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| 施設アルバム 4 |
-(115 KB)越中八尾駅
-(146 KB)名鉄犬山駅の出発信号機． 色々な標識が付いていてにぎやかです。
-(164 KB)長良川鉄道
-(274 KB)暴れ川といわれる手取川は白山に源を発し、この橋梁のすぐ近くで日本海に注ぎます。かつては石川と呼ばれ県名の由来となったとのことです。
冬季は風が強くしばしば近くの美川駅の風速計が警戒値を超え、運転見合わせとなります。
天気がよければ白山の眺めがいいのですが、今日は雪雲に閉ざされているようです。
この板の趣旨とは違いますが、すぐ近くの北陸自動車道の側にある有名？な「美川県一の町」（憲一ではありません）の煙突は取り壊しが予定されています。写真を撮られる方はお早めに。
-(229 KB)Ｎｏ４６にて見づらい個所を修正して再稿です
場所は小田急江ノ島線 相模大野〜東林間の踏切です
-(147 KB)名鉄の簡易型の踏切確認用信号です。
踏切異常時に発光する赤ランプは無く、踏切が正常なときに真ん中の白ランプが点滅します。
かつては支線区などでよく見かけましたが、路線の廃止や付け替えなどで数が減りました。
この信号は吉良吉田駅構内踏切の動作を示します。
他の私鉄や第3セクター鉄道の一部に、これと同じもしくは似た形の信号が採用されています。そういったものを僕は長良川鉄道と明知鉄道で見たことがあります。
2009年3月8日撮影
-(165 KB)ターンテーブル
-(277 KB)ではなく内側の護輪軌条（脱線防止用レール）と外側の横圧補強用レール（なのでしょうか）との組み合わせです。
枕木等が老朽化しているためこれだけ厳重にしてあるのでしょうか。
廃止届が出されているためこの風景も今年１１月までとなるようです。
（北鉄・中鶴来ー加賀一の宮間にて）
-(196 KB)湯田中
-(243 KB)連貼り失礼です
往時の姿に復原中の東京駅赤レンガ駅舎も
その片鱗を見せてきました。
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AGUI NET 2009,11,9