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 国鉄アルバム 1099


>>一つ先にすすむ

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本日の団臨 名前: てつやん [2007/01/20,22:21:25] No.24160 (219.119.110.29) ツイート
新疋田駅には数名の同業者の方がみえました。


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サボ 名前: srs223jr [2007/01/20,22:15:28] No.24159 (219.25.180.150) ツイート
これも風前の灯火ですね。国鉄型とともに将来は消え去る運命・・・

2006年12月26日 大舘駅


画像タイトル キハ120型山陰カラー -(174 KB)
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日付ネタ^^; 名前: てつ元こつ元 [2007/01/20,09:08:29] No.24158 (220.213.222.43) ツイート
この駅に止まる列車は1日4往復・・・
三江線潮駅にて


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オリエント急行 名前: 急行伊奈ゆき [2007/01/20,06:16:48] No.24157 (219.211.168.147) ツイート
おざようさんに続き・・・


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オニ23-1 名前: おざよう [2007/01/19,23:42:35] No.24156 (218.217.191.183) ツイート
オリエント急行の連結器アダプターを兼ねた控車です。
既に廃車になっていたナハネフ23-8を車籍復活するとともに、このイベントのスポンサーだった日立のハイビジョン技術を宣伝するための「ハイビジョンシアターカー」に改造されました。その関係で重量が増加して「オ」になったようです。

当時ハイビジョン映像など、ごく限られた場所でしか見ることが出来ず、大変高価な機材でした。ところが、今や家庭でもテレビに少しお金を掛ければ見られますし、ましてやハイビジョン・ハンディカムなんてビデオカメラが売っている時代です。時代は進化しているのですね・・・。

>>'82フラワートレインさん
>>景気が「バブル」で,露光時間多めは「バルブ」ですよね
最初何のことか判りませんでした(^^ゞ
改めて自分の記事を見直すと、思いっきりミスタイプしてますね〜(^◇^;)
ご指摘感謝します。

>>ROM人さん
ってなわけで、オニ23-1をアップしました。プルマン車にしようと思ってましたが、とまれみよさんがアップされましたので。

今回ウィキペディアで事前に調べたのですが、当時知らないかとが結構出ていました。主要走行線区の限界を調べ軌道の移設をしたとか、青函トンネルは特例として通過が認められたとか・・・。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E6%80%A5%E8%A1%8C

なお、オニ23はこのアングルの写真しかなく、妻面の写真がありません。どなたか撮影された方は見せていただけませんでしょうか?

1988-11-11 熱田駅


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119 名前: 桃太郎公園 [2007/01/19,23:26:36] No.24155 (125.3.100.100) ツイート
天竜峡行き


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371系 名前: とまれみよ [2007/01/19,23:25:02] No.24154 (124.144.62.77) ツイート
LUMIX LX1

東海大学前〜秦野間にて


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あれから1年・・・ 名前: srs223jr [2007/01/19,23:12:55] No.24153 (219.25.180.150) ツイート
去年の今頃、毎週のように出雲を追いかけていました・・・

2006年1月 淀江−伯耆大山


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119系 名前: 聖人 [2007/01/19,21:57:24] No.24152 (219.203.155.15) ツイート
一両
06.08.27


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119系 W 名前: 各停のぞみ [2007/01/19,19:43:28] No.24150 (218.179.0.68) ツイート
参加します。今月は日付ネタが連続しましたね^^

夕暮れ時の豊川を行く119系

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