＞国鉄ギャラリー（フリー閲覧ゾーン）
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やくも
名前： ５０４D
[2008/05/12,14:30:33] No.26528 (124.18.56.37) 返信
伯備線
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381系やくも
名前： chu
[2008/05/12,10:45:08] No.26527 (219.29.46.112) 返信
「しなの」「やくも」も、キハ181系からの置き換えで自然振り子式381系が就任しましたよね。ちなみにこの鉄橋、かつては蒸気機関車D51の三重連で有名になった場所ですが、今はひっそり山あいの駅になっています。
伯備線 布原駅付近にて（かつては駅ではなく信号所でした）
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伊那路８２号
名前： 急行伊奈ゆき
[2008/05/12,06:22:34] No.26525 (219.211.168.147) 返信
２９０４Ｆさんに続き・・・
臨時の伊那路には２編成運転されておりました！
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◆"伊那路81号"
名前： 2904F
[2008/05/11,23:22:03] No.26524 (59.139.124.141) 返信
Pグリーン込みの4連です。
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しなの
名前： 平城山
[2008/05/11,22:33:34] No.26523 (202.209.107.122) 返信
まだ続いているようなので…
2006年8月6日、古虎渓にて撮影。FZ7使用。
(再掲でしたらすいません)
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しなの
名前： 急行伊奈ゆき
[2008/05/11,08:57:37] No.26521 (219.211.168.147) 返信
トンネルを抜けたら雨でした・・・（そんな訳ない）
屋根が平のせいか？しぶきがすごいです！
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やくも
名前： ５０４D
[2008/05/11,05:40:07] No.26520 (124.18.57.71) 返信
伯備線
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こんな時期も
名前： 風の番人
[2008/05/11,00:20:17] No.26519 (219.118.134.157) 返信
最後まで残った５８番ユニットは３８０はシングルア−ムパンタ、３８１は試験台車を装着してました。３８３系製造のためのデ−タ採りだったのかな。
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やくも
名前： ５０４D
[2008/05/10,22:24:07] No.26517 (124.18.175.217) 返信
伯備線
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誕生した頃
名前： JRC
[2008/05/10,21:42:58] No.26515 (122.27.85.159) 返信
９両編成、文字愛称幕の381系「しなの」。
３０数年前の低いプラットホームの名古屋駅。背景も現在とは随分違います。
フィルムが古く退色が激しい点、悪画質の点、失礼いたしました。
1975年11月 名古屋駅
AGUI NET 2008,7,17
E-mail:okado@agui.net
