この区域はもう名鉄が利用することも無いはずですが
なぜか市にも売却せずに所有しているんですよね

壁面工事は一昨年の水害対策でしょうね

ひらりんさん、情報ありがとうございます。

栄乗り入れから３０年余り経っても、名鉄所有の上、名称もそのまま瀬戸線（旧名でなく）と書かれているのに驚いた次第です。

名古屋開府４００年を記念して・・・無理か。　元々、当時の市側とはソリが合わなかったという逸話を聞いたことがあります。。。。

自分がまだ小学生の時(１０年ほど前ですが)、このＨＳＳＴの試乗会に参加したことがあります

その時は確か事務所でＨＳＳＴの説明を受けたあと試乗したと思います

乗ったのもこの画像に写っている車両だったはずです

次世代の鉄道にわくわくしつつ、大人になるころには２本のレールの上を走る電車が無くなりやしないかと思った覚えがあります

この時にもらった資料は今でも大切に保管しています

ところでこの車両、今はどこにいるんでしょうね？

風の旅人さん、レスありがとうございます。

試乗会に参加されていたとは、とてもうらやましいです。
10年ぐらい前だと僕もまだ小学生で、大江を通るたびに、これが未来の鉄道なのかな?と、何となく心躍る気分になっていたのを思い出します。

僕がＨＳＳＴに初めて乗ったのは愛知万博に行くときに乗ったリニモでした。その後も大学入試関連（オープンキャンパスや試験）で何回か利用しましたが、万博も終わり、車内は閑散としていました。
小さい頃夢見ていた未来の鉄道が、赤字路線というのはどこか悲しいものがあります。
これからの子供たちが担う未来と、かつて子供だった人たちが夢見ていた未来のためにも、この技術が、路線が有効に活用されることを願いたいところです。

ＰＳ
実験車両がどうなったのかは僕も気になります。