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 国鉄アルバム 623


>>一つ先にすすむ

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EF1031 名前: 急行伊奈ゆき [2004/10/31,06:52:22] No.15338 (219.211.168.30) ツイート
今日は10月31日と言う事で・・・
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/10/31,09:40:51] No.15340 (220.108.22.192)
「ぅ…、やられた」

急行伊奈ゆきさん、こんにちは。
思わぬところの日付シリーズ、参りました。
>> こんにちは。 名前: 三河一色 [2004/10/31,11:51:48] No.15342 (220.215.70.126)
明日は11月1日。三日後は・・・・・。(^^;;;;;;;;


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米原〜大垣間を支える列車たち? 名前: 豊川稲荷駅 [2004/10/30,22:54:26] No.15334 (218.131.133.42) ツイート
おひさしぶりです。
あとぼやけていてすみません。
普通は、211系より313系の方が、支えている思います。


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キハ40系磐越西線 名前: アトム [2004/10/30,22:01:01] No.15332 (202.223.144.130) ツイート
無駄な出費が多く、なかなか貯まりませんが、ただ今一眼レフデジタルを購入すべく貯蓄中です。

喜多方−山都間


画像タイトル E257−0番台貫通タイプ -(88 KB)
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日没直前のE257あずさ貫通タイプ 名前: ssk [2004/10/30,21:34:50] No.15330 (220.147.89.63) ツイート
こんなに邪魔者が目立つとは思わなかった^^;


画像タイトル 土曜休日恒例のお客様1号 -(84 KB)
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夕日のはまかいじ 名前: ssk [2004/10/30,21:31:45] No.15329 (220.147.89.63) ツイート
中央本線の鈍足特急はまかいじ185系7連
>> 線区専用特急はすべて130km運転なのに 名前: ssk [2004/10/31,19:38:58] No.15356 (220.145.43.193)
これだけはね100kmですので松本発で運行すると次のE257(E351)に追いつかれるんだよね。八王子で横浜線にそれるから良いようなものだけど。


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常磐線馬橋駅にて 名前: 上本町行き区間快速 [2004/10/30,21:08:47] No.15328 (61.121.233.118) ツイート
この特急車両はとても格好いいと思います。
反対側を走っているのが103という組み合わせも個人的には気にいっております。
10月中旬撮影です。


画像タイトル img20041030193848.jpg -(275 KB)
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お蔵だし 名前: 松の木 [2004/10/30,19:38:48] No.15327 (218.216.225.154) ツイート
構図が同じものは封印していたのでちょっとお蔵だし。
中央特快は以前出したと思うので、中央総武緩行線のE231系を。
2004.8.17@御茶ノ水


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しらさぎ 名前: hide [2004/10/30,16:04:20] No.15323 (219.170.232.137) ツイート
No.15314 の反対側


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東海道線151F 名前: 西田 光之介 [2004/10/30,15:20:38] No.15321 (210.171.95.50) ツイート
311系
西岡崎〜安城
04.10.27撮影


画像タイトル img20041030144250.jpg -(271 KB)
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こちらが今のしらさぎ 名前: 人面 [2004/10/30,14:42:50] No.15318 (219.162.219.115) ツイート
であります。
>> どっちかな? 名前: hide [2004/10/30,15:56:20] No.15322 (219.170.232.137)
681系?683系系?
>> しらさぎ 名前: おが [2004/10/30,18:53:31] No.15324 (60.33.63.20)
hide様
681系登場の頃はまだしらさぎはデビューしてなくて、683系デビュー後に登場してるはずなので、多分683系だったはずです。(関東在住で関西系統に乏しいのであいまいですみません)
>> 683系、しらさぎ。 名前: 国府駅 [2004/10/30,22:08:23] No.15333 (219.49.80.114)
皆さんこんばんは。
「しらさぎ」運用であれば、間違いなく683系です。
代走で681系が務めた、と言う話は聞いていませんので、間違いないでしょう。

そう言えば今「しらさぎ」は、和倉温泉行きを富山行きを併結していますね。
「ひだ」が先日の台風で富山まで行けなくなったので、その代行便です。
和倉温泉行きの時間帯は、富山まで行く便が「ひだ」しかない為、この対策はいい手だと思います。

高山線沿線の方は、不便極まりないでしょうから(しかも代行バスも入らない地域)、いち早い復旧を願わずにいられません。
>> 簡単な見分け方は・・・・ 名前: 510形 [2004/10/30,23:42:01] No.15335 (220.28.170.61)
簡単な見分け方は、車体側面の下にある凸です。こいつを見てみると車体側面の下(列車番号が書いてある下)が一部だけ凸になってますね。そいつは683系です。681系はこの膨らみ?が無く、一直線になってます。分かりにくい説明で申し訳ないですm(_ _)m
>> あの・・・型番知らないですが、 名前: 三河一色 [2004/10/31,13:30:30] No.15347 (220.215.70.126)
オレンジラインを入れてくれてあるのは、しらさぎ用の証しでは?
>> 683系、しらさぎU 名前: 国府駅 [2004/10/31,19:23:33] No.15355 (219.49.80.114)
>簡単な見分け方は、車体側面の下にある凸です。
こんなところで見分けることが出来るとは思いませんでした。
510形さん、ありがとうございました。

>オレンジラインを入れてくれてあるのは、しらさぎ用の証しでは?
考えてみれば、それが一番手っ取り早いですね。
北陸本線上でも簡単に見分けが付きます。

しかし、後継車がここまでそっくりなやつも、珍しいですよね(681系でなく485系の置き換えようですので、あえてそっくりにさせたのかもしれませんが)。
>> 似ている 名前: アルセーヌ [2004/10/31,19:41:59] No.15357 (61.44.200.199)
一説には485系貫通型をモチーフにしたとか・・・
>> ええっと、 名前: 人面 [2004/10/31,22:07:26] No.15362 (221.185.67.83)
三河一色さんの仰るとおり、オレンジライン入りは今のところ683系しらさぎです。ちなみに基本編成はこのしらさぎ用のみ5両で、他の683系、すべての681系の基本編成は6両です。

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 AGUI NET 2004,12,20
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