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 国鉄アルバム 249


>>一つ先にすすむ

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中央線80系 名前: 名鉄神領 [2004/01/27,22:56:28] No.6538 (220.208.231.94) 【サムネ】 ツイート
70系や165系に比べて、80系の
中央線走行期間は短かかった記憶が。
>> この列車に 名前: Yama−nin [2004/01/28,10:32:55] No.6546 (210.142.178.82)
 私この列車に乗ってました。今でいう運転台後ろのかぶりつき状態で…。
人までは確認できませんね。 
>> 80系ナイスホリデー 名前: 名鉄神領 [2004/01/28,20:22:43] No.6556 (220.208.231.204)
中央線80系はEF58牽引客車から置き換わりましたが、一度も乗車したことがありません。同時期に中央線を走り出した113系の方が好きでした。
No.6530で話題になっていますが、80系のナイスホリデー近江路に京都−名古屋間を乗ったことがあります。


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ナイスホリデー 名前: 平井信号所 [2004/01/27,18:30:47] No.6530 (219.125.180.40) 【サムネ】 ツイート
最近311系が、でているので1枚。ちょっとわかりにくい(と言うかわからない)ですが8両です。たぶん311が最も遠くまでいく運用ですね。ところで、東海道本線の名古屋以東でナイスホリデーは走ったことがあるのですか?記憶違いもしれませんが、小さい頃見たと思うんですが。
>> 昔はたくさん… 名前: ぎふしみん [2004/01/27,19:29:53] No.6531 (133.66.140.118)
走っていた時期はバラバラですが,豊橋で見れたのは,ナイスホリデー近江路(豊橋→米原・長浜),ナイスホリデー天竜・奥三河(主に大垣・名古屋〜中部天竜・飯田),ナイスホリデー妻籠・馬籠(豊橋〜名古屋〜南木曽)がありましたよ.
ナイスホリデー三河路(大垣?→豊橋)なんてのもあったような気がするのですがちょっと自信がないですが.
>> ナイスホリデー号 名前: 311系新快速 [2004/01/27,20:48:33] No.6533 (220.105.54.28)
今はありませんけどナイスホリデー赤沢森林というのもありました(8120M〜8821M〜9871M)運転区間は大垣(7:03)に出発し洗馬に(10:43)に到着。
>> 異色の風景ですな 名前: みねたか@岐阜県 [2004/01/28,00:18:05] No.6544 (221.170.180.235)
塩尻に顔を出してるってのも珍しい感じがしますなあ。
知ってる人からすると当たり前なのだろうけれど。

http://www.bus-tono.jp/
>> すみません。 名前: no name [2004/01/28,08:14:58] No.6545 (221.185.72.146)
この列車は特別料金をとられますか?
>> ナイスホリデー 名前: 急行伊奈ゆき [2004/01/28,13:10:33] No.6547 (219.211.168.44)
ナイスホリデーと言うのはただの快速列車です!
以前は平日に比べると土休日は本数が少なかったので昼間、車庫や駅の側線にお休みしている電車を利用して「ナイスホリデー」として増発していましたが、今は通勤時間帯を除いてそんなに本数も変わらなくなりまして「ナイスホリデー」もいつの間にか無くなりました・・・
>> ありがとうございます。 名前: 平井信号所 [2004/01/28,16:17:08] No.6551 (222.2.144.87)
ぎふしみんさんを初め多くの皆様、教えていただきありがとうございます。ほんとに豊橋まで来てたんですね。正直驚きました。そういえば117の側面やこの311にも
         種別|行先
            ナイスホリデー  
というのがありますもんね。
>> ナイスホリデー 名前: 特急みちのく [2004/01/28,18:04:38] No.6554 (203.205.176.187)
塩尻についたら留置線入りしちゃうのですか。
>> 到着後は 名前: 急行ちくま82号・くろよん [2004/01/30,00:34:10] No.6578 (220.211.148.154)
塩尻到着後は、木曽福島まで回送だったと思います。
確か、松本には行かないと記憶してますが、木曽スキーと勘違いしてるかもしれません。


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311系区間快速幕 名前: 松の木 [2004/01/26,23:42:40] No.6522 (218.216.225.154) 【サムネ】 ツイート
名古屋駅で撮影。
お休み中でした。
2003.10.3
>> 区間快速 名前: 311系新快速 [2004/01/27,18:20:47] No.6528 (220.107.32.91)
名古屋に留置されてる311系は見たことないです。
>> 静岡から 名前: 通りすがり [2004/01/27,18:24:07] No.6529 (219.210.86.136)
早朝静岡から来る、区間快速名古屋行きですね。
>> 長距離区間快速。 名前: 国府駅 [2004/01/27,20:46:19] No.6532 (219.49.80.59)
皆さんこんばんは。
>早朝静岡から来る、区間快速名古屋行きですね。
間違いないですね。
区間快速と言っても、快速運転は共和からですから、ほとんど普通ですよね。

ちなみにこの列車は豊橋駅に7:40に着くのですが、ほぼ同時に名古屋方面から117系8両の区間快速浜松行きが、また名鉄が7:40に特急が到着します。
3方向から一気に列車が到着するので、改札付近はものすごい混雑をします。

また、浜松方向からの列車は、豊橋でほとんどの乗客が特別快速か名鉄に乗り換えますが、ホームはそれぞれ3・4番線なので、その混雑は凄まじいもので、それを毎日切り抜けています(自分は名鉄利用者です)。
>> 確か・・・ 名前: 通るもの [2004/01/27,21:41:44] No.6537 (219.203.64.56)
朝に有りますね。岐阜行311系区間快速。
18切符消化のために乗りましたが、余り混みはしませんね。
余談ですが、これの一本前、6:28分発普通大垣行に乗り遅れても、名古屋で快速に乗り換え、岐阜で追いつく事が可能です。
>> 2611F 名前: 鷹の目 [2004/01/27,23:33:32] No.6540 (210.236.66.56)
よく利用してます。
途中46駅中42駅に止まる、「何だコリャ」な快速です。


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普通? 名前: R・鈴木一郎 [2004/01/26,22:59:51] No.6521 (61.124.213.154) 【サムネ】 ツイート
今年初めて撮ったJRの車両。
形式なんでしたっけ?

'04.01.01 長野
>> 形式は 名前: くもゆに [2004/01/27,09:21:58] No.6525 (220.220.134.184)
この車両の形式は、クモユニ143で-1か-3のどちらかだと思います。

クモユニ143-1と-3は、千葉の新聞輸送から溢れた後、事業用車両(牽引車?)として長野総合車両所に引き取られています。
>> 本屋から帰ったら… 名前: くもゆに [2004/01/27,16:27:48] No.6527 (219.167.130.222)
さっき「鉄道ファン」の最新号をかってきました。

特集の中にもろ、この車両が出ておりました。(^^; 詳しくはそちらを御覧になった方がいいかもしれません。一応、私の情報はあっておりました。
>> また見たい! 名前: 通りすがり [2004/01/27,23:00:00] No.6539 (61.192.200.33)
スカート取っちゃったんだ
>> 灯台下暗し 名前: R・鈴木一郎 [2004/01/27,23:53:12] No.6542 (61.124.213.154)
くもゆにさん,こんばんは。
あわてて手元にあった鉄道ファン今月号を見たら,確かに載っていました(^^ゞ


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列車行き違いまでの一コマ 名前: 早朝の大野町行き [2004/01/26,22:22:34] No.6517 (61.113.114.131) 【サムネ】 ツイート
こんばんわです。先日18きっぷで旅行した紀勢線一周の旅行の中から1枚
こういった光景はローカル線ならではと思います。

2004年1月10日 紀勢線 伊勢柏崎(?)自信が無いです
>> 紀勢線、キハ11形300番台。 名前: 国府駅 [2004/01/26,22:33:33] No.6519 (219.49.80.59)
早朝の大野町行きさんこんばんは。
紀勢線は、自分はまだ多気より先に行ったことがないのです。
お隣の三重県ですので(自分は愛知県豊川市民)、近いと思うのですが、列車が少ないですし、地理的には名古屋を回っていくのが大変です。

キハ11形の300番台も、すっかり定着したようですね。
300番台って、マスコンが上下式に変わったようですが、ブレーキは0・200番台と同じなのでしょうか?
また、直結と変則に変えるレバーは、あるのでしょうか?

こういうローカル風景は好きですね。
無駄に長いホームが、本線の面影を残しています。
>> キハ11 300番台 名前: 5500 [2004/01/27,21:04:12] No.6534 (210.236.77.203)
こんばんは、昨日たまたま昔の鉄道ファンで、キハ11 300番台について見たので。。。
ブレーキは、従来と同じく自動空気ブレーキです。変速レバーは、写真でみたところついてますので、恐らく基本番台と一緒だと思います。

この車輌、高山・太多線で走りませんかね?この前乗り鉄に行った時にトイレに困ったので是非増備してほしいです。
鉄とは、関係ありませんが みなさま風邪には気をつけてください。このところ流行っておりますので。 では失礼します。
>> キハ11形300番台他・・・。 名前: 国府駅 [2004/01/27,21:25:44] No.6536 (219.49.80.59)
>ブレーキは、従来と同じく自動空気ブレーキです。
>変速レバーは・・・恐らく基本番台と一緒だと思います。
そうでしたか。やはりマスコンレバーだけ変更になったようですね。
5500さんありがとうございました。

>この車輌、高山・太多線で走りませんかね?この前乗り鉄に行った時にトイレに困ったので是非増備してほしいです。
岐阜〜多治見ルートの列車は、トイレがないのに結構時間がかかりますからね。
しかし、直通客はそれ程多くないと思いますので、当分トイレは付かないと思います。

高山線(美濃太田以北)では、ほとんどの列車にトイレが付いているので、安心です。
最も、特急ひだの影響もあって、停車時間が長いところが多々あり、それ程困らないかもしれませんが・・・。
そう考えれば、岐阜〜多治見の運用も美濃太田駅で停車時間が長い列車がありますので、そういう時間を使うのが一番のようです。

>みなさま風邪には気をつけてください。このところ流行っておりますので。
自慢ではないですが、自分は小学校5年生から、一度も風邪を引いたことがなく、中学・高校の皆勤賞最有力者の一人です。
しかし、手洗い(手首まで石鹸で)と、うがい(イソ〇ンで)は、欠かさずやっています。
皆さんもお気を付けて。
>> レス 名前: 早朝の大野町行き [2004/01/28,20:50:07] No.6557 (61.113.116.110)
カメレスですが・・・
紀勢線はこの辺りでも1,2を争う秘境路線ですね(失礼?)。
しかし逆にローカル線ならではと感じた事は紀伊長島の駅で40分くらい停車をするのですが地元の高校生の帰りの時間まで列車が待つ、そういった温まる光景を体験し、こういう所こそ鉄道の存在意義があると感じました。


画像タイトル img20040126220905.jpg -(120 KB)
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惜別 名前: TE-2 [2004/01/26,22:09:05] No.6516 (219.209.96.212) 【サムネ】 ツイート
クモハユニさん、急行伊奈ゆきさん、こんばんは。
鉄道友の会による「惜別湘南電車」です。
飯田線の少し前に引退した中央西線の80系が西小坂井に留置されて
いましたが、こちらは一時期「富士川」のHMを付けていたようです。
>> これこれ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/01/26,22:30:35] No.6518 (219.211.168.44)
回送写真は撮りました!私も近々公開しようかな?
>> クハ85 名前: AIZU [2004/01/26,22:58:27] No.6520 (218.227.31.118)
100番台の後のほうの車両ですね。(サハ87300改造)
80系の先頭車改造車はこれが一番まとまってていいです。
>> わたしのこと? 名前: くもゆに [2004/01/27,09:31:06] No.6526 (220.220.134.184)
TE-2さんこんにちは。

>クモハユニさん…
もしかして、私のことですか?

モノクロが惜別の侘びしさを一層醸し出してますね。80系の最終運転にも、私的な事情で行くことができなかったんですよねぇ。80系が飯田線から無くなった時に「あぁ、釣り掛けの時代は終わった」と思ったものです。
>> No.6509の・・ 名前: TE-2 [2004/01/28,21:59:29] No.6558 (219.209.96.212)
くもゆにさん、こんばんは。
>もしかして、私のことですか?
以前投稿させていただいた「旧国たち」で質問いただいたクモハユニさん
のことです。(笑)
これからよろしくお願いします。

全金車ばかりでスカ電に比べると変化の乏しかった80系でしたが、引退すると
なるとやはり寂しさを感じてしまいました。
>> m(_ _)m 名前: くもゆに [2004/01/29,09:20:43] No.6562 (219.164.16.121)
>以前投稿させていただいた「旧国たち」で質問いただいたクモハユニさんのことです。(笑)これからよろしくお願いします。

只今確認して参りました。そのレスまでは確認しておりませんでした。大変失礼しました。また、クモハユニさんにもご迷惑おかけ致しました。m(_ _)m

こちらこそ宜しくお願い致します。少々粗忽者ですが…(^^;


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311新快速に 名前: 豊川稲荷駅 [2004/01/26,17:35:24] No.6507 (218.131.133.42) 【サムネ】 ツイート
昨日撮ったものです。
豊橋9時06分発新快速米原行きです。
前4両311後ろ2両313でした
311+313
4 両+2 両
>> NewRapid311 名前: 311系新快速 [2004/01/26,22:06:35] No.6515 (61.214.88.105)
最近出番が減ってきている311系新快速。
撮るチャンスも少なくなりましたな。


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くだらないやりとり… 名前: 平井 [2004/01/26,16:38:55] No.6504 (219.108.190.227) 【サムネ】 ツイート
台みたいな物がじゃまでじゃまでしょうがないです。まあ、当初の目的でなかったのに、撮ろうとしたので罰が当たったようです。
EF66「ちゃんと、俺目的で撮ってほしいよなー。」
私「すみません……」みたいな感じ。
くだらないコメントで申し訳ないです。

ところで、JR貨物の国鉄色(この画像の色)はどのくらいあるのですか。それと、貨物列車のダイヤが知りたいのですが、どうすればわかりますか。
教えてください。
>> ↑の名前は 名前: 平井信号所 [2004/01/26,16:42:30] No.6506 (219.108.190.227)
平井信号所です。
いやはや自分の名前間違えるなんて(恥)それと、
「JR貨物の〜」は無視してください。↓にありましたね。
>> 貨物時刻表 名前: 急行伊奈ゆき [2004/01/26,20:02:55] No.6508 (219.211.168.44)
貨物列車には貨物時刻表と言うものがあります!
平井信号所さんは小坂井の方ですか?
今度お会いしましょう・・・
(貨物の時間も教えますよ)


画像タイトル img20040126052207.jpg -(147 KB)
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鉄道郵便 名前: くもゆに [2004/01/26,05:22:07] No.6502 (218.44.121.250) 【サムネ】 ツイート
1977年 中央線 甲府駅

現代では、定期列車に併結しての郵便・小荷物輸送は成り立たないんでしょうねぇ。


画像タイトル img20040126000208.jpg -(69 KB)
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ラッセル 名前: サイモン [2004/01/26,00:02:08] No.6501 (203.165.12.49) 【サムネ】 ツイート
1/24 飯山線で

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