西田 光之介さん、こんにちは。

構図のバランスといい、被写体の引き付け方といい、なかなかいいですね〜。(^^
欲を言えば、正面まで光が回っていると更に電車の迫力が増すと思いますよ。

最近カメラ変えましたか？…、いや、最近腕上げましたね！…でした。

新居町停車さんこんにちは。
＞豊橋23:20発の新城行きは313系(2+2)の4連での運用です。
以前は15分発で飯田線の最終列車で、この運用だったのを見ましたが、今でも4連で走っているのですね。
終点で停泊、解結し、翌朝の特別快速になりますね。

飯田線は豊橋駅の最終列車の中で一番遅く出ており（夜行は除く）、ある友人は名鉄の終電が出てしまったので、飯田線牛久保から歩いて帰ってきた、なんて言っていました。
今度から名鉄も23:31に増発をしますが、まだ飯田線の方が遅いです（ちなみに、新豊橋も加えれば渥美線が一番遅くなります）。
それにしても東海道線の終電は早すぎ！と蒲郡の友人は嘆いていました。

こんにちは。

313系の東海道線（静岡口）運用ですが、一度だけ見たことがあります。
たしか御殿場線70年号が運転された日だったと思いますけど、浜松発御殿場行きの編成の中に313系が211系（6000番台？）と連結されていました。（たぶん浜松発17：18）

(^^;;;;;
お邪魔しました〜！

　撮り損ねてるんですが、私が山手線で見たものでは

　ドアに携帯の広告を貼り、ドア窓を携帯の画面に見たてたもの
（２０５系の少し小さいドア窓がよく似ている）

　窓周りに携帯ゲーム機（ゲームキューブかプレステか忘れた）の広告を貼り
窓をゲーム機の画面に見たてたもの
（２３１系の丸っこい連窓がよく似ている）

　てのがありました。後者はまだ走っている筈です。