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 国鉄アルバム 184


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JR東日本200系新幹線
100系顔…? 名前: 経堂工場 [2003/11/17,23:21:46] No.4718 【サムネ】 ツイート
東北・上越新幹線で活躍する“100系顔”の200系です。
この顔の車両はお隣(JR東海側)ホームでは見られなくなってしまいましたね。
東京駅にて…。
>> この顔も.... 名前: すとらいくだがー [2003/11/19,19:36:06] No.4750
16両の200系2000番台は今年度中に廃車が予定されています。12月1日以降だいぶ運用が少なくなり定期で盛岡への往復はは最終の盛岡行きと朝一の東京行きにだけになります。好きな車両なんですがね...


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JR貨物EF65形
トホホ 名前: マンボウシリウス [2003/11/17,23:01:42] No.4716 【サムネ】 ツイート
貨物初心者な私は66の写真を持っていないので(一応66-11は現像待ち)仙一さんで勘弁して下さい。
最近この辺りをうろついている様です。


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JR貨物EF200形
有り余る力!? 名前: ayu2 [2003/11/17,22:40:49] No.4714 【サムネ】 ツイート
微妙にEF66&貨物祭りなので便乗。最近便乗ばっかりだな(笑
EF66の後継機としてデビューした…はずのEF200。
あまりのパワーの大きさに、本来の地力は封印されてしまっています。

2003/11/13 笠寺


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国鉄
昭和40年頃国鉄時代 名前: しゅうちゃん [2003/11/17,21:58:50] No.4711 【サムネ】 ツイート
山肌にへばり付く様に登っていく貨物列車 釜石線陸中大橋
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/17,22:09:28] No.4712
しゅうちゃんさんこんばんは。

今年の夏休みに家族でこちらに旅行に行きましたので、何となく情景は分かります(レンタカーですが・・・)。
スゴイ道だなと思いつつ、旅をしていました。
そして途中で釜石駅に出てちょっと休憩していたら、目の前に”どでかい工場”があって驚きましたが、よく見たら「新日鐵釜石工場」の文字があり、納得しました。
釜石は鉱山の街、山の風景にミスマッチな工場でした。

写真に戻りますがこれはきっとその鉄鉱石の貨物ですよね。今ではここも静かなローカル線ですね。


画像タイトル 名古屋駅にて -(167 KB)
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JR東海383系
383の10連 名前: も1102 [2003/11/17,21:58:03] No.4710 【サムネ】 ツイート
今年の夏に撮ったものです。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/17,22:18:39] No.4713
も1102さんこんばんは。
これは名古屋駅のようですね。8番線から10番線の「しなの」を撮影していると推測できます。

名古屋駅の9番線はホームこそ無いですが、この写真の中央の線路が9番線なんですよね。昔は「何で9番線が無いんだー!」と疑問に思っていました。

写真の383系は長いですね〜。大阪行きでしょうか。いまどき10連でグリーン車が2両もあるやつは少ないですね(ひだはこれ以上かもしれませんが・・・)。
>> 無題 名前: 急行ちくま82号・くろよん [2003/11/17,23:06:20] No.4717
も1102さん、国府駅さん、こんばんは。
383系の10連が、綺麗に撮れてますね。
名古屋駅は時間があえば、こうして編成が全て収まる構図で写真が撮れるので、とても良い撮影場所ですね。

>国府駅さん
これは、10番線から8番線の「しなの」を撮ったものではないでしょうか?
10番線は長野方面に向かって、右側のドアを開けますし、名古屋側にG車が来る事はありませんので。
私が推測するに、名古屋の8番線に到着した上りの「しなの」だと思います。
照りつける日光の具合から、「しなの6号」か「しなの8号」あたりではないでしょうか?
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/18,20:04:54] No.4733
そうですね。よく考えたらとんだ勘違いでした。
急行ちくま82号・くろよんさんご指摘ありがとうございました。
>> ホームライナー? 名前: も1102 [2003/11/20,22:33:46] No.4786
8月、夏休み中の平日に、しなの7号(10時発)を
10番線で待っている間に8番線に止まっているのを
とりました。入庫するために、しなの7号より先に
神領方へ下っていきました。
ホームライナー瑞浪2号の折り返しかと思いますが・・
自信はありません。
>> 無題 名前: 510形 [2003/11/20,23:06:51] No.4789
も1102さんみなさんこんにちは。
ここの8番線と10番線の間の9番線は貨物専用みたいですね。


画像タイトル img20031117213736.jpg -(70 KB)
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JR貨物EF66形
甲種 名前: EF58118 [2003/11/17,21:37:36] No.4708 【サムネ】 ツイート
南海電鉄普通車の甲種輸送です。
ラピートと同じ頃ですが、まだまだ66の国鉄色が幅をきかせていました。


画像タイトル img20031117211350.jpg -(147 KB)
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国鉄EF66形
貨物祭りに便乗 名前: 早朝の大野町行き [2003/11/17,21:13:50] No.4707 【サムネ】 ツイート
こんばんわです。ギャラリーを拝見いたしましたところEF66が出ていましたので私も1枚便乗させていただきます。
(撮り鉄始めたばかりの頃の写真なので構図・画質等は激汚です)


画像タイトル img20031117204410.jpg -(159 KB)
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JR貨物EF65形
無題 名前: 504D [2003/11/17,20:44:10] No.4706 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20031117190049.jpg -(149 KB)
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JR西日本485系
しらさぎの息吹 名前: マンボウシリウス [2003/11/17,19:00:49] No.4702 【サムネ】 ツイート
下手な洒落失礼(^_^;
東京では木枯らし1号、高山では初雪、少しずつ冬の足音が聞こえてきましたね。寒いのは苦手ですが、雪を被った伊吹山に心惹かれ、今年もまた行こうと思います。


画像タイトル img20031117084847.jpg -(62 KB)
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JR貨物EF66形
特急色&冷風装置無し 名前: 豊田町のホイール職人  [2003/11/17,08:48:47] No.4700 【サムネ】 ツイート
はこの54号機のみとなってしまいました
昔は当たり前のように走っていたのに・・・
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/17,20:39:42] No.4705
豊田町のホイール職人さんこんばんは。
>特急色&冷風装置無し
確かにこの形が一番スッキリしていますね。しかし夏場は大変そうですね・・・。

それにしても短い編成ですね。いつも自分の見るEF66の時は長大な貨物の時が多いので、ちょっと変な感じがします。
これぐらいならよくEF65が引っ張っているイメージがありますが、そんなことも無いのですね。

撮影場所は豊橋〜西小坂井(もっと言うと下地〜平井(信))でしょうか。
話は変わりますが、いつも自分は名鉄でこの区間を走行しますが、この写真(一番右端の線路)でも分かるとおり、非常に線路がやぐく、最高速度85km/hは特に遅れているときはイライラします。
何とかして欲しいです・・・。
>> 撮影場所 名前: 豊田町のホイール職人  [2003/11/18,07:31:22] No.4725
>国府駅さん
レスありがとうございます、撮影場所ですがもっと詳しくいいますと
飯田線の下地駅ホームの端っこから600oで撮影したものです。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/18,20:12:52] No.4734
下地駅でしたか。あそこは止まる列車こそ少ないですが、通過する列車はひっきりなしに来ますね(船町も同様です)。
豊田町のホイール職人さん詳細ありがとうございました。

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