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 国鉄アルバム 45


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画像タイトル 103VVVF -(59 KB)
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国鉄103系
VVVF試験車 名前: おざよう [2003/06/14,02:44:56] No.941 【サムネ】 ツイート
今ではVVVFを装備した電車は珍しくないですが、この当時はまだ開発段階だったようです。この試運転列車は浜松工場で廃車予定の103系の車内にVVVFを装備して、クモヤをつけて、何やら試験していました。また、手書き?のヘッドマークも装備されていました。
'85-12 豊橋駅(入線時の写真をスキャナで部分拡大)


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JR東日本167系
品川駅付近 名前: 綱島太郎 [2003/06/13,23:04:44] No.939 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030613224747.jpg -(25 KB)
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国鉄青春18きっぷ
18きっぷ 名前: ブリュンヒルト [2003/06/13,22:47:47] No.938 【サムネ】 ツイート
ちょっと前まで18きっぷといえばコレでした。
>> お! 名前: 犬急 [2003/06/14,00:38:13] No.940
おぉ これはナマ券ではありませんか・・w
まだ米原駅東口で変えますね


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無題 名前: 504D [2003/06/13,22:17:35] No.937 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030613221714.jpg -(38 KB)
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無題 名前: 504D [2003/06/13,22:17:14] No.936 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030613212549.jpg -(75 KB)
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国鉄仙台駅
仙石線仙台駅 名前: C62 44 [2003/06/13,21:25:49] No.933 【サムネ】 ツイート
昭和39年の仙石線の仙台駅ホームです。
今は地下駅になっています。
車両も古く、行先板はしゃれたものを使っていました。


画像タイトル 189 -(92 KB)
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JR東日本189系
大垣 名前: 小牧線沿線 [2003/06/13,21:10:19] No.932 【サムネ】 ツイート
2003.6.13
>> もう来てるんですね! 名前: 畝畑鶯之助 [2003/06/13,21:39:46] No.934
小牧線沿線さんこんばんは。
臨時MLながらに使用されるチタ区の189系ですね。営業運転は7月20日からということですが、もう大垣にいるということは 乗務員のハンドル訓練か何かでしょうか・・・?
>> 無題 名前: 小牧線沿線 [2003/06/15,15:24:46] No.956
畝畑鶯之助さん、こんにちは
私もウワサを耳にして、見にいったら留まっていました
どうやら、今夏から走るようですね、楽しみです
>> 167系は・・・? 名前: 畝畑鶯之助 [2003/06/15,16:55:56] No.957
小牧線沿線さん こんにちは。
特急車である183・189系が使用されるのはいいですね。しかもちゃんと「ムーンライトながら」の愛称つきで運転されますから。373系と同じ絵入りマークも出してくれたら言うことないですね!(まさかとは思いますが)
一方で同じチタ区の167系や、ミツ区の169系などはもう使用されないのでしょうか・・・。
>> 無題 名前: プリノ将軍 [2003/06/15,21:58:24] No.959
>畝畑鶯之助さん

三鷹の169系はすでに長野工場へ廃車回送され現在解体中、
田町の167系も長野へ廃車回送されたものもあり、
また大垣夜行の主役でした湘南色編成は現在尾久に留置中、
おそらくもう営業運転で使用されることはないのではないでしょうか。


ちなみに幕の設定器(抜粋)では
13 快速 大垣
14 大垣
15 快速ムーンライトながら 大垣
16 太海
17 安房鴨川
18 館山
19 快速 館山
20 快速 銚子
21 快速 成田
22 快速 千葉
23 快速 両国
24 快速ムーンライトながら 東京
の順番で入っています。絵入りマークに期待ですね。
>> 期待が高まる一方 名前: 畝畑鶯之助 [2003/06/16,00:01:04] No.967
プリノ将軍さんこんばんは!
幕の件ですが、わざわざ調べていただいたようでありがとうございます。これはこれは、絵入りマークに期待ですね!

165・167・169系はもうダメですか・・・。残念ですが、年にはかなわないようですね。
>> 走行していないようなので 名前: マンボウシリウス [2003/06/16,00:45:48] No.968
どうやらハンドル訓練ではないようです。車掌さんの機器操作などの慣熟でしょうか。18日の夕方にお帰りになるそうです。


画像タイトル img20030613175236.jpg -(75 KB)
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JR東日本103系
今では、もう見れないのか・・・・ 名前: naru [2003/06/13,17:52:36] No.930 【サムネ】 ツイート
東西線直通用の103系1000番台です。
>> 今は無き東西線直通車 名前: チョコボ&黒チョコボ [2003/06/13,19:44:15] No.931
naru様、こんばんは。東西線直通車もE231に変わってしまったので、103系1000番台は懐かしいですね。傷みも結構目立ってました。僕が東西線直通車の301に最後に乗ったのは昨年10月でした。103は数えるほど乗ってないです。内装が小田急みたいな緑色だったのは憶えています・・・。


画像タイトル img20030613005225.jpg -(33 KB)
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国鉄14系客車 みやび
ピンボケ写真で恐縮ですが 名前: おざよう [2003/06/13,00:52:25] No.927 【サムネ】 ツイート
少し前に短命のジョイトレとして、ゆうゆう東海やリゾートライナーが出てましたが、もっとも短命なのはこれ!お座敷列車「みやび」でしょう。実は、この列車岐阜や豊橋にはしょっちゅう来るので、何度も写せるチャンスをさぼったりして、真面目に写さなかったのです。ところが、年末にあの大事故で廃車〜解体でしょう。結局あすかの残った写真はこのピンボケ写真1枚のみです。
“写せるうちに真面目に写す”という教訓?と自戒のために・・・。
"86-5-10
>> 転落事故の衝撃 名前: 連結2人乗り  [2003/06/13,21:49:44] No.935
こんばんは。私はあの年の夏休み、餘部鉄橋へ撮影旅行に行っていました。それだけに転落事故のニュースを耳にしたときの衝撃は計り知れないものがありました。まぁ事故というものはどこで、どんな状況で起きても悲惨にきまっているのですが、後年再訪して殉職者の慰霊碑にお参りした時も、「なぜこんなに静かで風光明媚なところで、あんなことに・・・」という思いが頭を駆け巡ったことでした。

湿っぽい話ですみません。私も、『みやび』はこの目で一度も見ることのなかった、ついに幻の列車の一つです。
>> 無題 名前: 伊那路 [2003/06/14,08:56:53] No.944
昭和61年12月28日午後1時20分頃、みやび回送列車・編成8両が強風で7両転落した事故ですね。下にあったカニ工場(だっけ?)に直撃して工場の方々が亡くなったんですよね・・。
こんな事故さえなければ今も何処かで走っていたような気がします・・。
>> 合掌・・・ 名前: おざよう [2003/06/15,04:05:18] No.953
あの事故の衝撃は凄まじかったです。あの有名な鉄橋から列車が落ちる!それもジョイトレが・・・。当時正月は抜けられないバイトをしてましたので、1月10日に現地に行った際は、既に「みやび」は解体済みで塗幕片しか残っていませんでした。でも例のカニ工場は混乱したままで、カニが異臭を放っていました。
この事故ではビュッフェ車?の日本食堂の係員は不思議なことに軽傷で済んだのです。しかし、車掌は車掌室の位置の関係で、自重の重いスロフの直撃を受け、殉職されたはずです。また、カニ工場で働いていた地元の方も多数亡くなられたはずです・・・。合掌・・・。さらに湿っぽくして申し訳ございません。


画像タイトル img20030613004050.jpg -(56 KB)
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国鉄キハ58系
無題 名前: 504D [2003/06/13,00:40:50] No.926 【サムネ】 ツイート
本文なし

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