これは167系のトップナンバーで組成されたH11ではありませんか！
昨年、廃車回送を中央線追っかけまでして撮りに行ったので若かりし頃？の画像は感慨があります。修学旅行色・シールドビームの時期は意外にレアらしいですね。

一瞬、１１３形にこんな塗装をしたのかと思いました。(^_^;)

　この塗装のままシールドビームがあったの！？

訂正：ＪＮＲ（JAPAN　NATIONAL　RAILLORD）
　ではなく、（JAPAN　NATIONAL　RAILWAY）の間違いでした。

これってやっぱり１１両なのでしょうか？今度も運転されるのでしょうか？１１３系Ｔ編成の乗り入れも見てみたいです。まず東海道１１３系が横須賀線・山の手貨物線の線路を走行するところも大貴重ですよね。今度も運転されるのでしたら今度僕も撮って乗車してみたいです。１０月には確実になくなりますので今のうちに・・・。

5000形future様こんばんは
レスありがとうこざいます
そうです１１両編成です
K４７編成で新宿よりの先頭車はクハ１０００代です
元K47編成だったクハ１１１−2146は現在リニュアルされて幕張区のS65編成に組み込まれています

当時の３４５M（大垣夜行）が大垣到着後、そのまま垂井行きになり、垂井から折り返し名古屋行きになりました！その運用途中ですね・・・

8両編成で松本・南小谷行きになるはずです。

皆さんこんばんは。
＞グリーン車は開放で、この列車を含め3本の名古屋行きがＧ車を開放していました
ラッシュ時のグリーン車解放とは、良いですね。
国鉄時代には結構あったそうですね（JRになってからももちろんあります）。

名鉄の1000,1200系使用急行列車も、是非とも解放して欲しいものです。
ラッシュ時に2両使えないのは、厳しいです・・・（名鉄ネタですみません）。

いちさんすいません！良く見たらサロ１両ですね！じゃあ「つがいけ」でしょうか？

５２８Ｍ（当時）と、つがいけ、送り込み。
もうひとつが、気になってしまいますが・・・。

> ５２８Ｍ（当時）と、つがいけ、送り込み。
もうひとつはのりくらの送り込みの岐阜から快速の2740Dがありました

TAKU様こんばんは
こちらの上下の写真はどちらで撮ったのでしょうか
今度大阪旅行に行くので撮りたいと思います

sigeさんこんにちは。
上は湖西線の西大津駅で、下が草津線の甲賀駅です。
本線じゃないので4両編成が多いですがどちらの路線も113系が中心なので113系撮影には効率がいいかと思います(^.^)
ちなみにこの写真は3年位前のものですが、このような編成は今年のGWに草津線で確認しているので現在でも走行しているはずですよ！

僕の家のすごく近所です。こうゆう身近な所が出るとすごくうれしいです。
僕もこのアングルで撮ったことあります。

え、この近辺に在住なんですか！？もしかしたらばったり会ったりする可能性もありそうですね(笑)。
自分はここから少し離れた場所に住んでいるのですが、基本的にこの場所よりは中山寄りで撮影することの方が多いですね〜。
でもこの場所は町田方面から来る電車を流すにはちょっと不向きですね〜(泣)。

はい。写真のＨ22編成の真後ろのマンションに住んでます。
>>でもこの場所は町田方面から来る電車を流すにはちょっと不向きですね〜(泣)。
そうですね。踏切が邪魔になるし、公園の背の高い木に阻まれますし。
こちら側なら駐車場があるだけでとくに障害物はありませんから。
でもほんとにいつかばったりお会いするかもしれませんね。