１１５系の東海帯ってそんなに違和感ないですよね。
シールドビーム車は特に。

このカットモデルが62系とは全然気が付きませんでした。
てっきり、113か115のなにがしかの流用品かと思っていました。

>>１１３系祭りに便乗してまだ出てないと思われる四国の１１３を・・・
でましたよ（たぶん）

まだ出てませんでした。
すいません
　　　　　　m(_ _)m

No.8911で違う色ですが投稿されていますね。

でてましたか。

水色の方が出てますね

この写真、スバラシイ！！！

すごいですね。これは東海道線を走っていたのですか？

複々線になる前ですね。

万一、これが東京始発だと、
大船駅で、喧嘩別れに・・・。

写真は鮮明ですが、この編成が名古屋地区に現れたのは、（小生、四十路ですが）少なくとも２０年以上前。いや、さらに前だろうかと思います。

中央線や飯田線の旧国でもなく、スカ色近郊の出現に驚きました。

撮影日が知りたいですね。

前面ガラスの押さえステンが、エグイですね！

このカラー（パンダ）ももう無くなるのですよ・・・今日も一本見れた！

こんばんわ。こんな車両があったとは驚きです。名鉄で言うところの3300系？(笑)。

おお・・・隣のED62とクモルが渋いッスね！
右のアコモ車は確か連結器も旧国電の奴でしたよね。今は中部天竜の佐久間レールパークにカットモデルがありますね。113系からつりかけモーターの音が聞えるのを想像するとちょっと・・・（笑

身延線の方々はちょっとかわいそうですね。
旧国・車体更新やら、荷物車上がりやら。
カーブが多く、スピードが伸さない割には、強烈な山岳区間でもないですから、仕方ないといえば、それまでなんですが。

６２系ですね！正確にはクハ６６、モハ６２です・・・
一度だけ乗った事がありますが、ツリカケ車の為何か変な感じでした！

　いいページで紹介されていたので、リンクはっときます。
http://hokuso.com/kisha/html-meiki-sc-014.html

　さっき６７系と書いたけど、どうも九州の気動車と混同してしまった。

JR東日本所属か東海所属か教えてください。
あと塗装はスカ色だけでしょうか。

国鉄時代ですよ！
この車両は静岡鉄道管理局沼津機関区「静ヌマ」です・・・
ＪＲ東も東海もないですよ。

T3初撮影おめでとうございます！
今日ここで撮っていた者の一人です＾＾；

除雪用(？)の柵があったのが残念でしたね・・
次に期待したいです。

こんばんわ。
初撮影おめでとうございます。久々に走ってくれましたが、心なしか車体も綺麗になっている気がします。こだま検測もＴ４が担当する様になり今後の動向が心配な車両ではありますが、まずは元気な姿が見られて何よりでしたね。
次回は(いつになるか分かりませんが)もう少し落ち着いて撮影出来るといいですね(^_^;。

ところでこのフェンスが未だ撤去されないところを見ると、通年設置になったのでしょうか？こいつが残っていたのはちょっと残念でした。

つばめの方も含め、今日撮影された皆様お疲れ様でしたm(_ _)m。おかげ様で余裕をもって撮影できました。

＞新鵜沼乗り継ぎさん
ハンドルネームの初めに"し"…　帰る途中ずっと考えていたのですが新鵜沼乗り継ぎさんだったのですね(笑)　今度、何処かでまた会いましたら声でもかけて下さい。

＞マンボウシリウスさん
マンボウシリウスさんも名古屋駅に居たのですか？(汗)　もう雪は、降らないと思うので、そろそろフェンスも撤去して欲しい所ですが、設置＆撤去でお金がかかるのから、そのままなんでしょうね…　昔は、ホームに安全策も無くて撮りやすかったのにね。

和歌山発阪和線経由奈良行きでしょうか（＾＾；