しゅうちゃんさんこんばんは。
自分は友達と一緒に友達の祖母の家に遊びに行ったとき(1999年12月)は、確か駅名板がひらがなで「あおもり駅」としてあったと思います。

あの時はまだ快速「海峡」が走っており、二人で初の(友達は既にありました)北海道入りをしたのを覚えています。
乗車券だけでいけたのは良かったです{今は特急券必須・・・(例の特例は除きます)}。

ここどこですか？

ゼブラ模様のところから、本巣駅あたりでしょうか?

綺麗に撮られていますね。カマ番と天候から察するに全く同じ列車かと思います。
しかし確かに特殊機器ですが物は言いようと言うか何と言うか・・・昔戦車の事を特車と呼称していたのと大して変わらない気がします(^_^;。この日は戦車ではなかったと思いますが、シートの下に装甲車と思われる無限軌道が見えました。

経営工場さんこんばんは。

いい感じですね〜。いかにも”ローカル線”って言う感じがします。
ローカル線には飯田線も代表(？)としてあげられますが、飯田線はあまりこういう風景は少ないですね。
飯田線はどちらかと言うと”山岳鉄道”ですからね。

＞来月には雪で覆われるかと思われます。
こちらの方の雪はすごそうですね。そう言うときこそ鉄道に頑張ってもらいたいですね。

こんばんは。盛りを過ぎた紅葉に、ちょっと傾いだような茅葺き屋根の民家、まさに “静かな静かな、里の秋”　の風情たっぷりですね。原田泰治さんの里絵を見ているようです。

関東地方も少しずつ紅葉が進んできましたが、先日群馬県内の名所を訪ねたときは、好天の連休ということもあって大変な人出で気疲れしてしまいました。こんな風に鄙びた山里で、列車を待ちながら誰にも気兼ねせず、錦の眺めをほしいままにできたらいいなぁ、と思います。

国府駅様、連結２人乗り様こんばんは、早速のレスありがとうございます。

国府駅様＞飯田線ですか、あのウルトラロングラン路線、今度機会があったら是非一度全線制覇してみたいものです。景色もきっと綺麗なのでしょうね。

連結２人乗り様＞どうもです。この３連休で東京へ戻りました際、勇敢にも各駅停車を乗り継いで戻りましたが、水上〜沼田界隈の紅葉もこちらと同じくぼちぼち終わりを向かえておりました。紅葉前線も間もなく関東へ上陸ですね、また良いお写真、心待ちにしています。
※なおこの写真ですが、基データがあまりに重かったためにいつも以上に画質を落として軽くしたものか、お見苦しい点をお許しください。

東海道線の川崎ー横浜？

レス有難うございます。正解は大森―蒲田間の蒲田付近です。

どっかの専門学校ですね

そうです。○○○○○専門学校です。