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| 気動車アルバム 242 |
-(273 KB)はまかぜ３号を大阪駅にて撮影。
１月１３日。
-(232 KB)鉄橋とキハ181「はまかぜ」共に最後の冬です。
積雪量は大体30cmでした。
2010/01/14 1D
山陰本線 鎧〜餘部
-(261 KB)大糸線
-(281 KB)鈴木到志郎さんの「振り」にお応えして（笑）
糸魚川の赤レンガ車庫とともに引退が発表された「52 三兄弟」にお別れを告げに行ってきました。
この日は「急行色」クンが体調不良のため（？）倉庫の中で静養中でしたが、3人共姿を見れたのでよかったです。
…お別れって言いながらまた行きそうな気がしてますけど（爆）
キハ52 125＆156 2010/1/12 糸魚川
-(284 KB)いよいよ、大糸線に残っていたキハ52も、引退するそうですね。
場所は違いますが、三陸を中心に活躍していた盛岡のキハ52です。いまやあの岩泉線でも新型気動車が活躍しますが、当時は、このような古豪も雪深いところを走っていました。
平成8年4月13日 宮古
-(220 KB)2010/1/13 大阪駅
-(122 KB)関西線
-(125 KB)東海道線
-(149 KB)釧網線
-(197 KB)昔のネガを整理中に見つけました。
廃止になった関東鉄道(旧鹿島参宮鉄道)の気動車、前歴は東京横浜電鉄(現東急東横線)で使用していた気動車のようです。
車暦に詳しい方がおられましたら、是非教えて頂きたいのですが-----。
鹿島参宮キハ42201 1959.1 石岡機関区
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流線型
名前： ヒデヨシ
[2010/01/09,22:24:23] No.3901 (202.157.252.170)
凄い写真ですね |
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やはり
名前： c59182
[2010/01/10,13:38:34] No.3903 (111.90.2.60)
ヒデヨシさん、こんにちは。 |
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クハ４２２００
名前： EF57 4
[2010/01/10,14:32:34] No.3904 (118.109.149.41)
神中鉄道（現相鉄）にいたような顔と思いましたが、生まれは東横みたいですね。８両中、２両が五日市→鹿島、６両が神中→（電車化）→上田丸子、日立と結構遍歴していますね。 |
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そういえば
名前： ヒデヨシ
[2010/01/11,14:13:49] No.3906 (202.157.239.61)
同じ流線型のクモハ52も新製時は乗務員扉がなかったですね |
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AGUI NET 2010,8,23