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 気動車アルバム 310


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鳥取駅にて 名前: 8620 [2012/10/20,22:50:13] No.4791 返信
国鉄色が普通に見られました。

 1999/12/14


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快速 みえ 名前: 504D [2012/10/13,10:40:25] No.4790 返信
関西線


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普通 名前: 504D [2012/10/10,11:14:41] No.4789 返信
倉吉線


画像タイトル 3種連結編成 -(475 KB)
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国鉄色 名前: 駿筑 [2012/10/08,06:25:37] No.4788 返信
国鉄気動車の「急行+準急+一般」色、3種連結編成。


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キハ40 名前: TM [2012/10/07,05:44:09] No.4787 返信
ねこむすめ  米子 2012年8月


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回送 名前: 504D [2012/09/18,07:26:20] No.4786 返信
武豊線


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キハ52 名前: 駿筑 [2012/09/17,18:31:09] No.4785 返信
いすみ鉄道の、定番撮影地にて。


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急行 たかやま 名前: 504D [2012/09/15,06:26:09] No.4781 返信
東海道本線
>> 58系気動車の奮闘 名前: JRC [2012/09/15,10:10:35] No.4783
こんにちは。近江長岡付近を行く58系気動車ですね。
かつては名鉄8000系準急の愛称だった「たかやま」。
その後、名鉄からの乗り入れ列車は「北アルプス」になり、「たかやま」は別列車に。末期はJR西塗装車でグリーン連結・HM付きの急行で運転されていましたね。
種別は「急行」でもそこは旧型の58系気動車。当時最新鋭のJR海の85系との性能の差は歴然で
約1時間も後に岐阜を出た「ひだ」に下呂で追いつかれ、抜かされてしまいます。
同時に下呂では名古屋行きの「ひだ」の交換もあったので、一番奥の3番線に追いやられていました。
終着目前の宮峠では、JR海「のりくら」編成と違って65系を含んでいないこの編成は
今にも停まりそうに感じるまで速度が落ちてしまったものでした。
そんな中、エンジンを唸らせて懸命に走る姿が思い出されます。
背景に見える大阪セメントのプラントも懐かしいですね。
>> おはようございます。 名前: 504D [2012/09/17,05:51:22] No.4784
レスありがとうございます。
いろいろ解説していただきありがとうございました。

たかやまは乗ったことはなかったのですが、58の急行にはいろいろお世話になりました。
エンジン音、特にタベットがあたる音にはたまらない魅力がありました。


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キハ48 1500番台 名前: JRC [2012/09/14,23:41:40] No.4779 返信
キハ48 1530
武豊駅
1994/09/20


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『紀州』のキロ58 名前: 大阪の愛知県人 [2012/09/14,23:40:41] No.4778 返信
キロ58が先般、TOMIXより模型化されましたが
一般的に角型AU13というイメージがあります。

しかし調べていると、丸型AU13を搭載している
ものもある事が判りました。
最近スキャンしたネガの中から、『紀州』編成
に組み込まれていた当該キロ58を発見。

これはキロ58-5で、他にも『きそ』編成に2両
キロ58が入った強力バージョンもありました。

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