私は「利尻富士」に憧れます・・・

こんばんは。
後ろの残雪が残る山との絡みが良いですね！
自分も今年は残雪と絡ませる写真を撮影しようと思ってますので、参考にさせて頂きます。(^-^)

急行伊奈ゆきさん、こんにちは。
ドリ犬さん、ご無沙汰してます。

＞自分も今年は残雪と絡ませる写真を撮影しようと思ってますので
雪の写真はいいですよ〜。(^^
傑作が撮れましたら、是非拝見させてくださいね。

肝高さんこんにちは。
まだ１５１の時代ですよね。
この風景で、京都１番線なら、大阪方のパーラーカー（クロ）でしょうか。
子供の頃の、憧れでした。(^^
懐かしいのをありがとうございます。

三河一色様

随分なつかしい言葉を思い出させていただき、有難うございました。

中学時代、同級生に、家族旅行で個室に乗ったというのがいて、みんなで随分羨ましがったものでした。

私は、結局乗れず仕舞い。

いつも貴重なお写真を拝見させて頂き、眼福の至りです。
黒いホームの柱・まだ蒸機が現役の頃、
今は少しマンネリな国鉄特急色も当時はひときわ輝く存在だったでしょうね。

ところで、クロ151が九州乗り入れ改造を施されているという事は
1963年ではなく間もなく新幹線開通の1964年夏ですね。

＞この日は昼から雄琴駅で撮影していまして、終了後京都経由で帰ろうとした時にボンネットが駅を通過（涙）、ダメ元で大阪駅まで追っかけて何とか撮影出来ました

上本町様がそこまでのお方とは存じませんでした＾＾；脱帽です！

どこにもそんな公式発表はないんですが？
お別れということはどういう根拠があって言っているんですか？