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 国鉄アルバム 515


>>一つ先にすすむ

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E231系 名前: naru [2004/08/01,22:28:02] No.12872 (203.165.12.51) ツイート
今日、横コツのE231系(東海道線)が、宇都宮線を走ってました。
>> よく走ってますよ。 名前: スコッチ刑事 [2004/08/03,00:18:04] No.12896 (203.136.171.98)
どうやら10月のダイヤ改正までは宇都宮・高崎線で足慣らしするみたいです。
>> ダブルデッカーG車 名前: でっくりぼー [2004/08/03,01:16:32] No.12897 (222.3.122.35)
しばらくは無料開放なので今のうちは、乗り得ですね。


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名ギャで話の出ていた 名前: 薇蕨 [2004/08/01,21:24:12] No.12867 (219.164.46.6) ツイート
「○○方面××」。アーバンネットワーク内でよく見かけます。こちらは東海道緩行線の「京都方面草津」です。


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221系と 名前: ZAKIO [2004/08/01,21:20:46] No.12866 (219.124.201.232) ツイート
国府駅さんが残念がっている後にこれを出すのもいかがなものかと思いますが失礼します・・・
この時だけ限定の並びです。
>> 211系、新快速運用。 名前: 国府駅 [2004/08/01,21:29:24] No.12868 (219.49.80.89)
ZAKIOさんこんばんは。
>この時だけ限定の並びです。
後ろの221系、結構長くいますね。
いつ頃出発するのだろうか・・・。

やはり撮影しようと心構えをして行かなくてはなりませんね。
今度は、コレを撮影することを目当てに出動しようと思います。
>> 221系は 名前: 薇蕨 [2004/08/02,12:11:22] No.12881 (219.164.46.6)
7/21・25日現在、既に大垣電車区内に留置されています。場所は東海道下り方面に向かって右、119系やら117系がお昼寝してるあたりです。
>> ちなみに 名前: 人面 [2004/08/02,12:55:01] No.12882 (221.185.71.225)
7月24日午前11時には、いませんでした。動いているようです。


画像タイトル 211系 -(233 KB)
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トホホ・・・。 名前: 国府駅 [2004/08/01,21:06:38] No.12865 (219.49.80.89) ツイート
今日は念願の211系新快速に乗ることが出来ました。
名古屋駅からたまたまやってきたのが211系新快速で、ホームに上がってすぐ列車が来ましたので、「撮影はあとでいいや」と思っていました。

ところが、豊橋到着後前面を見たら、これに・・・。
折り返しが普通岐阜行きというのを知らず、てっきり引き上げ線にでも入っていくものだと思っていました。

思わずため息が出てしまいました・・・。
>> 同じ経験あります。 名前: ようた [2004/08/02,20:31:20] No.12889 (220.213.195.21)
 先月19日のことです。米原駅で117系快速に乗り、発車まで5分もあったのに「撮影は終点の名古屋で」と思っていたところ…失敗しました。
 名古屋到着時、既に幕は回送表示でした。トホホ…
>> トホホ・・・U 名前: 国府駅 [2004/08/02,23:08:03] No.12892 (219.49.80.89)
>ようたさん
やはり皆さん結構あるのかもしれませんね。

「やろうと思ったら、即実行」をスローガンにしたいですね・・・。


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マンモス機とライト大量機 名前: 人面 [2004/08/01,20:51:18] No.12864 (222.144.151.214) ツイート
う〜んミスマッチ、かな?私は面白いと思いますが、いかがでしょう?
>> ライト大量機? 名前: ii [2004/08/02,07:04:08] No.12880 (221.118.144.250)
これは新幹線の始発運行まえに運行される確認車です。でも面白い車両ですね。


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関東圏はお初です・・・・常磐線 名前: 西田 光之介(三河線寺津駅前商店街) [2004/08/01,15:12:32] No.12856 (219.121.133.159) ツイート
水戸駅にて午前10時ごろ撮影しました。
これって水戸線ですか?
>> この列車 名前: 特急みちのく [2004/08/01,15:16:18] No.12857 (203.205.162.172)
常磐線の列車ではないでしょうか。
おそらく水戸よりも北に行く列車でしょう。水戸線は415系、401系が走っています。
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/08/01,15:38:07] No.12859 (218.47.148.118)
こんにちは。

お名前(HN)変えましたね〜。(^^
>> どうもです。 名前: 西田 光之介(三河線寺津駅前商店街) [2004/08/01,16:15:24] No.12860 (219.121.133.159)
特急みちのくさん、こんにちは。
どうも有難う御座いました。
これからも関東圏の情報を宜しくお願い致します。
>> こんにちは・・・・ 名前: 西田 光之介(三河線寺津駅前商店街) [2004/08/01,16:20:22] No.12861 (219.121.133.159)
くもゆにさん、こんにちは。
私は下手の横好きで将棋にも興味がありまして
そちらのサイトでは以前から「西田 光之介」というHNで楽しんでいましたので、趣味は変われど〜でHNを統一させて頂きました。
今後とも宜しくお願い致します。


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名前: 504D [2004/08/01,14:46:03] No.12854 (210.198.224.157) ツイート
新幹線
>> Re:虹 名前: SSS [2004/08/01,15:12:06] No.12855 (219.126.213.114)
綺麗です。
タイミングと言い構図と言い最高ですね。
>> !! 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/08/01,18:35:09] No.12862 (61.195.240.184)
504Dさんの写真は、いつも素晴らしい写真ばかりですね。
グッドタイミングです。
>> なんと! 名前: kawahiyo [2004/08/01,20:36:03] No.12863 (210.147.59.212)
さすがです
言葉にするのがもったいないほど感動しました!
>> さすが・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/08/01,21:41:37] No.12869 (219.211.168.30)
虹との組み合わせなんてなかなか撮れないですよね〜
流石504Dさん・・・
>> 名前: 上本町行き区間快速 [2004/08/01,21:46:35] No.12871 (61.121.232.64)
撮られた画像もさることながら、こういう構図を描かれる発想に脱帽です。
>> おお〜! 名前: ドリ犬 [2004/08/02,00:29:46] No.12874 (211.1.195.241)
こんばんは。
今日は生憎の天気と聞いてましたが、こんなおみやげがあったのですね。
自分もこのような時に遭遇しましたが、虹が濃くなくて、写真にはあまり写らなかったです。
悪天候の中でしたが、これなら出撃して良かったですね!(^^)
>> ありがとうございます。 名前: 504D [2004/08/02,06:09:31] No.12877 (222.3.125.129)
お褒めの言葉をいただきありがとうございます。
本番の時にかかってくれればもっとうれしかったのですが、雨もやみそうになかったので片づけて帰ろうとしたとき明るくなって、虹が出ていたのでまた戻って写してきました。
こういう自然の現象を写し込むということは結構好きですが、偶然のたまものということが多いのでむつかしいです。


画像タイトル img20040801135030.jpg -(237 KB)
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113系 名前: いち [2004/08/01,13:50:30] No.12853 (133.205.185.177) ツイート
2004.08.01 西岐阜・穂積間
ムーンライトながら91号を見に行ったらムーンライトながらの時間にきました。
台風の影響のありそうなさくら・はやぶさは定刻でしたが、東海道で遅延する
ような事があったのでしょうか。(91号は1時間10分遅れで来ました)
徹夜明けの時など下りムーンライトながらを利用することがありますが、この
様な臨時便があるのは有難いですね。
>> おくれ・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/08/01,21:45:28] No.12870 (219.211.168.30)
MLながら91号ー西小坂井を4:55通過、MLながらー西小坂井を5:10頃行きました!うちの窓より確認


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中央線313ワンマン 名前: 三河一色 [2004/08/01,13:20:53] No.12852 (221.113.76.228) ツイート
18きっぷシーズンは、2両では満席区間もありますね。

ところで、デジ画のほうが楽にUPできるので、ついついフィルム物は後回しになってしまいます。(汗)

お気に入りの倉本駅にて。
H.16.06.22.
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/08/01,15:36:19] No.12858 (218.47.148.118)
こんにちは。

何やら蝉時雨が聞こえてきそうな写真ですね。

>18きっぷシーズンは、2両では満席区間もありますね。
列車の短編成化は、運転頻度の向上と旅客需要に即座に対応するために、国鉄末期から実施されていますが、最近はコスト削減の方に力点が置かれてしまっているようですね。
旅客サービスとして増結すればコスト増になって運賃値上げで跳ね返ってくるし、まったく痛し痒しですよね。(^^;
ゆったり旅をしたければ特急を使え!と言う、JRの暗黙の意思表示なのかな〜(なんかやだな)。国鉄から民間会社に移行して確かにサービスは良くなったけど、ローカル区間のサービスは逆に悪くなったような気がするのは私だけでしょうか?
>> くもゆにサンこんばんは! 名前: 三河一色 [2004/08/01,23:23:33] No.12873 (220.215.65.122)
18きっぷの存続、各社の思惑、難しいところですね。
きらきらナンタラの出血大サービスもあれば、チョコっと特急乗って〜な!てのも本音ですし、難しい時代ですね。ちなみに中央西線の18シーズンは、中津川〜南木曽、木曽福島〜奈良井、結構な賑わいを見せてます。
名古屋・熱田で昼寝を決め込んでる奴を使えばなぁ、と思う事、多いです。


画像タイトル img20040801122048.jpg -(83 KB)
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故障中!? 名前: 683しらさぎ [2004/08/01,12:20:48] No.12851 (219.54.236.8) ツイート
何気なく撮った313系の流し撮り。120km/hで走るスピード感が出せて良かったと思いますが、よく見たら乗務員室窓に「故障」といった張り紙が貼ってありました。窓が開かなくなった。ということでしょうかね。

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 AGUI NET 2004,10,4
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