急行伊奈ゆきさん、はじめまして。
この鉄橋の下には、川と県道だか国道が
はしってますよね？

ここもかなり木が伸びてしまいましたね！

ここのこれは、結構珍しいはず。

米原〜彦根間ですね

朝の運用ですね。今は１日２本の運用があるらしいのですが停車駅は新快速並です。

どーでもいいですが。
運転士さん、そっぽ向かないで！（悲）

http://freett.com/pg_ikaring/

くもゆにさんこんばんは。
＞1982年　飯田線　城西駅
くもゆにさんの、この地方のお写真、久し振りに拝見致しました。

国鉄が民営化されるわずか5年前ですが、国鉄の風景が残っていますね。
長い編成（これは旧型国電を廃車した為、119系が出るまでの特別な措置ですが）、駅員の配置（しかも数人程度）などは、今では見ることは出来ません。

80系もない今、貴重なお写真ですね。

国府駅さん、こんにちは。

＞国鉄の風景が残っていますね。
　改めて言われてみると、そうですね。いつの間にか、鉄道の風景もJRの風景になってしまっているんですね。
　飯田線を走る旧型国電が好きでしたが、こののどかな風景も大好きでした。二十数年経った今、この駅も様変わりしているんでしょうね。確か、駅前に大きな桜の木がありましたよね。今も残っているのかなぁ。(^^

＞確か、駅前に大きな桜の木がありましたよね。今も残っているのかなぁ。(^^
多分残っていたと思います。

来年狙ってみますかな。

昨年、サンライズ・エクスプレスの訓練運転を撮るために
早朝、木曽川駅で待機中、これが通過して行きました。

夜明けが早くなりつつあるこの時期、私も出撃です。
写真は木曽川駅を少し南に行ったところでしょうか。

流浪人さん、こんにちは。場所はおっしゃる通りです。

ここを5：00頃通過する上りの富士を狙っていましたが
デジカメの露出補正をミスってしまい大失敗でした。

メガネの人物を目撃されたなら私かも知れません。
今度の土曜日又は日曜日、天候が良ければ出撃します。
有難うございました。

三河一色さんに同情・・・
自分も今から○十年前はこうでした！
今はすっかり親父ですね（涙）

私はあんな重そうなカバンは背負ってませんでしたが(自爆)

写真の少年が中学生だったら・・・。
その時代、数える事が出来ないくらい過去です。
と、言う事です。