いい写真ですね。

TRTA06さん、Nobbyさんこんばんは。
もうこの写真はかなりの貴重なのものになりましたね。もう名古屋には４８５系は来ませんからね。今度は683系の離合が見たくなりました。
貴重な写真をありがとうございました。

ベリーグッドですよ！
ヤッパイイナア〜

TRTA06様、こんにちは！
これは凄い！何か鳥肌立って来ました(^^;
ヨンパが離脱して数ヶ月しか経ってないですが、この写真見ますと随分前の様
な気がしますね。

綺麗に撮れてますね！
私は２７０ｋｍ/ｈの速さについていけるかどうか・・
今だに通過駅で撮ったことがありません＾＾；
機会があったら撮りに行きたいです。

新鵜沼乗り継ぎさん、こんばんは。
あらら、知ってたんですね。（笑）よく御存知で…。僕は相変わらず仕事というのに阻まれて…またもや出撃できず…。(T_T)　これからのＴ４こだま検測が楽しみですね。

個人的には、ドクターイエローにも“AMBITIOUS　JAPAN！”
のシールを貼って欲しいです＾＾

鉄旅人様、こんにちは。四季彩号ですが、8月の高尾のイベントのとき、初めて見ました。塗装もカラフルでした。これはどこの駅で撮影したのでしょうか?

ホリデー快速奥多摩号乗車時に偶然見つけたので思わず最後尾を撮ってしまいました。
駅はちょっと思い出せません、ごめんなさい。青梅線内のすれ違いができる駅だったと思います。

ayu2さんこんばんは。
この代走はちょくちょくあるそうです。
質問ですが、このシールっていつも代走のとき付けているんでしょうか。またこの写真に”ワンマン”の表示がありますがもしワンマン運転するなら運賃収受や運賃表はどのようになっているのでしょうか。どなたか教えて下さい。

国府駅さんこんばんわ。
さて車内の料金表ですが乗務員室の壁面広告スペースに掲示されており、電光式料金表は使用していません。またワンマン運転ですので運転士さんが料金の収受をしています。
行先シールですがおそらく毎回貼っているのでは？もし幕に「勝川−枇杷島」があるなら使用しているでしょうから。これについてはあくまでも私の憶測ですので詳しい方フォローお願いします。

そうでしたか。ayu2さんありがとうございました。

はじめまして。この１０３系いいですね。
この編成はＤＤＭ編成ですか？

そうです。この編成はＤＤＭ試験編成ですよ！！！今のうちに撮っておこうと思いました。