国鉄アルバム 1371 [AGUI NET]

　国鉄アルバム 1371

＞＞一つ先にすすむ

画像タイトル　img20090923065209.jpg

-(218 KB)

　
雷鳥名前： ５０４D [2009/09/23,06:52:09] No.28213 (123.48.113.120)

北陸線

画像タイトル　img20090922230131.jpg

-(126 KB)

　
佐久間レールパーク２号 名前： 知立人 [2009/09/22,23:01:31] No.28212 (126.68.240.67)

快速表示を期待していたら、まさかの
回送表示で・・・orz

画像タイトル　img20090922212816.jpg

-(281 KB)

　
２１１－５０００ 名前： ８６２０ [2009/09/22,21:28:16] No.28211 (211.1.219.183)

　中央西線名物・２１１＋３１３の快速です。名古屋方に３１３系が連結されます。２１１－５ＫはＪＲＣの車両ですが国鉄の設計ということでご了承ください。最後尾の５６００番台は狭小トンネル対応ということですが国鉄時代だったら５８００番台となっていたでしょうか。
　そういえば、神領の１１３系で最晩年に一時８０００番台になったＭＭ’ユニットがありましたね。

画像タイトル　img20090922202622.jpg

-(210 KB)

　
復刻湘南色 名前： たけとらじろう [2009/09/22,20:26:22] No.28210 (222.13.218.149)

湘南色に（外房線の）赤い行先表示幕を見ると
かつての湖西線・草津線の表示を思い出します。
２００９・０９・２２　　本千葉

画像タイトル　img20090922055252.jpg

-(183 KB)

　
回送名前： ５０４D [2009/09/22,05:52:52] No.28209 (123.48.36.141)

関西線

画像タイトル　img20090921173548.jpg

-(189 KB)

　
妙高号 名前： ☆〃 [2009/09/21,17:35:48] No.28208 (114.152.19.9)

特急型だけあって乗り心地は結構よかったです。ただ、加減速時の衝撃がちょっと大きく、もし特急として使うとなると少し無理があるような気もしました。
2009年9月、直江津にて。

画像タイトル　img20090921063655.jpg

-(158 KB)

　
普通　名古屋 名前： ５０４D [2009/09/21,06:36:55] No.28207 (123.48.111.77)

関西線

画像タイトル　img20090920174813.jpg

-(129 KB)

　
姫新線 名前： 転換クロスシート [2009/09/20,17:48:13] No.28206 (218.110.202.38)

国鉄板は初投稿となります。

JR西日本管内で最も新しい形式※、キハ122・127。

（※新番台登場による順序入れ替えを除く）

画像タイトル　img20090920062200.jpg

-(108 KB)

　
始発電車 名前： ５０４D [2009/09/20,06:22:00] No.28205 (123.48.110.215)

関西線

画像タイトル　img20090919224318.jpg

-(276 KB)

　
485系　雷鳥 名前： 2021 [2009/09/19,22:43:18] No.28204 (58.188.81.166)

もう間もなく、見られなくなってしまうとは…。

大津京　2009.9.15

http://www.youtube.com/watch?v=WtdPeWyk_jw&feature=channel_page

↑記事ＴＯＰ

＞＞一つ前にもどる

　国鉄アルバム 1371

　

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型

　AGUI NET　2009,12,25
　E-mail:okado@agui.net

×