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 国鉄アルバム 720


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 1977年 新疋田 -(116 KB)
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はじめまして 名前: srs223 [2005/02/20,18:19:15] No.17154 (219.25.180.169) ツイート
初めて投稿します。よろしくお願いします。
鉄道趣味を始めてン十年 さすがに手元にあるネタは国鉄がほとんど・・
というわけで 敦賀−近江今津間の交直接続をキハ55で行っていた当時の
新疋田の画像をアップします。
今後ともよろしくお願いします。
>> すてきですね 名前: びっくり3000 [2005/02/20,20:46:15] No.17158 (220.210.15.160)
 srs223様
 懐かしいですね。かつての非電化区間の近代化の立役者キハ55もなんだか、か細くみえます。わがもの顔に走り去る485系も、品のない絵入りでないヘッドマークで最高です。また素敵な写真を見せてください。お願いいたします。
>> ありがとうございます 名前: srs223 [2005/02/21,21:09:21] No.17167 (219.25.180.169)
びっくり3000 様
早速素敵なコメントありがとうございます。私も絵入りじゃない、文字だけの
ヘッドマークの方が好きです。
皆様のお邪魔にならないように、ときどき投稿させていただきます。


画像タイトル img20050220175217.jpg -(282 KB)
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さくはや 名前: 普通三柿野 [2005/02/20,17:52:17] No.17152 (61.127.138.119) ツイート
定番ポイント。


画像タイトル img20050220155031.jpg -(61 KB)
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旅の味方になるかな? 名前: IP [2005/02/20,15:50:31] No.17150 (80.22.92.178) ツイート
先日購入した「さくぶさ」寝台券に引続き,こちらのチケットも購入
某掲示板では制限の多いダメダメ商品(NGワードで言葉変えました)と言われてますけどが…
他のチケットを含めて約8万円をJR三社に払った事に… f^^;


画像タイトル img20050220145747.jpg -(104 KB)
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さく/はや 名前: とまれみよ [2005/02/20,14:57:47] No.17147 (218.223.76.246) ツイート
本日のさくら/はやぶさです。
デジカメの設定を誤って最小サイズ(640×320)にしてしまいましたorz
その上、HMが飛んでいます。難しいですね。
>> こんにちわ 名前: IP [2005/02/20,15:13:00] No.17148 (80.22.92.178)
この場所も撮影候補でしたが,上の道路を通過してNo.17142で撮りました ^^;
>HMが飛んでいます。
下地駅の条件で撮る場合,使ってるカメラの設定はEV-2/3〜1にしてますが光量の弱い側面がアンダー気味になってしまいます.(直前に通過する117系を撮って確認してます.)
>> 有難うございます 名前: とまれみよ [2005/02/20,15:33:39] No.17149 (218.223.76.246)
一応マイナス露出(-0.7)にはしていましたが、丁度HMに光が当たってしまいました。
あと一週間のうちに満足できるものが撮れるといいのですが。


画像タイトル img20050220112402.jpg -(115 KB)
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モハ591系 名前: おざよう [2005/02/20,11:24:02] No.17143 (218.217.222.250) ツイート
でしたっけ?振り子試験車で、381系のもととなった試験車両です。

ゲテモノ好きの?HNさん向けにアップしてみました。
貨物・事業用車板に貼るつもりでしたが、よく考えてみればこの車両は試験車両で事業用車とは違う気がして、こっちに貼りました。

1981年頃撮影。岡谷駅貨物ホーム。
当時解体待ちの状況で、三車体連接構造を二車体単独に分離した影響か、鉄板のつなぎ目に錆がひどく浮いていました。この顔は201系のモデルになりました。
>> 名前: HN [2005/02/20,14:11:05] No.17146 (218.228.88.77)
おざようさん、またまた珍しいモノを、ありがとうございます。

こいつも大好きでした。・・・といっても実車は見たことがなく、本の中だけでの事でしたが。「前後で顔の違う、不思議な試験車だな〜」と思っていました。
またその独特の連接車体から、キハ391系と共通したイメージも持っていました。なかなかこちら側の顔の写真は少なく、こんなどアップで見られたのは初めてです。画像を見た瞬間「おお〜!」と言ってしまいました。

>この顔は201系のモデルになりました。
それは初耳です。言われてみれば似てますね。
通称ですが、「クモハ591系」と呼ばれてました。


画像タイトル img20050220092449.jpg -(178 KB)
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今日の4レ 名前: IP [2005/02/20,09:24:49] No.17142 (80.22.92.178) ツイート
朝起きたら陽が出てたのでこちらで撮ってから出勤... ^^;
2005年2月20日 新居町〜弁天島
>> さくらはやぶさ 名前: 683しらさぎ [2005/02/20,11:50:20] No.17144 (219.54.236.8)
IPさん、こんにちは。
編成全体がすっきりと入り、EF66の発色が綺麗でとても良い写真ですね。
撮影場所について質問があるのですが、新居町〜弁天島間ということで自分で検討してみたところ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.28.086&el=137.35.25.229&la=1&fi=1&sc=4
ここともう一つ弁天島駅の近く場所との二つの候補があがりましたが、自分は行ったことがないのでよくわかりません。
ですのでよろしかったらこの写真の撮影地を教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。
>> Re ロケ地 名前: IP [2005/02/20,13:00:04] No.17145 (80.22.92.178)
683しらさぎさん こんにちわ
西浜名橋で正解です.
地図と通過時刻頃の太陽の向きを考えていただくと予想出来るかと思いますが,弁天島駅の近く場所ですと山側から狙って順行となります.

>発色が綺麗でとても良い写真ですね
ありがとうございます.しかし,かなり色補正しており,原版はやや赤が強めになっております ^^;
使ってるデジカメの癖か判りませんが,早朝撮影は黄または赤色が強めになる傾向があります.(W/Bのズレかもしれませんが)


>> おっ 名前: 急行伊奈ゆき [2005/02/20,17:28:22] No.17151 (219.211.168.30)
今日はこちらでしたか・・・
ここも良く行ったのですが、ブルトレの本数も減りご無沙汰しております!
以前は列車と同じ高さのところに太いケーブルがありまして、目立っていましたがいつの間にか外されてきれいに写っていますね。
>> ありがとうございます 名前: 683しらさぎ [2005/02/20,19:25:15] No.17157 (219.54.236.8)
撮影地を丁寧に教えてくださりありがとうございます。
来週あたりに行ってみようかと思いますが、始発に乗って何とか間に合うといった場所に住んでいますから一苦労しそうです(^^;
ですが最後ですから気合を入れていきたいと思います。



画像タイトル img20050219224030.jpg -(285 KB)
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田町 名前: 松の木 [2005/02/19,22:40:30] No.17139 (218.216.225.154) ツイート
ジャングルでした。

2005.2.18@田町


画像タイトル 痛恨の失敗@彦根〜米原 -(183 KB)
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伊吹と赤い683 名前: マンボウシリウス [2005/02/19,21:47:30] No.17138 (220.146.199.96) ツイート
目測を誤り編成途中で切れてしまいました(泣)。683系も「スノーラビット」の愛称でしょうか?


画像タイトル img20050219211811.jpg -(244 KB)
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はやぶさ 名前: 急行伊奈ゆき [2005/02/19,21:18:11] No.17137 (219.211.168.30) ツイート
たまには後打ち・・・


画像タイトル img20050219182127.jpg -(136 KB)
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14系 名前: 特別快速 [2005/02/19,18:21:27] No.17136 (220.221.240.79) ツイート
今日の浜松工場に14系2両がいました。
ついにJR東海の14系が全滅するのでしょうか?
>> 14系座席車 名前: 三河線SRs [2005/02/19,22:50:41] No.17140 (220.29.200.116)
JR東海の14系はオハ・オハフ・スハフの各トップナンバーは美濃太田で保存されるらしいです。

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 AGUI NET 2005,5,24
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