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 気動車アルバム 92


>>一つ先にすすむ

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キユニ19 名前: MS [2006/05/12,18:51:59] No.1688 (219.116.8.72) 【サムネ】 ツイート
1979年
奈良

連投ご容赦m(__)m
>> 記憶にあるけど、記録にない・・・ 名前: srs223jr [2006/05/12,20:04:01] No.1689 (219.25.180.150)
MSさん、こんばんは。
これまた懐かしい貴重な写真ですね。私は記憶には残ってますが、一枚も写してません。子供の頃は花形列車ばかりに気を取られてましたので・・・

いろいろと貴重な写真をお持ちのご様子。楽しみにさせていただきます!
>> なつかしい 名前: kawahiyo [2006/05/12,21:10:22] No.1690 (218.42.58.73)
隣のレッドライナーに貼られているシールもなつかしいですね〜
>> レスありがとうございます! 名前: MS [2006/05/12,22:05:34] No.1691 (218.226.31.139)
こんばんは。
投稿に耐えるような写真が残っているのは、私の場合せいぜいこれくらいの年代までです。
撮った本人もやはりなつかしく、眺めているといろいろ記憶がよみがえります(^^


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槌音迫る夏 名前: MS [2006/05/11,21:39:37] No.1685 (219.116.8.72) 【サムネ】 ツイート
1988年
保津峡
>> 懐かしいです 名前: C62 44 [2006/05/11,22:33:27] No.1686 (219.110.187.14)
私は蒸機の時代に行っていますが、ホームがこんなに狭かったとは初めて気づきました。
C51がまだ園部まで走っていました。高齢のファンが一人いて親しく話をした記憶があります。
カラーはいいですね。思い出が鮮明に蘇ってきます。
>> なつかしいですね。 名前: MS [2006/05/11,23:02:44] No.1687 (219.116.8.72)
C62 44さん、こんばんは。
私が行くようになったころにはもう蒸機はいませんでしたが、この山峡の駅はいつまででもいたくなるようなオアシスでしたね。
旧型客車に揺られたころの思い出が強すぎて、今、いつでも乗りに行けるところに住んでいるのに、トロッコには一度も乗ったことがありません・・・。


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シーサイドライナー@SEASIDE 名前: kawahiyo [2006/05/11,20:41:28] No.1684 (133.205.109.180) 【サムネ】 ツイート
五月晴れの大村湾を望む


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景85 名前: 南紀 [2006/05/11,05:56:49] No.1683 (202.216.176.72) 【サムネ】 ツイート
名古屋駅にて撮影しました。


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最終 急行「たかやま」 名前: おざよう [2006/05/09,17:39:00] No.1678 (218.226.12.205) 【サムネ】 ツイート
高山線から「のりくら」号が無くなっても、「たかやま」号はJR西日本の車両だっただけに、しばらくは生き残りました。塗色こそヘンでしたが、キハ58系がしばらく見ることが出来たわけです。

この写真はその急行「たかやま」号の最終日。普通の日なのに、6両に増結されていました。しかも同一色で・・・。
1999-12-3 西岐阜駅付近
>> 大きなヘッドマーク! 名前: P4白帯特急 [2006/05/09,20:57:47] No.1679 (211.1.193.198)
キハ58の前面に誇らしげに取り付けられた大きなヘッドマークが印象的な列車でした。
確か最後のキロ連結列車として注目されていたんですよね。(キロハはあったかもしれませんが)
>> キロ28 名前: おざよう [2006/05/10,20:00:51] No.1682 (202.238.118.17)
P4白帯特急さん、レスどうもです。

>確か最後のキロ連結列車として注目されていたんですよね
そういえばそうかもしれませんね〜。しかも、この「たかやま」用の編成は標準の下降式窓のキロ28と上昇ユニット窓に改造されたキロ28の両方があったはずです。
また、高山祭の時などはアコモ未改造の国鉄色のキハがよく連結されていました。
この列車がJR西日本のどんな車両に置き換えられるのかを楽しみにしていたのですが、結局JR東海キハ85系に運用持ち替えというつまらないオチになってしまいました。


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急行のりくら 名前: ムーン [2006/05/08,23:51:45] No.1676 (220.28.32.32) 【サムネ】 ツイート
白川口−下油井間
昭和58年3月撮影
>> 急行のらくろ 名前: セントラル超特急 [2006/05/14,01:39:43] No.1693 (220.96.252.108)
下の道路は国道41号でしょうか?
昔走っていたようなことは聞いたことがあります。国鉄の特徴とあってかなり長大編成ですね。
>> 第一飛騨川橋梁 名前: ムーン [2006/05/14,16:29:47] No.1694 (219.102.11.210)
おっしゃられるとおり道路は国道41号です。橋は第一飛騨川橋梁で現在は橋脚の改修工事がされており姿を変えております。


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キハ58 名前: アトム [2006/05/08,23:43:17] No.1675 (58.94.144.167) 【サムネ】 ツイート
「快速」表示は違和感を感じます。

H18.10.30 磐越西線 上野尻−野沢間
>> 未来? 名前: '82フラワートレイン [2006/05/09,21:30:19] No.1680 (219.186.116.97)
揚げ足とるようですが,日付が未来です.

それはさておき,北海道のワンシーンを見ているようです.
>> ありゃ、 名前: アトム [2006/05/09,23:42:18] No.1681 (58.94.144.167)
入力ミスしてしまいました。
'82フラワートレインさん、ご指摘ありがとうございます。
正確にはH17.10.30です。 



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キハ58系「きそ」 名前: 大阪の愛知県人 [2006/05/08,23:33:28] No.1674 (58.70.58.19) 【サムネ】 ツイート
キハ58・28とキロ28の他、キハ65やキロ58、
キハ57も使用されて編成はバラエティーに富んでいました。

1977年頃
坂下―田立間


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エーデル鳥取車 名前: クヤ497 [2006/05/08,22:35:54] No.1673 (218.251.60.193) 【サムネ】 ツイート
気動車ははじめて来ます。クヤ497です。


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キハ28+キハ58 名前: 聖人 [2006/05/08,20:25:17] No.1672 (219.203.155.1) 【サムネ】 ツイート
有田陶器市から帰りの団体列車です。
反対ホームからのキハ28+キハ58
06.05.03

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