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 国鉄アルバム 593


>>一つ先にすすむ

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C56が 名前: 504D [2004/09/28,20:06:40] No.14682 (222.5.45.102) ツイート
高山線を走ったとき


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211系 名前: 1601F [2004/09/28,18:58:17] No.14681 (219.118.148.223) ツイート
名古屋駅にて


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311 名前: 三河一色 [2004/09/28,13:17:01] No.14679 (221.113.75.156) ツイート
504Dさんが朝のギラリなら、
私は夕刻のギラリ。


画像タイトル 台湾のDD16 -(19 KB)
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台湾に渡ったDD16 名前: ktkr [2004/09/28,12:04:20] No.14675 (61.62.110.218) ツイート
ここに入れるべきなのかはわからないのですが、DD16が入れ替え用に台湾新幹線の工事現場に入っています。軌道幅は標準機に改造されていますが、塗装は国鉄時代のものにわざわざ戻しています。後ろには0系も入っています。0系は車両限界測定車となっています。


画像タイトル img20040928112505.jpg -(249 KB)
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115系1000番台 名前: 新居町停車 [2004/09/28,11:25:05] No.14674 (219.111.137.218) ツイート
東海道線 新居町〜鷲津間にて
平坦路・暖地のこの地区に耐寒・耐雪構造を強化した115系が入るようになったとは、思ってもいませんでした。
>> 浜松〜豊橋 名前: 三河一色 [2004/09/28,13:13:59] No.14677 (221.113.75.156)
新居町停車さん、こんにちは。
しかし、この区間は新旧混在で楽しいですね。
シス車とカキ車の本線用普通電車型のほとんどが見れますよね!
>> バラエティーに富んでいます。 名前: 国府駅 [2004/09/28,21:52:18] No.14685 (219.49.80.114)
皆さんこんばんは。
>シス車とカキ車の本線用普通電車型のほとんどが見れますよね!
よく考えたら、本当にほとんど見られますね。

毎時3本のうち、毎回車両が違うことが多いですからね。
313系、311系、211系、117系、115系、113系・・・。
ある意味「JR式動く電車博物館」なのでは、と思ってしまいます。


画像タイトル img20040928095749.jpg -(240 KB)
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311 名前: 504D [2004/09/28,09:57:49] No.14672 (210.198.228.102) ツイート
東海道線


画像タイトル img20040928024444.jpg -(277 KB)
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東海道本線113系 名前: 松の木 [2004/09/28,02:44:44] No.14671 (218.216.225.154) ツイート
流れがよく分からないので、113系の11連でも。
E231系に入れ替わってしまう前に撮っておきたいのですが、次に行くのはいつになるやら……。

この写真、時間を読み違えてまして変な光線状態になっております。おそらく、10時過ぎから12時頃が順光になったのではないでしょうか。
後日もう一度来よう、と思ってその時は諦めたら、その「もう一度」の機会を台風で断念したと言うエピソードもありますが……。

2004.8.18@新子安(朝8時頃)


画像タイトル 混色 -(225 KB)
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実りの秋 名前: いち [2004/09/28,00:38:30] No.14667 (220.102.113.79) ツイート
1980年9月30日 岐阜・穂積間
比叡1号


画像タイトル 結構、東京から手近な終着駅です -(160 KB)
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「終着駅」に便乗 名前: 肝高 [2004/09/28,00:17:11] No.14665 (218.228.48.235) ツイート
給水塔がまだ残っているのに驚きました。
もっとも、柘植のも8,9年前まで残っていましたので、後から考えると、驚くほどのことではなかったみたいです。

1975年3月
久留里線・久留里

ところで

どなたか、JNR時代の若桜線の写真をお持ちの方はおられませんか?
是非拝見したいのですが…


画像タイトル img20040927235421.jpg -(184 KB)
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サンダーバード 名前: 504D [2004/09/27,23:54:21] No.14664 (219.125.152.7) ツイート
北陸線

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