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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2013/03/07,14:45:38] No.922 返信 Twitter
 次いで3月2日の石巻線渡波駅。亘理駅と同じですが、3月16日の浦宿までの復旧に向けてこの先試運転が行われているため、3月2日時点では末端部といえないかもしれません


画像タイトル img20130307144225.jpg -(127 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2013/03/07,14:42:25] No.921 返信 Twitter
 亘理駅で3月2日撮影。なお、3月16日に浜吉田まで復旧しますが、3月2日段階では亘理−浜吉田間は試運転が行われており、撮影時は正確には末端部といえないかもしれません


画像タイトル img20130305142309.jpg -(99 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2013/03/05,14:23:09] No.920 返信 Twitter
 次いでこちらは相馬駅から北側。駒ヶ嶺〜浜吉田間は山元町の都市復旧・復興計画との絡みで路線自体を内陸に移設する関係もあり、2014年工事開始、2017年頃運転再開となります(相馬〜駒ヶ嶺間は工事さえ着手すれば運転再開は早期に実現できるかもしれませんが、孤立した路線で1駅区間だけ再開するのは難しいのでしょう)。


画像タイトル img20130305141647.jpg -(108 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2013/03/05,14:16:47] No.919 返信 Twitter
 原ノ町駅から南側。ここから広野まではいつ復旧するのか全く見通しが立たない状況です。世界を震撼させたあの大事故の大きさを物語っています


画像タイトル img20130303070804.jpg -(436 KB)
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北陸線廃線跡その11 名前: 504D [2013/03/03,07:08:04] No.918 返信 Twitter
伊良谷隧道


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今年初めの撮影で工事中でしたが 名前: 504D [2013/03/03,07:04:44] No.917 返信 Twitter
やはりここがBRTの発着場所になっているのでしょうか?


画像タイトル img20130302071355.jpg -(345 KB)
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北陸線廃線跡 名前: 504D [2013/03/02,07:13:55] No.916 返信 Twitter
その10

芦谷隧道下り方


画像タイトル img20130301064903.jpg -(458 KB)
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北陸線廃線跡 名前: 504D [2013/03/01,06:49:03] No.915 返信 Twitter
その9

芦谷隧道


画像タイトル img20130227065604.jpg -(398 KB)
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北陸線廃線跡 名前: 504D [2013/02/27,06:56:04] No.914 返信 Twitter
その8

7より下り方向です。


画像タイトル img20130224061133.jpg -(156 KB)
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北陸線廃線跡 名前: 504D [2013/02/24,06:11:33] No.913 返信 Twitter
その7

敦賀湾 あいにくの天気でこんな感じでした。

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