気動車ギャラリー過去ログ検索 help
 気動車アルバム 97


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20060610232717.jpg -(130 KB)
↓END
 
夜のとばりの下で 名前: MS [2006/06/10,23:27:17] No.1770 (219.104.8.21) 【サムネ】 ツイート

1982年3月
森宮野原


画像タイトル img20060610212810.jpg -(121 KB)
↓END
 
ひたち 名前: 山屋敷 [2006/06/10,21:28:10] No.1769 (211.1.193.98) 【サムネ】 ツイート
C62 44さんの後で非常に拙劣な写真で申し訳ありませんが、私の撮ったキハ81です。
昭和47年の正月に家族で出掛けたときに撮りました。
上野から出発した『ひたち』を鶯谷駅のホームから撮影したものです。ヘッドマークが読めないのが残念ですが走行する線路を見てもらえば常磐線の列車とわかると思います。


画像タイトル img20060610203815.jpg -(270 KB)
↓END
 
キハ11 名前: ジャマイカン [2006/06/10,20:38:15] No.1768 (220.99.59.133) 【サムネ】 ツイート
まず話題に上がることの無い形式です(汗)
何故か時刻表での列車番号は「○○○D」ではなく、「○○○C」です。

平成18年5月21日撮影。


画像タイトル img20060610124821.jpg -(222 KB)
↓END
 
登場のころ 名前: C62 44 [2006/06/10,12:48:21] No.1765 (219.110.187.14) 【サムネ】 ツイート
昭和37年ですからまさしく登場のときの81系です。
ピカピカの車体でした。
登場のころは故障を多発したと聞いています。
>> 懐かしい写真を有難うございます。 名前: c59182 [2006/06/10,19:26:10] No.1766 (219.124.250.129)
C62 44様 こんばんは。
とても懐かしい写真を有難うございます。ただキハ80系の登場は昭和35年だと思っていましたが?
いずれにせよこの列車は、登場当時は故障の続発(現在で言う初期故障)で運休も結構発生し、新聞の社会面にも良く登場しました。
その後登場した82系は、営業前に徹底的に試運転を行いましたが、やはり初期故障は防げませんでした。
しかし、尾久客車区に配属された80系、82系の特急車輌は整備関係者の不眠の努力により、殆ど故障の発生がなかったと聞いております。
普通気動車は機関区に配属されるのですが、東京鉄道管理局はこの特急形式を敢えて客車区に配属しました。58系、55系の気動車は隣の田端機関区に配属となっており、どうして特急型が客車区に配属になったのかは、若年者であった私にはわかりませんが、どなたかお分かりの方はご教示ください。
また懐かしい写真がありましたなら、是非公開をお願いいたします。
>> 登場は35年でした 名前: C62 44 [2006/06/10,20:26:17] No.1767 (219.110.187.14)
c59182 さまこんばんわ

勘違いでした。はつかりの登場はおっしゃるとおり昭和35年です。
ただ、この写真は登場して間もない頃、はつかりだけを撮りに行った記憶がありますのでもうちょっと早い36年頃かもしれません。

80系がなぜ客車区に配属なっていたかは想像なので確かではありませんが、一つには青森まで走る長距離列車で受け持ちの区を貫いて走っていて、整備が客車扱いに近かったこと、つまり機械まわりより座席や食堂車のメンテナンスによるものではなかったかと思われます。
ただエンジンや電気系統の整備はどうしていたのでしょうか。
>> はつかり・・・ 名前: こうやま [2006/06/11,08:39:11] No.1771 (210.20.45.167)
 「事故ばっかり」って新聞に書かれたんだよね(笑)

 「遭難電車」なんてのもありました。
>> 名前: おっくん [2006/06/23,22:53:27] No.1808 (219.108.130.129)
ニュース映画では「がっかり」って言ってました(笑)


画像タイトル img20060610101436.jpg -(288 KB)
↓END
 
振子作動中!? 名前: srs223jr [2006/06/10,10:14:36] No.1764 (219.25.180.150) 【サムネ】 ツイート
山陰本線を行くHOT7000系スーパーはくとです。

振子の作動は智頭急行線内だけだと聞いたことがあるんですが、カーブに入ったところで車体が次々に傾いています。
これって、振子が作動しているのでしょうか?

2006年3月 山陰本線 泊−松崎間にて
>> おそらく 名前: 刈谷 [2006/06/11,22:29:48] No.1775 (60.33.146.142)
当初は智頭急行線内だけだったのかもしれませんが、
山陰本線(の一部)も高速化工事を行ったと思われます。
でなければキハ187系はほとんどの走行区間で宝の持ち腐れですね。


画像タイトル img20060609225730.jpg -(200 KB)
↓END
 
国鉄最後の日 名前: ND502 [2006/06/09,22:57:30] No.1763 (211.132.151.70) 【サムネ】 ツイート
1987.3.31 半田 大府行き最終


画像タイトル img20060608081206.jpg -(225 KB)
↓END
 
冬の札幌駅 名前: おざよう [2006/06/08,08:12:06] No.1759 (218.217.221.165) 【サムネ】 ツイート
冬は航空運賃が安いのか?社員旅行等で北海道へ行ける機会も何回かありました。

みん〜なススキノへ繰り出すなか、三脚+カメラで夜の札幌駅に繰り出すのもど〜か?とは思いつつ、毎回やってました(^◇^;)

駅撮りでも冬はいいかんじのが撮れるんですよね〜。

1995-2-1 札幌駅


画像タイトル img20060607230514.jpg -(235 KB)
↓END
 
キハ82+キハ82・・・ 名前: srs223jr [2006/06/07,23:05:14] No.1758 (219.25.180.150) 【サムネ】 ツイート
No.1753の急行伊奈ゆきさんと同じくキハ82+キハ82・・で運行される「お
おとり」です。このような編成、北海道では結構見た記憶があります。

1986年 函館


画像タイトル img20060607214351.jpg -(233 KB)
↓END
 
餘部鉄橋 名前: EF58118 [2006/06/07,21:43:51] No.1757 (219.101.21.212) 【サムネ】 ツイート
突然やってきたふれあい山陰


画像タイトル img20060607112509.jpg -(128 KB)
↓END
 
はるかな旅路 名前: MS [2006/06/07,11:25:09] No.1756 (219.104.8.21) 【サムネ】 ツイート
紫煙を残し一路函館を目指す「おおとり」

1982年8月
網走
>> 凄いインパクト 名前: OK [2006/06/08,23:07:45] No.1760 (61.210.43.208)
MSさん、こんばんは。
思わず見入ってしまいました。一般に日の丸構図はインパクトが弱くなりやすいため敬遠されますが(つまり難易度が極めて高いのですが)、このお写真ではここしかないという位置に列車が配置されているように感じました。煙に包まれた列車とレール及び草の前ボケによって遠近感が強調されており、画面の中での面積は小さくても列車が強く主張していますね。素晴らしいです。
>> ありがとうございます! 名前: MS [2006/06/09,00:36:58] No.1761 (219.104.8.21)
OKさん、こんばんは!
正直なところ、当時、それほど計算ずくで撮ったわけではなかったと思います。駅から出てきたのを普通に前から撮り、目の前を通るエンジン音とエキゾーストに酔い、あとは遠ざかる姿を見送るだけのはずが、強く惹かれるものを感じて小さいのもお構いなしに最後のシャッターを切った・・・そんなだった気がします。でも、お気に入りの1枚になりました。
OKさんは、私が個人的に思い入れのある写真を出したときに、決まってうれしいレスをくださるような気がします。ありがとうございます! 毎回レスせず失礼していますが、すばらしい作品、いつも感嘆しながら拝見しています。

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 気動車アルバム 97

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2006,9,25
 E-mail:okado@agui.net