キハ１８１系ですか、懐かしいですね
場所は中央線のどこですか

奥に見える陸橋から推測して木曽福島だと思うのですが、そうですよね？

あずさ、しなの、にシュプールですね！
最近シュプール号も走りませんね。

確か富山港線は富山地鉄と協力して市電と相互乗り入れをする計画があるそうです。丁度名鉄の揖斐線みたいな感じですかね。路面電車好きの僕にとっては朗報で今後の動向にに期待している路線です。

マンボウシリウス様こんにちは。最近色々なところで見ることができるようになったＥＡＳＴｉ−Ｅですが、私恥ずかしながらその用途がイマイチよくわからないのが現状でして、ようは（言葉は変ですが）在来線のドクターイエロー的な存在だと思えばよろしいのでしょうか。それにしましてもこの車両、特急列車としてもじゅうぶん通用するのではと思えるこのスタイリング、格好いいですよね。あ、余談ですが、先日私がほくほく線内で見かけた際、ちょうど保線作業を行なっていたものか、係員に対し例のJR東日本特急列車バージョンのミュージックホーンを鳴らしてました。思わず『へぇ〜、搭載してるんだ〜』と独り言を言ってしまいました。長文大変失礼致しました。

経堂工場さん、こんばんわ。
私もあまり詳しくは存じませんが電気軌道検測車なのでドクターイエローと役割は同じですね。実際検測機器はＥ９２６型Ｅａｓｔ ｉのものとほぼ同じようです。ちなみに車体はＥ２５７系ベースなので何となく寄せ集めというか張り合わせと言うか(^_^;
個人的には７月から組み込まれたマヤ５０が気になります。確か当初はキヤＥ１９３系Ｅａｓｔ ｉ_Ｄに組み込まれるとアナウンスされていたはずですが・・・。

余談ですがこいつがＭＨ装備とは初めて知りました。う〜んトリビア（笑）。

毎度どうも。
先月の東京遠征時、北千住にてMHとともに走り去ったこの娘…。
マヤ50だけサイズがやや大きく違和感がありましたね。…リベンジはいつできるのか？

この大府の撮影ポイントですが、何時ごろ通過しましたでしょうか？
具体的な通過時間ご存知あればレスください。

新鵜沼乗り継ぎ様、おはようございます。
撮影区間はどこなのでしょうか?

ここは大曽根ですね。
名古屋寄りからこんな感じに写せるとは。機会があれば撮りに行きたいです。

ＺＡＫＩＯ様解説有難うございます。
その通り、大曽根駅のホーム先です。

昔、祖母とこれで松本まで行った覚えがあります。まだヘッドマークがＬＥＤなので３８３系が登場してないときもしくはまだ試験段階の時のようですね。まだまだ国鉄色で第一線は降りたものの臨時列車で活躍しています。これからも頑張ってもらいたい車輌です。

５年程前はよく名古屋駅へ見に行ってました。いつかあのパノラマ型グリーン車に乗ってみたいと思ったものです。
この前臨時列車を見に行ったときはヘッドマークが紙張りでがっかりした覚えがあります。
国府駅さんと同じくこれからも国鉄色でがんばってもらいたいですね。

３８１系も西日本のはオリジナル色ですからね。一度で良いからお金を貯めて先頭に乗ってみたいものです。

どうやら次のダイヤ改正から「臨時」ちくまに投入らしいですな。＞神領381

往年の大阪ー長野復活ですな

そうなんですか。知りませんでした。でも急行「ちくま」が臨時になるので素直に喜べませんね。

これは、大歩危橋梁ですね。吉野川がきれいです。
四国好きなのでつい反応してしまいました。
南風6号＋しまんと4号か南風5号＋しまんと9号か…

（名鉄）３５００乗りたいさんこんばんは！！これは２年ぐらい前に旅行で四国に行ったときにたまたまキレイに撮れそうな橋があったので撮ってみました！