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画像タイトル 7月15日で引退 -(123 KB)
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台灣鐵路管理局DR2700 名前: yakiyakijijii [2014/07/04,13:50:01] No.609 返信 Twitter
花蓮-台東間の電化によって7月15日で定期運用から離脱するDR2700型、1966年東急車輌製です。かつては台北-高雄を走る光華號という特急でした。


画像タイトル img20140627143045.jpg -(485 KB)
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ケーブルカー in サンフランシスコ 名前: mamusi-TAKA [2014/06/27,14:30:45] No.608 返信 Twitter
1980年6月サンフランシスコで撮影

撮影場所はここ↓
  http://www.panoramio.com/photo/108640717

googleのストリートビューで確認したら街路樹が 大きく成長しイメージが大きく変わっていました
 建物が建て替えれていたら場所は分らなかったかもしれません
 


画像タイトル img20140615061140.jpg -(348 KB)
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インターシティ 名前: 私鉄開発 [2014/06/15,06:11:40] No.606 返信 Twitter
ダブリンコノリー駅


画像タイトル img20140517194618.jpg -(146 KB)
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イギリスのDL class37 名前: EF57 4 [2014/05/17,19:46:18] No.605 返信 Twitter
”デッカー”といえば我々はELが思い浮かびますが、イングリッシュ・エレクトリック社はDLも作っていたようです。当時の英国はディーゼルばかりでしたね。

平成元年4月


画像タイトル 長距離列車の旅 -(259 KB)
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1980年のメキシコ国鉄 名前: mamusi-TAKA [2014/05/14,17:38:10] No.604 返信 Twitter
メキシコ市からアメリカのロスに戻るにあたって
列車移動にしました

現在は廃止されたようです

ここは、休憩で1時間以上停車 
 周りには人家が内容でしたが、現地のおばさんたちが
いろいろなものを売りにきました

私はその中から、
仲良くなったメキシコの若者とポリタンクに入ったテキーラ
(2L)とその他もろもろ買い 次の朝まで列車の通路で飲み明かしました 


画像タイトル img20140218011722.jpg -(96 KB)
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EMU800型 名前: yakiyakijijii [2014/02/18,01:17:22] No.603 返信 Twitter
2014年2月15日 台北駅にて


画像タイトル img20140109210632.jpg -(97 KB)
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フランス国鉄 BB7200形 名前: EF57 4 [2014/01/09,21:06:32] No.602 返信 Twitter
SNCFの直流電機です。このPortBou駅には軌道変換装置があってタルゴの客車は直通運転をしているようです。

平成元年5月 PortBou駅(スペイン)


画像タイトル img20131204185500.jpg -(146 KB)
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RENFE (4) 名前: 8620 [2013/12/04,18:55:00] No.601 返信 Twitter
スペイン国鉄・在来線近郊形462系電車です。
在来線は広軌で軌間1668ミリです。
広軌と新幹線標準軌を直通できるフリーゲージトレインもあるそうです。

マラガ・セントロアラメダ駅


画像タイトル img20131203223644.jpg -(109 KB)
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RENFE (3) 名前: 8620 [2013/12/03,22:36:44] No.600 返信 Twitter
スペイン国鉄・AVE(新幹線高速列車)102系列車です。
両端が交流電気機関車で中間がタルゴ連接客車のプッシュ・プルトレインとなっています。
空気力学を追求した先頭形状が「アヒル」と呼ばれているそうですが日本の700系は「カモノハシ」となった違いは何かを考えると面白いですね。


画像タイトル img20131202215020.jpg -(157 KB)
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RENFE (2) 名前: 8620 [2013/12/02,21:50:20] No.599 返信 Twitter
104系電車 反対ホームから

4両編成・最高時速250Km
山陽新幹線の「こだま」を思わせます。

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