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 国鉄アルバム 1527


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153系 大阪急行 名前: C59182 [2013/02/13,10:33:24] No.30331 返信 Twitter
大学卒の初任給が18,000円位、高卒の初任給が13,000円位で、東京〜大阪間の乗車券代が1,180円、新幹線の「こだま」の特急料金は1,100円、「ひかり」の特急料金が1,300円の時代です。

新幹線が開業してスピードアップにはなりましたが、庶民はまだまだ在来線の急行を利用していました。(因みに急行料金は300`までは200円、300`以上は無制限で300円、従って東京〜鹿児島間でも急行料金は300円でした。)

クハ153−508 下り急行「よど」107Mレ 東京駅 1965−7


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E231系 名前: 小心者 [2013/02/11,16:50:58] No.30330 返信 Twitter
常磐線快速用E231系

2013/01/01 北小金


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117系 名前: ドリームおおぞね [2013/02/11,10:20:37] No.30329 返信 Twitter
東海は終焉に近づいていますが、西はまだまだ現役のようです。近キトS2編成

2013年1月13日
京都駅


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九州の国鉄型 名前: 日本ライン今は谷? [2013/02/10,22:53:32] No.30328 返信 Twitter
九州へプチ遠征してきました。およそ10年ぶりの九州でしたが、国鉄型の車両がずいぶん減っていましたね。
2013.02.10 佐賀駅にて


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151系 名前: C59182 [2013/02/10,22:01:07] No.30327 返信 Twitter
151系は新幹線が開通するまでは、子供達の憧れでした。

クハ151−6 上り「第1富士」2004Mレ 横浜駅 1964−8


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485系と115系 名前: 小心者 [2013/02/10,20:37:33] No.30326 返信 Twitter
新潟地区は国鉄型の列車の宝庫です。

2012/11/18 新潟


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583系 名前: TM [2013/02/06,19:46:43] No.30325 返信 Twitter
終焉の時が刻一刻と迫ってきています。 タイミングが悪くて架線柱の影がかぶってますがご容赦下さい。


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白鳥 名前: 504D [2013/02/04,19:34:46] No.30324 返信 Twitter
津軽海峡線


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E751系 名前: TM [2013/02/03,17:45:55] No.30323 返信 Twitter
つがる6号 青森


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普通 名前: 504D [2013/01/30,15:14:30] No.30321 返信
奥羽本線

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