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 国鉄アルバム 265


>>一つ先にすすむ

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ホキ1000 名前: おっくん [2004/02/15,22:54:57] No.7000 (218.222.187.101) 【サムネ】 ツイート
EF210がほしくなりました。マイクロのホキ1000持っているんで


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国鉄色64重連 名前: ZONE [2004/02/15,22:26:47] No.6997 (220.30.8.107) 【サムネ】 ツイート
栄生でSR3重連を撮影していたらやってきました。
>> 電気機関車重連。 名前: 国府駅 [2004/02/16,21:47:09] No.7021 (219.49.80.120)
ZONEさんこんばんは。
これはEF64の重連ですね。初めて見ました。

直流電気機関車の重連は、必ず連結面のどちらか一方のパンタは、下ろすものだと思っていましたが、そうでもないようですね。
自分はそういうのしか、見たことがなかったので・・・(案外下ろす方が、珍しいのかもしれませんが)。

最近は重連をあまり見ませんので、貴重な写真だと思います(最近復活した"H"型が出て来ましたし・・・)。
>> . 名前: 名乗るほどの者ではない [2004/02/16,22:35:38] No.7022 (221.113.75.184)
中央西線貨物の64は、重連ばかりですよ。
入出区時はどっちかが片パンになります。
>> 中央線の貨物列車。 名前: 国府駅 [2004/02/16,22:53:15] No.7024 (219.49.80.120)
>中央西線貨物の64は、重連ばかりですよ。
無知なものですみません。
自分は愛知県の東三河に住んでいますので、あまり中央線の方は詳しくないもので・・・。

たまに中央線方面に出掛けても、あまり貨物にあうことがありませんが、いつ頃走っているのでしょうか?
本数もそれ程多いと思いませんので(多治見駅に留置されているのは、よく見るのですが・・・)。
>> 重連 名前: ZONE [2004/02/17,00:37:23] No.7039 (220.30.8.26)
国府駅さん、名乗るほどの者ではないさんこんばんは!私は貨物の時間は詳しくないのですがこの写真は15時30分ぐらいに撮りました。EF64の重連はあっても国鉄色同士となると貴重だと思います。名乗るほどの者ではないさんありがとうございました。


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七久保 名前: EF58118 [2004/02/15,21:58:56] No.6994 (219.101.21.212) 【サムネ】 ツイート
七久保駅に憩うED62


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ユーロライナー 名前: R・鈴木一郎 [2004/02/15,21:57:39] No.6993 (61.124.213.154) 【サムネ】 ツイート
有り余るメディア容量のおかげで,最近,連写モード(といってもMax5枚)で撮影することが多いです。
そのせいか,逆にシャッタータイミングをミスることが多くなりました。
この写真も5コマ目ですが,タイミングが早すぎました。

ついでに,練習撮影のコマと見比べると,もう少し広角に振るべきでした…。

'04.02.15 近江長岡


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2回目の投稿です 名前: こうやま [2004/02/15,21:30:58] No.6987 (210.194.170.138) 【サムネ】 ツイート
 中野丸井百貨店にて
>> つばさ 名前: 小江戸 [2004/02/15,21:35:05] No.6988 (218.227.31.118)
確か小金井の京王ストアーにこれと同じのが昔ありました。
>> つばさ号 名前: 荒川光線 [2004/02/15,21:41:43] No.6989 (220.145.29.32)
金山のダイエーにも同じのがありました。
こちらはJRマークなしです。
>> ちなみに 名前: こうやま [2004/02/15,22:56:37] No.7001 (210.194.170.138)
 小田急8000とJR211を足して2で割った様なのもありますね。
色も何種類かある様です、湘南カラーがあるので、多分作った人は藤沢・
小田原界隈から資料を入手したのでは…。

>荒川光線さん
 JRマークはここの業者のカスタマイズです(笑)
>> よく見ると・・・。 名前: あっくん’72 [2004/02/16,00:46:16] No.7009 (219.121.206.140)
JNRマークが逆転してますね。


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北びわこ号 名前: 又丸 [2004/02/15,21:01:47] No.6986 (219.54.184.90) 【サムネ】 ツイート
本日乗ってきました。
車内にはお子様を連れた家族連れが多かったです。
>> 実は 名前: R・鈴木一郎 [2004/02/15,21:49:13] No.6990 (61.124.213.154)
私も今日行きました(^^ゞ
といっても,私は撮影オンリーですが。
近いうちにアップする予定です。


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東海道本線 名前: 504D [2004/02/15,20:01:50] No.6984 (222.1.37.176) 【サムネ】 ツイート
345M
>> 弱ったなぁ。 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/02/15,22:32:23] No.6998 (220.215.74.253)
12.11.10号車は非冷房155
しかも、5号車Gは特急格下げ。
でしょ?
>> G車 名前: 秦野人 [2004/02/15,23:54:57] No.7002 (210.250.119.78)
504Dさん、刈谷経由吉良吉田さんこん**は。
グリーン車は153系通常のサロ152ではないでしょうか?直流特急形格下げグリーン車は113系のみと記憶しております。
>> 急行型 名前: も1102 [2004/02/16,00:07:57] No.7004 (218.179.156.21)
古きよき時代でしたね。504Dさんありがとうございます。
ところで大垣夜行、今の「ながら」は375M,372Mですが、
度々列車番号は変わっていますよね。
143M,144Mって時代もあったように記憶していますが、
他にはどんな番号だったのでしょうか?
>> 列車番号 名前: 急行伊奈ゆき [2004/02/16,06:14:31] No.7012 (219.211.168.44)
一番長く使われていたのが 340M、345M じゃないですか?
私が高校の頃はその列車番号から皆さん(サシマル)、(サシゴ)と言っていました!また一般に中京圏では「大垣夜行」、関東圏では「垣ドン」などと呼んでいました・・・
>> Re:345M 名前: 元えり [2004/02/16,23:18:06] No.7029 (61.209.6.133)
ここは、共和の近くですか?
私が乗っていた頃の列車番号は 347Mでした
>> 元えりさん、お〜きん! 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/02/16,23:20:55] No.7030 (220.215.68.148)
貼ろうかと思って止めました。簡単ですが掲示板に。
>> グリーン車 名前: 元えり [2004/02/16,23:23:07] No.7032 (61.209.6.133)
グリーン車は サロ163 だったと思います。
>> 予備校時代調べたところ、 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/02/16,23:28:06] No.7033 (220.215.68.148)
3パターン以上あって、しかも、次にはどっか変わってました。


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つくばエクスプレス 名前: まさお [2004/02/15,19:38:32] No.6983 (210.231.192.67) 【サムネ】 ツイート
これは昨日14日下松(山口県)の日立製作所から甲種回送されてきたつくばエクスプレスに使用される車両です。行き先は土浦のようです。来月にももう一度この回送はあるみたいです。東海道線岐阜〜木曽川にて


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EAST−IE 名前: OSAKI [2004/02/15,19:28:12] No.6982 (210.159.212.2) 【サムネ】 ツイート
携帯の画像ですが・・・・・・

2/13 16:55 池袋にて


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2月15日 名前: 永遠に [2004/02/15,18:59:34] No.6980 (220.109.44.196) 【サムネ】 ツイート
はじめまして。国鉄ギャラリーでは初めてかもしれません。よろしくお願いします。
ケイタイ&悪天候&車内からの撮影で画像が悪いのですが、本日9時15分頃 笠寺(名古屋市)で、甲種回送(というのかな?)が見られました。名古屋方面から来ましたが、どこの車両でしょう?
また、最近回送されているのでしょうか?それとも今日だけでしょうか?


>> つくばエクスプレス 名前: OSAKI [2004/02/15,19:24:15] No.6981 (210.159.212.2)
この車輛はつくばエクスプレスの車輛(TX2000かTX2000)だと思われます。
>> 教えて頂きありがとうございます 名前: 永遠に [2004/02/15,22:34:21] No.6999 (220.109.44.196)
多分、まさおさんNo.6983 の写真の続きですね。けっこう長い距離を運ばれるんですね。
今度は調べてねらってみようかな。

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 AGUI NET 2004,4,11
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