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 国鉄アルバム 1489


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画像タイトル img20111008053957.jpg -(143 KB)

回送 名前: 504D [2011/10/08,05:39:57] No.29878 返信
もう関西線ではみることができないのですね


画像タイトル クハ111−139ほか -(222 KB)

黄色塗装 名前: たかやなぎ [2011/10/07,23:50:12] No.29877 返信
広セキG02編成

撮影 10月1日 徳山駅


画像タイトル img20111006214504.jpg -(223 KB)

ローカル駅寸景 名前: 大阪の愛知県人 [2011/10/06,21:45:04] No.29875 返信
クハ85を最後尾に、各駅停車が発車。

中央本線 田立駅

1976年5月頃


画像タイトル img20111006134818.jpg -(266 KB)

213系+211系 名前: 名鉄7000系超特急 [2011/10/06,13:48:18] No.29874 返信
213系は全て中央線の運用へ
そして、211系0番台も神領へ転属・・・と
213系と211系、中央線で見かける機会が増えたってことですね
多治見にて
>> 213系5000番台と211系0番台の運用 名前: 花山 大 [2011/10/06,22:43:40] No.29876
213系5000番台に関しては、関西線の運用が削減されただけで、中央線の運用増とする訳ではなかったと思います。改造が済んでいる編成は大垣への転出済みのようで、飯田線での習熟訓練など転用に向けての編成数捻出ではないでしょうか?

211系0番台に関しては、どうやら関西線にはりついているようですね。
対して中央線での旅客運用は、どうも土曜休日ダイヤに名古屋からの下り始発からの、名古屋〜多治見を一往復するのみらしく。
ちなみなにこの運用、以前は213系5000番台×2の4両編成の運用でした。関西線に送り込む運用でもあったので、213系5000番台が外されたんですね。


画像タイトル img20111006060659.jpg -(183 KB)

普通 名前: 504D [2011/10/06,06:06:59] No.29873 返信
中央線


画像タイトル img20111005220145.jpg -(180 KB)

機関車代用 名前: C59182 [2011/10/05,22:01:45] No.29872 返信
地方では少量貨車の牽引に、ECやDCが機関車の代用として使われていました。

クモニ13+貨車×2 飯田線下り列車 豊川付近 1967−12


画像タイトル img20111002070955.jpg -(261 KB)

快速 名前: 504D [2011/10/02,07:09:55] No.29871 返信
東海道本線


画像タイトル img20111001203116.jpg -(176 KB)

スカ線×東海道線 名前: トレン太郎 [2011/10/01,20:31:16] No.29870 返信
戸塚発車後ぴったり並走することはなかなかないようで・・・

2011/09/23 戸塚〜大船


画像タイトル img20110930174159.jpg -(194 KB)

E217系 名前: トレン太郎 [2011/09/30,17:41:59] No.29869 返信
少なくなった横須賀線E217系非更新車両

2011/09/23 大船〜戸塚


画像タイトル img20110930065805.jpg -(195 KB)

雷鳥 名前: 504D [2011/09/30,06:58:05] No.29868 返信
東海道本線

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