伊奈行きさんのお写真も20系でしたね(^^ゞ
ぱっと見て客車が３両だったので14系と思いました。というか、見方によってか?客車の先頭のオデコがスハネフに見えました。

初期は編成も短かったのですね。
ワタシが見てきたのはワキ９＋ナロネ３＋カヤばかりでした。

この列車が走る季節には「急行玄海」というのも、この列車のすぐ前を走っていましたよね。日替わりで青編成と白編成が走り、この頃はワタシの居ります中京地区（大府付近に居ます）でも撮影可能時間帯に通る寝台列車が上りだけで７本と、まだ効率のよい頃ですね。

この画像は貴重な記録だと思います。
ワキが機関車の次位に連結されているのは全盛期時代と伺えます。
カートレイン名古屋登場したときにもそうだったが、いつごろかわかりませんが、防災の都合で客車を機関車次位、ワキ等を終端にまわすというルールが出来たためそのような編成はなくなりました。
だからそのような風景は希少だとおもいます。