気動車アルバム 289 |
冷房など無かった時代、夏場は気動車はエンジンの排気熱で車内が大変暑くなりました。
発車までの時間担当運転士が前面貫通扉を開け、少しでも車内に涼風が入るように気を使ってくれていました。
今では見られなくなったホームでの「アイスクリーム売り」の売り子さんも、ひと夏の稼ぎの為汗をかきながら売り歩いておりました。
キハ17 380+17 393 八高線下り231Dレ 八王子駅 1960−8
関西線
残り少なくなったスラントノーズ車
関西線
キハ22×4
函館本線 上り準急「ニセコ・いぶり」906Dレ 1966−2 銀山駅
関西線
国鉄より大量に入線した頃
大村線 彼杵駅付近にて
2011.07.21
紀勢線
一見内地用の20系気動車と同じようですが、雪国仕様のためライト横の警笛が違っております。
日高本線 下り837Dレ 苫小牧駅 1976−6
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