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 国鉄アルバム 1251


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やくも 名前: 504D [2008/05/12,14:30:33] No.26528 (124.18.56.37) ツイート
伯備線


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381系やくも 名前: chu [2008/05/12,10:45:08] No.26527 (219.29.46.112) ツイート
「しなの」「やくも」も、キハ181系からの置き換えで自然振り子式381系が就任しましたよね。ちなみにこの鉄橋、かつては蒸気機関車D51の三重連で有名になった場所ですが、今はひっそり山あいの駅になっています。

伯備線 布原駅付近にて(かつては駅ではなく信号所でした)


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伊那路82号 名前: 急行伊奈ゆき [2008/05/12,06:22:34] No.26525 (219.211.168.147) ツイート
2904Fさんに続き・・・
臨時の伊那路には2編成運転されておりました!


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◆"伊那路81号" 名前: 2904F [2008/05/11,23:22:03] No.26524 (59.139.124.141) ツイート
Pグリーン込みの4連です。


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しなの 名前: 平城山 [2008/05/11,22:33:34] No.26523 (202.209.107.122) ツイート
まだ続いているようなので…

2006年8月6日、古虎渓にて撮影。FZ7使用。
(再掲でしたらすいません)


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しなの 名前: 急行伊奈ゆき [2008/05/11,08:57:37] No.26521 (219.211.168.147) ツイート
トンネルを抜けたら雨でした・・・(そんな訳ない)
屋根が平のせいか?しぶきがすごいです!


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やくも 名前: 504D [2008/05/11,05:40:07] No.26520 (124.18.57.71) ツイート
伯備線


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こんな時期も 名前: 風の番人 [2008/05/11,00:20:17] No.26519 (219.118.134.157) ツイート
最後まで残った58番ユニットは380はシングルア−ムパンタ、381は試験台車を装着してました。383系製造のためのデ−タ採りだったのかな。


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やくも 名前: 504D [2008/05/10,22:24:07] No.26517 (124.18.175.217) ツイート
伯備線


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誕生した頃 名前: JRC [2008/05/10,21:42:58] No.26515 (122.27.85.159) ツイート
9両編成、文字愛称幕の381系「しなの」。
30数年前の低いプラットホームの名古屋駅。背景も現在とは随分違います。
フィルムが古く退色が激しい点、悪画質の点、失礼いたしました。
1975年11月 名古屋駅

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