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 国鉄アルバム 404


>>一つ先にすすむ

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しなの 名前: 504D [2004/05/14,20:30:49] No.10404 (222.3.124.215) ツイート
東海道本線


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山がでていませんでしたので 名前: 504D [2004/05/14,17:36:39] No.10400 (222.3.124.215) ツイート
少し西の方へ足をのばしてみました。


画像タイトル 419系同士の交換 -(84 KB)
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頑張る419系 名前: はるくん [2004/05/14,14:47:38] No.10399 (220.150.208.136) ツイート
2004年5/5日の撮影、長浜駅で交換風景に出くわしました。
>> 元月光形。 名前: 国府駅 [2004/05/14,18:30:14] No.10401 (219.49.80.57)
はるくんさんこんばんは。
>頑張る419系
数々の特急車両で、まさか普通列車専用になったものは、そうありませんよね。
東北地方や、九州地方での活躍は終わってしまったそうですので、残るのはここだけですね(形式名は違うかもしれません。また急行「きたぐに」は除きます)。

ところでJR西日本は、交直流用の新型車両を導入しようとしないのでしょうか?
リニューアルで有名な(?)JR西日本ですが、車齢と運用効率を考えると、そろそろ出ても良い頃だと思うのですが。
>> 九州・東北は 名前: 薇蕨 [2004/05/14,20:02:24] No.10403 (218.47.128.22)
715系ですね。1998年に1000番台が東北から撤退、のちに廃車されて形式消滅しました。(2連の701系を入れるより、こちらをリニューアルしてほしかった...というのは18きっぷ利用者の弁)
>> 希少車 名前: はるくん [2004/05/14,22:22:06] No.10409 (220.150.208.136)
私も北びわこ号の撮影の足として、これに乗るようにしています。
夜行列車の趣があり、あ〜旅してるという気分の満喫できる車両ですね。
>> 元月光形U 名前: 国府駅 [2004/05/14,23:23:47] No.10413 (219.49.80.57)
>九州・東北は715系ですね。
そうでしたか。
交流だけを利用していたんですね。

いつまで活躍してくれるのか分かりませんが、一度乗ってみたいですね。
今度の夏休みに、18きっぷでも買いますかな(実はまだ買ったことがありません)。


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ヘッドマークステー? 名前: あっくん’72 [2004/05/14,04:15:25] No.10397 (210.199.96.247) ツイート
先日、新潟に旅行に行く途中で撮影しました。
こんなヘッドマークステー(でいいんでしょうか?)があるとは知らなかったので、ちょっとビックリでした。

2004−05−01 大垣駅1番線ホームにて(トリミング済み)
>> 質問です 名前: たかやす [2004/05/23,08:53:14] No.10626 (210.156.113.80)
フラッシュ発光させてませんか?


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山、と、しなの 名前: 三河一色 [2004/05/14,01:21:53] No.10395 (220.215.75.51) ツイート
セントレアは皆さんにお任せ。


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甲種には行けなかったので 名前: 早朝の大野町行き [2004/05/13,21:03:13] No.10390 (219.164.232.16) ツイート
寝台特急「富士」 先日後撃ちを投稿させて頂いたものの前側です。


画像タイトル img20040513195814.jpg -(171 KB)
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名前: ayu2 [2004/05/13,19:58:14] No.10387 (61.127.41.222) ツイート
このあたりで「山」狙いはやはり伊吹。
2両目に載ってるコンテナは「ヤンマー」
…失礼しました。

2004/4/29 近江長岡〜柏原


画像タイトル img20040513181135.jpg -(219 KB)
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申し訳ないですが 名前: 504D [2004/05/13,18:11:35] No.10384 (222.3.124.215) ツイート
もう一枚
>> 甲種回送 名前: キロ [2004/05/13,18:42:28] No.10385 (220.213.211.4)
こういった列車の搬送の際、何らかの貨物が連結されるのはなぜなのでしょうか?
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/05/13,19:05:29] No.10386 (220.99.172.224)
こんにちは。504Dさんは相変わらずフットワークが軽いですね。(^^ 情報の的確な把握とともに、その情報を確実に作品として残していかれるのには敬服致します。

キロさん>何らかの貨車が連結されるのは、作業員の控え車の意味合いが多いのではないかと思いますけど。(違うかな?)
>> 貨物 名前: 急行伊奈ゆき [2004/05/13,20:50:12] No.10388 (219.211.168.44)
キロ様・・・
>何らかの貨車が連結されるのはなぜでしょう
これは連結器がデイテン(JR)と名鉄とが違う為に貨車を挟んでいます!
模型でいうとトミックスカプラーとカトーカプラーが連結出来ないのと同じです!だから貨車の一方にはJRの連結器、反対側に他社の連結器を付けています!
>> でも・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/05/13,20:52:20] No.10389 (219.211.168.44)
デイテンと名鉄車両が連結されていますね・・・
>> !! 名前: 湘南急行宇奈月 [2004/05/13,22:12:15] No.10392 (222.2.237.227)
私が小さい頃甲種の車掌車を見るたびに、JRにはまだ貨物車掌がいるのかあと思っていました。
 それにしても2000系かっこいいですね、2200系はいつごろ甲種の予定なのでしょうか。
>> 主に 名前: rom [2004/05/14,08:39:14] No.10398 (61.213.115.126)
こういった貨車は、列車単独留置の際の
ブレーキ車として連結しています。
いくら鉄道車輛でも、甲種車輛輸送の時
点では線路上を転がる”物”として扱わ
れます。JR線経由だから特に厳しいで
すが、社線などでは省略する場合もあり
ます。
>> へぇ〜 名前: キロ [2004/05/14,19:56:00] No.10402 (220.213.211.4)
皆さん、私の質問に答えて下さりありがとうございます。皆さんよく知ってるんですね。


画像タイトル img20040513180420.jpg -(219 KB)
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とりあえず 名前: 504D [2004/05/13,18:04:20] No.10383 (222.3.124.215) ツイート
名鉄線路上でないので。


画像タイトル img20040513170252.jpg -(146 KB)
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山祭り? 名前: はくたか11号 [2004/05/13,17:02:52] No.10382 (218.223.220.167) ツイート
いつもとは違う祭りが始まったようなので山とは縁の切れない(?)高山線の画像を貼っちゃいます。

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