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 国鉄アルバム 166


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画像タイトル 新しい旧塗装 -(40 KB)
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JR東日本キハ40形
復活首都圏色 名前: 連結2人乗り [2003/11/02,21:12:36] No.4298 【サムネ】 ツイート
1両だけリバイバル塗装車のついた、朝の輸送力列車。といっても国鉄色のほうが馴染み深い私にとっては、 “この1両だけ新塗装化が間に合わなかった” ようにしか見えないのですが…

五能線・板柳〜鶴泊 『快速深浦』



画像タイトル img20031102202658.jpg -(146 KB)
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JR東海113系
HM 名前: マンボウシリウス [2003/11/02,20:26:58] No.4294 【サムネ】 ツイート
113系とはいえ、165系急行を思わせるこのHMは貫禄充分。外された話は初耳でちょっとビックリです。


画像タイトル img20031102202122.jpg -(55 KB)
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JR東海113系
さわやかウォーキング飯田 名前: 河和線沿線住民 [2003/11/02,20:21:22] No.4292 【サムネ】 ツイート
前回の運転では羽根型マークと幕は「快速」でしたが、11月1日の運転では羽根型マークも付いていませんでした。
復路は羽根型マークなしの「快速」幕で名古屋へ帰ってきました。


画像タイトル img20031102195647.jpg -(125 KB)
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JR東海165系
昔は・・・・。 名前: EF58118 [2003/11/02,19:56:47] No.4290 【サムネ】 ツイート
165系時代のさわウオは立派なヘッドマークが付いていました。


画像タイトル img20031102013513.jpg -(41 KB)
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JR北海道キハ82系
フラノエクスプレス 名前: おざよう [2003/11/02,01:35:13] No.4286 【サムネ】 ツイート
ずいぶん古い写真ですが・・・。

まだデビュー間もない頃でしたでしょうか?ちょうど卒業旅行に北海道へ「一人旅」(みんなに“それってヘン!”とさんざん言われた)に行き、フラノ〜にスケジュールを合わせ、あちこちで写しました。ここは結構雪深く、駅の近くですが、なかなか足場を見つけるのに苦労しました。しかも、待ってるうちに、雪は強くなってくるし・・・。2台のカメラで写したのですが、ポジが入っていた方はクリアに写ってました。

'87-3-9 西神楽〜西聖和?
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/11/02,20:26:55] No.4293
こうゆう天気だと危険ですね
>> 無題 名前: 連結2人乗り [2003/11/02,20:57:40] No.4296
無地のカンバスに描かれたアクリル画のような、神秘的な眺めですね。一寸先も定まらぬ吹雪の激しさが偲ばれます。一足先にデビューした『アルファ・コンチネンタル』とともに、北海道のスキー・リゾート列車全盛のさきがけとなった車両でしたね。


画像タイトル img20031102003008.jpg -(125 KB)
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JR東海373系
無題 名前: 504D [2003/11/02,00:30:08] No.4285 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: e~た [2003/11/04,02:57:50] No.4325
モー少し中央に寄せたほうが良いと思う アングルを勉強しよう
>> 無題 名前: 504D [2003/11/04,09:54:39] No.4326
うっさいわ!
>> 504Dさん・・・ 名前: イルカちゃん [2003/11/04,12:59:26] No.4327
いつも貴方の写真拝見しています。写真撮影の技量の微塵もない私ですから返信等のコメントは控えさせていただいておりますが、プロカメラマン顔負けの素晴らしい構図で高速で走り抜ける列車を思いどおりにピタリと撮影されています。毎回ノーコメントですが撮影者の意思が伝わるような素晴らしい腕前ですね。
>> そうですね・・ 名前: 西武6000系ファン [2003/11/04,14:53:00] No.4330
イルカちゃんさんの言うとおりです。プロのカメラマンみたいです。
373系は、JR東海で一番好きな車両ですが、一度も乗ったこと
ありません・・・
すばらしい、写真をありがとう!!504Gさん!
>> 名前: 西武6000系ファン [2003/11/04,14:53:19] No.4331
本文なし
>> Dですね・・すみません 名前: 西武6000系ファン [2003/11/04,14:53:48] No.4332
ごめんなさい504Dさん!
>> 欲を言えば・・。 名前: マグマ大使 [2003/11/04,17:22:11] No.4334
カーブミラーと標識が車体でかくれた瞬間にシャッターを切ってればバッチリ!ところで、何ミリのレンズで写したのでしょうか?
>> 無題 名前: 無題 [2003/11/04,20:57:25] No.4341
>4326
これって本当に504Dさん本人がいれたのですか
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/04,21:05:34] No.4342
>これって本当に504Dさん本人がいれたのですか。

自分もそう思います。今まで数々(と言っても30枚ぐらい)の504Dさんのコメントを見ましたが、このような発言はなさらないと思います。

本物の504Dさん(と言っても見分けが付きませんが)、真相をお願いします。
>> NO.4326 名前: 桃花台東 [2003/11/04,21:13:36] No.4343
IPが違うので偽者かと・・・
>> 無題 名前: マリンブルー [2003/11/04,21:19:14] No.4344
間違いなく4326はニセモノだね。多分荒らしを誘ってるのでしょう。


画像タイトル 原色200系 -(187 KB)
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JR東日本200系新幹線
無題 名前: . [2003/11/01,23:37:53] No.4284 【サムネ】 ツイート
原色200系です
汚い画像ですがご勘弁を


画像タイトル img20031101230742.jpg -(112 KB)
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国鉄EF58形
20系「銀河」 名前: C62 44 [2003/11/01,23:07:42] No.4283 【サムネ】 ツイート
宮原の美しいゴハチが牽引する20系「銀河」です。
80年頃にはよく撮りに行きました。
>> いまなお現役! 名前: TRTA06 [2003/11/04,00:44:06] No.4324
こんばんは!
いつもドンピシャな写真に感服しております。そしてまた
牽引機がいまなお現役の150号機、しかも撮影場所が
根府川ー早川と非常に貴重な記録ですね。いまなお現役
といえども、さすがにこの区間でのこのような勇姿は
もう見られないでしょう。そもそも後ろに連なる形式の
客車はもういませんし。。これからも貴重な写真の数々の
UP楽しみにしています☆


画像タイトル img20031101203639.jpg -(178 KB)
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JR東海211系
無題 名前: ZAKIO [2003/11/01,20:36:39] No.4275 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20031101202917.jpg -(111 KB)
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国鉄キハ82系
昭和40年国鉄時代 名前: しゅうちゃん [2003/11/01,20:29:17] No.4274 【サムネ】 ツイート
「白鳥」直江津に到着
>> ちょっと気になりますが・・ 名前: FightingM [2003/11/01,20:42:36] No.4276
 白鳥というと、大阪−青森間のロングランで所要時間は485系時代よりも遅く14、15時間はかかっていたのではないかと想像できるのですが、特に夏場の冷房使用シーズンなどは途中燃料補給なしで走行できたのでしょうか?それとも、どこかで燃料を補給したのでしょうか?申し訳ございませんが、気になりましたので、教えていただけるとありがたく存じます。
>> 新潟ですか 名前: C62 44 [2003/11/01,22:03:44] No.4279
白鳥は1966年の時刻表によると朝8時に大阪を出発して夜の23時35分に青森に着きます。そして0時1分の青函連絡船に接続しています。
時刻表で見る限りでは途中停車は新潟の5分が最長で、ここで給油を行っていた可能性はあります。
運転停車は時刻表では分かりませんが、この可能性しかないようですがどうでしょう?
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/01,22:10:44] No.4280
皆さんこんばんは。
新潟駅で5分停車しても、給油は無理でしょう。
新潟は方向転換の駅ですからその為の停車でしょう。

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