リバイバルカラーで懐かしい塗色が復活していますが、車体までは修正されてい
ないのが大変残念です。前面の種別、方向幕もですがベンチレータが無いのが
いけませんね。（最初から無かった車種は気にならないのですが．．．）
この写真だと良くわかります。
個人的には屋根がのっぺりして気持ちが悪いです。

写真は背景が適度にボケていて良い感じですね。

　こんばんは。　レスありがとうございます。

　当時を知らない身としては色が塗り替えられただけでもリバイバルを漂う雰囲気を味わうには十分と思っておりましたが、当時を知る人間からすれば所詮なのかもしれませんね。
　他の編成を見るとベンチレータが残っている車両やモハ側面ＬＥＤ表示機の無い車両もあったのでできればそういった車両での。。。　と言う希望もありますが、それでも塗り替えていただいただけでも感謝なのでは．．．と思っております。

いちさん、おはようございます。
飯田線といえば中央アルプスバックの風景が思い浮かびますし、私自身も山の風景しか撮ったことがないのですが、飯田付近を境に北は山の風景、南は谷の風景と趣を変える魅力的な路線ですよね。

ご投稿のお写真、非常に魅力的で行ってみたくなりました。春夏秋冬、定点撮影すると面白そうな場所ですね。いいお写真ありがとうございます。

ここは三河の平野部、天竜峡の渓谷、伊那谷の河岸段丘にアルプスと三様の風景
が楽しめてよいです。
春は桜前線が北上していく所が好きでした。（最近行っていません(^-^;）

今頃は飯田、松川辺りのりんごとか良いですね。（鉄と関係ないですね）

いちさん、こんばんは。
豊橋駅での画像ということは、飯田線用？　このサハ７５は、中央線７０系の一編成６連の中間に組み込まれていた車両と同じですよね？　朝夕は７０系１２連で走行していましたが、このサハは乗っても落ち着かない車両だったと思います。　つり革、つかみ棒が無かった？　　懐かしいです。