４６歳♂さん、こんばんは。
国鉄色もさることながら、コスモスも列車との組み合わせにマッチしたお花ですね。
今年はまだコスモスとは組み合わせで撮影していません・・まだ間に合うでしょうか・・

ぶろいライナーさん、こんばんは。
レスありがとうございます。
ここは、長岡京ー向日町間ですが、まだ蕾のものも多かったです。
新幹線板でＪＲＣさんが撮られた場所、先日私も新幹線から見ましたが、私が撮った場所の比ではなくものすごい数のコスモスでした。
私には少し遠いのが難点ですが・・・

ＳＳ用は国鉄時代に浜松工場で冷房化、および内装改造工事を受けています。
ＡＵ７５系を搭載していますから、元ＳＳ車は見分ける事が容易ですね。
車番も５０００代になっていません。

急行伊奈ゆきさん、おはようございます。
いつもうなってしまうのですが、どんなマイナーな記録でも、伊奈ゆきさんの宝箱(笑)からは、必ず出てきちゃいますね。
そのときは、なんでもないように見えるものにカメラを向け、日常を記録しておく大切さと面白さをいつも教えられてしまいます。するがシャトル色、そして混色も見ていても撮ってない・・・フィルムカメラしかなかった当時、スライド1枚のコストを考えると、何でもかんでもシャッターを押すわけには行かなかったはず。
伊奈ゆきさんの記録の網羅ぶりには、敬服するばかりですm(__)m

JRCさんこんばんは。
国鉄末期に各地で展開された、等間隔頻繁運転の実験のひとつでしたね。
これのおかげで、静岡県には縁もゆかりもないのに、『 興津 』 『 島田 』 という駅名だけはいまだに強く印象に残っています（笑）。

連結２人乗り様、レスありがとうございます。
興津〜島田間の等間隔頻繁運転は、現在のダイヤにも継承されています。
119系が去った後の211系にＳＳ編成なるものが登場。
その黄色いプラ製プレートには、懐かしのＳＳマークがデザインされています。

私は島田-興津に住んでいますが、「すぐ来る電車」としてとても便利になった記憶があります。
113系のするがシャトルは立派なヘッドマークが付いていましたね。
119系に変わったときはとても新鮮な感じで興奮しました。
うちのお袋が「今度の白いのはやかましいねぇ」と言ってました。
確かに外から聞く走行音は113系や211系より賑やかですね。
そういえば静岡駅の自動放送も「するがシャトル興津行きです」とアナウンスされていました。