エボリュ（旧ラグナ　様
初めまして、急行 大社　と申します、新人ですが宜しくお願い致します。
ＨＮでご理解頂けると思いますが、奥に見えてる「キハ２８　５８」？につい視線が・・・
おまけに「青煙」までも・・・・新旧あいまって
追伸
もう道内には残っていないんでしょうね！！多分・・・？？

急行　大社さん、こん＊＊は。
あまり自信はありませんが、北海道はキハ58.28ではなくキハ56だったかと思います。

しらさぎ＆加越　様
初めまして、新人の為宜しくお願い致します。
レスありがとうございます、下記などで当方も調べました所、北海道用なのでキハ２７・５６　ですね。
ありがとうございます・・ポリポリｆ^^*)
急行 大社　同様とてっきり・・・

http://jnr.site.ne.jp/DC/58k/htm/58k1.htm

後ろのキハ５６は快速優駿ロマン号様似行きです。私はこの後これに乗って静内まで行きました。静内からの帰路の写真をプレミアム北海道にupしておきましたのでそちらも見ていただければ幸いです。

松の木さんこんばんは。
＞平野部でもかなり積もった日です。
＞2003.12.20

この日は土曜日で、平日の通勤や通学に影響が出なくて、よかったです。
しかし自分は、部活があったのですが、電車がなくて遅刻をしてしまいました（名鉄利用者ですが）。

最近は日も長くなり、だいぶ暖かくなってきましたが、まだまだ寒いですね。
撮影には体調管理を十分にして下さい・・・。
といっても、自分はあまり撮影をしませんが（現にAGUI NETでは写真は今まで一度も投稿していません）。

ちょっと聞きたいのですが、２１１系０番台と２１１系５００番台はどう違うのですか？

> 国府駅さん
　私もこの日は授業があったので、早めの登校でした。ぎりぎり間に合いましたが、
遅刻する人も多かったです。平野部の列車は雪に弱いですから……。
　お気遣いありがとうございます。これから暖かくなると、花粉が……。

> 名鉄ファンさん
　一つめの大きな違いは前面窓でしょうか。助手席側と貫通扉の窓の大きさが違います。
5000番台の方が大きく、展望性を確保しています（いつも汚れているのは頂けませんが）。
　二つめは座席。0番台がセミクロスシートに対して5000番台はオールロングシートです。
　他にもたくさん相違点はありますが、下記のURLのページが詳しいと思います。
「２１１系０番台の部屋」http://www.mc.ccnw.ne.jp/series211/

懐かしい写真を見た気がしました。
と、よく見ると私の地元でした。

ちょうどここは祖父の家から車でちょっとの場所だったので昔よく
「SLがある」
と言う事で親にねだって行きましたよ。(懐かしい・・・)

私が最後に行ったのは昨年の８月過ぎでしたね。
現在は草むらに覆われてしまってますがある程度手入れもされているようですよ。
SLの他にC62ニセコ号で使われていたと思われる客車も連結された状態でした。
今手元にはそのときの写真は無いので申し訳ありませんが、まだちゃんと頑張っていますよ。

では、通りすがりでしたが失礼しました。

Yukiさん、レスどうもです。
まだ生き残ってましたか〜。この時の見た感じでは「時間の問題」と思っていただけに驚きです。

くもゆに様
画像もさることながら、現場にたどり着くまでそして、シャッターを切るまで最後に撤収迄と・・・
ただ脱帽です！！

『寒い写真』祭りですか？

ボンネット＞ヘッドマーク＞はくたか・白山・雷鳥・しなの＞雪画像＞寒い。
の流れらしいです。