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　国鉄アルバム 1040


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画像タイトル　img20060907041527.jpg -(151 KB)
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 旧国廃回 名前： 山屋敷 [2006/09/07,04:15:27] No.23071 (211.1.193.98) ツイート
おざようさんが、お尋ねの編成ですが以下のとおりでした。

浜松方より　クモハ５３００７−クハ６８４００−クハユニ５６０１１−クモハ５４１０６−クモハ５１０２９−クハ６８０４２

豊橋から西浜松への疎開は６月１７日でしたが、廃車回送の日付は残念ながら出てきませんでした。８月の終りに浜松機関区の電留線で撮っており、９月の中旬辺りだったのでは？と思います。

画像は、その廃車回送。クハ６８０４２側から撮ったものです。何だかおざようさんの近くで撮っていたみたいです。

画像タイトル　img20060907021951.jpg -(225 KB)
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 旧型国電廃車回送 名前： おざよう [2006/09/07,02:19:51] No.23070 (218.226.12.220) ツイート
荷電〜旧国の流れがパタリと途絶えてしまいました。流れを戻すつもりはないのですが・・・。

前回UPしたものと同じパターンですが、西浜松？に疎開留置後、日車豊川へ廃車回送される旧型国電６連です。この写真は西小坂井で折り返した後、豊橋へ向かっているところです。
1983年7月？撮影　西小坂井〜豊橋

>>山屋敷さん
お手数ですが、この廃車回送の記録はお持ちでないでしょうか？先頭が「合の子」クモハ53007であることくらいしか編成が判っていません。ご存じでしたら教えてください_(._.)_

画像タイトル　img20060906165736.jpg -(119 KB)
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 村上駅 名前： 快速ラビット [2006/09/06,16:57:36] No.23067 (210.236.174.222) ツイート
青森遠征の際に撮りました。
この後米坂線キハ５２で米沢に向かいました。
>> 遅れ 名前： 特急中部国際空港行き [2006/09/06,18:43:19] No.23068 (219.118.149.210)
快速ラビットさんこんばんは。
確かトワイライトエクスプレス大阪行きの村上駅の通過時刻は、夜明け前だったと思うんですが・・・
きっと遅れていたんでしょうね。

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 きのくにシーサイド 名前： ５０４Ｄ [2006/09/06,14:14:10] No.23066 (219.125.154.229) ツイート
紀勢線

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 マリンくろしおの画像 名前： ひろし [2006/09/06,13:17:28] No.23065 (220.111.244.238) ツイート
先日天王寺駅でライナー→回送の幕送りの際　こんなものを見ましたが、いままでこの　マリンくろしおのことは　全く知りませんでした。いきなり出てきたのですぐカメラを構えましたが間に合いませんでした＾＾
マリンくろしおについてネットで検索してもあまり詳しいことを見つけることができませんでした。（１９９１年頃のマリンくろしおの画像は出ておりましたが・・）最近は運転されていないのでしょうか？

画像タイトル　img20060905223851.jpg -(263 KB)
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 広がる琵琶湖　長浜ドームと新快速 名前： ZAKIO [2006/09/05,22:38:51] No.23061 (220.208.224.76) ツイート
新幹線板No.2090と同じ場所から。
2006年9月3日
北陸本線　田村〜坂田

srs223jrさん新幹線板でのレスありがとうございます。
この場所は山頂の展望台になってまして、以前新幹線の車内から見えたときから気になってました。
新幹線、東海道線、北陸線の3路線が撮れるオイシイ場所でもあります。

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 やはり便乗＾＾ 名前： ひろし [2006/09/05,21:37:54] No.23060 (202.8.60.194) ツイート
ついつい乗ってしまいました。申し訳ございません＾＾　黄色の電車もすっかり過去のものとなってしましました。残念です。

画像タイトル　img20060905210617.jpg -(245 KB)
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 大川支線 名前： しろとも [2006/09/05,21:06:17] No.23059 (58.81.62.186) ツイート
大川にて

画像タイトル　img20060905210136.jpg -(194 KB)
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 クモヤ22201と・・・？？ 名前： おざよう [2006/09/05,21:01:36] No.23058 (218.226.12.220) ツイート
一連の旧型国電の写真をスキャンしているうちにこんな写真を見つけました。
場所はあきらかに豊橋駅南端です。先頭は豊橋区所属だったクモニ13そのものの外観を保っていたクモヤ22201です。問題は次位の電車が何か判らないのです。この時期にぶどう色の旧型車ってなんだったんでしょうか？記録がなくて判らないのです〜。ご存じの方ご教示下さい。
撮影日は1983年５／６月頃です。
>> １７Ｍ車は… 名前： ROM人 [2006/09/06,00:08:58] No.23062 (203.211.215.216)
私も詳しくはないのですが、
後ろの車両は両運転台ながら屋根の上にヘッドライトが見当たらないことや、
微かに見える妻板の窓がＨゴムに見える点からして、当時、静岡？浜松工場？
辺りに配置されていた。クモヤ２２　１１２、もしくはクモヤ２２　１１３の
どちらかと思います。
ちなみに１１２の方は後に改造？されてクモハ１２　０４１になりました。
曖昧な意見ですみません。私の知識はこれで限界です…
>> クモヤ22みたいですね 名前： おざよう [2006/09/07,02:07:22] No.23069 (218.226.12.220)
ROM人さん、レスありがとうございます。
私なりに当時の車両配置表で調べてみました。静トヨ（豊橋）にクモヤ22が112・113・201と配置されており、静シス（静岡）にクモハ12-018・054・クモハ60069。クモヤ90053が配置されていたようです。消去法でいくと、静岡のクモヤ90とクモハ60は論外。クモハ12も外観が違う気がしますので（切妻・Hゴム）やはり、クモヤ22112or113のどちらかでしょうね。浜松工場でも入場した帰りかもしれません。
お手数おかけしました。
>> で、歯痒かったので… 名前： ROM人 [2006/09/07,08:52:00] No.23074 (203.211.215.216)
おざようさん、こちらこそ貴重な写真を見せていただきありがたいです。
私の知識が役に立ってくれていればうれしいです。
で、歯の間に物が挟まった状態だったので、もう少し112か113なのか
結論でがないか色々サイトを見回っていたところ、
ある模型サイトで112と113の違いが書かれており、そこの情報によれば
乗務員扉とパンタ横のランボードの形状に違いがあると言う事なので、
それを元に見てみると、ランボードの形状が112と一致しますので、この
車両は112の可能性が高いです。これが私の結論です。ご参考までに…。
(私の知識が使われていなかったりする…)

画像タイトル　いまは、もう、動かない… -(186 KB)
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 幽霊車 名前： 連結２人乗り [2006/09/05,20:53:00] No.23057 (203.205.181.100) ツイート
相変わらず残暑厳しい折、ちょっと背筋の冷えるタイトルでも(^^;

FDJさんが撮影された廃車は、ひょっとしてこれの片ワレでしょうか。
まだ新車両がお目見えしない前からこんな姿で放置されているのは、なんとも気の毒な感じがしました。

豊田電車区（金網越しに撮影）
>> 成仏？ 名前： FDJ [2006/09/06,05:40:22] No.23064 (61.45.55.202)
>連結２人乗り様

おっしゃるとおり、今回の回送は後ろの車両です。
近日中に手前の車両も北長野送りになるとの事。
E233系留置スペース確保の意味合いもかねての廃車なんでしょうね。

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　AGUI NET　2006,10,29
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