1105さんこんばんは。
ここは何処での撮影でしょうか？
関東地方（静岡県内かもしれませんが）は、全くと言っていいほど無知ですので・・・。

それと373系の隣にいる車両は何なのでしょうか？
ちょっと気になりましたので。

国府駅さん
＞ここは何処での撮影でしょうか？

隣にチラッと移っているのは伊豆急行の200系（元115系）ですから
熱海駅の2番線ホームに入線中を撮影したものでしょう。

ひろっぴ　さんの言うとおり熱海です。373特急東海です隣は伊豆急200系です。
撮影は2003/12/29です。

>熱海駅の2番線ホームに入線中を撮影したものでしょう。
>373特急東海です隣は伊豆急200系です。
返信ありがとうございました。

伊豆急の200形ってこのような塗装なのですね。
知りませんでした。
ひろっぴさん、1105さんありがとうございました。

こんにちは。てっきり「懐かしの雷鳥」で来ると思いましたが、成る程このクモハもありましたね〜。私も鉄活動開始当初は手持ち撮影でしたが、同じような理由で三脚購入に至りました。
＞暗い中での暗い色の車体の露出は非常に困難
同感です。何度露出アンダーに泣いた事か・・・。しかし一度EF58 122が露出オーバーでとんだ時はさすがに笑ってしまいましたが(^_^;

>>何度露出アンダーに泣いた事か・・・。
私の場合，デジカメですのでテスト撮影で調整できる『ハズ』なのですが，
カメラのモニターでは明るく表示されるので，モニター信じて露出あわせ
ると，ＰＣでは暗すぎ…ってことがしょっちゅうです(^^ゞ
で，カメラ屋さんにお任せでプリントするとさらに違った色に…(^^;;;

出発進行さんこんにちは。
上手く流していますね。先頭の313系が、格好良く見えます。

ここは矢作川での撮影のようですが、コンクリートの橋で、このあたりでは珍しいですよね。
個人的には、コストの割にあまり大きな効果はないと思うのですが（騒音ぐらいしか・・・）。

これは国鉄時代からこうなっていたのでしょうか？
そして何故ここだけに導入されているのでしょうか？
どなたか教えて頂けないでしょうか。

＞上手く流していますね。

お褒めの、お言葉ありがとうございます。

＞コンクリートの橋で、このあたりでは珍しいですよね。

なぜ、鉄橋にしなかったんでしょうか？僕も疑問に思います。