三河一色さん、こんにちは。

スキャナー、モニター、プリンターの色を合わせるって大変ですよね（我が家はエプソン+Mac）。(^^　

＞ＰＣ上では、こんな所で、私は満足しようとしています。
所詮趣味は趣味、ですが、されど趣味です。商売と違ってとことん追求することができるもの趣味ですねぇ。ここで立ち止まる前に、つぎのサイトを覗いて見てはどうでしょう。(^^

（リンクがうまくいかないので「写真家のためのカラーマネジメント」で検索してみて下さい。）

私も撮影した写真と、画面表示そしてプリントの色が違い過ぎるのが非常に気になっていました。みなさんがきれいな画像をUPしている中で、ひときわ抜きん出ていた504Dさんにかつてカラーマネジメントの件について教えを乞わせていただいたことが有りました。
でも、色合わせの技術は十人十色。なかなか「こうだ！」という決め手がないのも事実です。

いろんな人の意見を拝聴し、また数々のサイトを巡りながらこれならと言うものが、紹介したサイトです。特殊な機器をそろえることなく、アマチュアレベルでありながら印刷業にも通じるカラーマネジメントのノウハウが満載です。参考までにどうぞ。(^^

そうですね。せっかくの『趣味』ですから、一度勉強してみますか。
まだ、撮っているだけで楽しんでいましたが、本業がお留守にならない程度に、ゆっくり取り組んでみます。
情報、ありがとうございます。

いい絵だと思いますよ！
しかも奈良行きかすがを撮るという事は、
時間的にも、三河人としては、相当な努力！

山線の青空を撮った頃に立ち戻れば、
かなり肩凝りがほぐれるのではないでしょうか。

三河一色さん，こんばんは。
吉野山に向かう途中に立ち寄りました。
一年前のことですので出発時間は覚えてませんが，名阪国道を降りて月ヶ瀬に向かう途中に撮った写真のタイムスタンプが9:30ですので，7時前に出発かなぁ？
伊勢湾岸道が出来たおかげで，三重県方面へのアクセスが劇的に良くなりました。

私はキャノンのスキャナを使用していますが、フィルムから取り込むと青味が強くなるのはエプソンも同じ様ですね。私の場合は加工して元絵に近づけていますが、面倒と言うか何と言うか・・・。やっぱりフィルムスキャナーでなければダメ？

しかし、趣味は趣味。商売ではないし。
ＰＣ上では、こんな所で、私は満足しようとしています。

「かすが」は、結構な距離を走る列車だと思うのですが、
まさか、車内販売は乗ってませんよねぇ？

今日、西小坂井で見ました！

急行伊奈ゆきサンこんばんは。
情報ありがとうございます。西小坂井にも退避していたんですね。

Exifデータをご覧になれば撮影時間が分かります。
お試しください。

504Dさんこんばんは。
3段式で見させて頂きましたが、いずれも今は見られませんね。
一番最近のこれですら、キハ47は美濃太田に転属されましたし、何気なく後ろにキハ58がいますが、当然存在しませんね。

キハ35は、今でも伊勢に残っている（キハ30として）そうですが、実際に見たことはないですね。
武豊線は、昔の関西線のように、非電化で通勤路線的存在ですので、一番キハ30系が適している路線だと思います。
ただスピードが遅かったり、東海道線も走ることを前提にしないと行けませんが。

なかなか面白い写真でした（特に3枚の比較が）。

国府駅さんこんばんは、後ろの５８は急行かすが用の5000番台で当時朝武豊線を一往復してからかすがの運用についていたと思います。

(222.2.159.12) と(218.222.104.226)
違うよな・・・。

＞後ろの５８は急行かすが用の5000番台で当時朝武豊線を一往復してからかすがの運用についていたと思います。
随分忙しい運用だったんですね（ここに来て、高山線に行っていた運用もあったそうですが）。

各地の大都市圏に限らず、地方ローカル線でも電化線が相次いで開業していますが（西日本の、播但線（姫路〜寺前）、小浜線、加古川線ももうすぐ）、武豊線はいまだに非電化で生きていますね。
電化の具体的な話もないですので、しばらくこのまま行きそうです。

非電化通勤路線は、今では札沼線とここぐらいではないでしょうかね。

どうも過去の武豊線車両の写真をUPしていただき
ありがとうございます。一番後ろは65でしょうか？
35の写真も拝見いたしました。これが話に聞く
外吊り扉車なのですね。これがいつ頃まで居たか
わかりませんが、そのときからこの辺はこのような
配線なのですね。高架の上で新幹線と併走する場所
（大高近辺？）も複線分よける箇所がありますし…
このスペースもそうですが、何があったのでしょう？

　政令指定都市の都市圏では、ほかには、芸備線、香椎線もあります（高山線も、名古屋からの時間的距離を考えれば、通勤圏といっていいと思います）。

＞芸備線、香椎線もあります（高山線も、名古屋からの時間的距離を考えれば、通勤圏といっていいと思います）。
そうですね。
芸備線も香椎線も、本数を見れば立派な通勤路線ですね。

高山線は少し視野に入れていませんでしたが（直通がないので）、朝は10分毎に岐阜行きが走りますからね。
昼間とはえらい違いです。

キハ３５自体は幼少の頃に見た記憶があるのですが、さすがにこの塗装は初めて見ました。

グリーン車付きが一番でした・・・
良く名古屋〜大府を乗りましたね〜

わざわざ、大府で乗り換えました！
名古屋からは『のりくら』！

ワシのは、朝の奴。