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 国鉄アルバム 745


>>一つ先にすすむ

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117 名前: 504D [2005/03/17,17:16:34] No.17585 (220.214.86.163) ツイート
いつもの伊吹山から


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117系8連 名前: 三河一色 [2005/03/17,11:52:12] No.17582 (220.150.208.100) ツイート
三ヶ根南

03/14

(E100GX)


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北陸線 名前: 504D [2005/03/17,02:08:26] No.17580 (222.5.44.37) ツイート





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313系、2317F 名前: 雷鳥使い [2005/03/17,00:30:06] No.17578 (218.47.233.66) ツイート
317kpにて

撮影日:2004年11月24日 三ヶ根〜幸田
>> m(_ _)m 参りました! 名前: 三河一色 [2005/03/17,14:57:31] No.17584 (220.150.208.208)
kpのみならず、列番まで・・・。
ここをネジロとして居る者としては「やられた〜!」ってとこですね。
(^^ゞ


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東海道線2208F 名前: 西田 光之介 [2005/03/17,00:16:12] No.17576 (210.171.94.204) ツイート
313系新快速
安城〜西岡崎
05.03.02撮影


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113系外房線 名前: アトム [2005/03/16,22:53:56] No.17575 (222.150.17.111) ツイート
113系といえば湘南色に限る、と仰いますが・・・

スカ色だって負けていませんよ。
>> 私は『スカ色』派 名前: くもゆに [2005/03/17,10:11:36] No.17581 (220.108.16.87)
アトムさん、こんにちは。

>113系といえば湘南色に限る、と仰いますが・・

いえいえ、113系はやっぱりスカ色です。(^^
あの上品な色使い…湘南色にはないものがあります。

スカ線の残党である1000番台の後期車、まだローカルで頑張ってますねー。
かつて長い事お世話になった電車。機会があれば、いずれ再会したいと願うのですが…、機会があれば…。
>> スカ色 名前: 速達列車 [2005/03/17,19:53:33] No.17587 (220.217.178.115)
アトムさん、くもゆにさんこんばんは。すいませんスカ色があるのを忘れていました。海と砂浜をイメージした?この色使いにはすばらしいものがありますね。
>> 113系スカ色 名前: アトム [2005/03/18,00:39:16] No.17599 (222.150.17.111)
速達列車さん、くもゆにさん、こんばんは。

速達列車さん、はじめまして。
JR四国の、譲り受けた車両をリニューアルして使用する姿勢は非常に共感を覚えます。アンパンマン列車などの企画も企業努力が伺えます。
ただ、配色が水色は分かりますが、それに加えて緑とはいかがなものかと…。

くもゆにさん
連れてゆこうかこれから〜スカ色天国へ〜 ♪♪ m(_ _)m
とスカ色、房総ローカルでは大活躍しています。
いつ新型に置き換わるか判りませんが、東京に来る時は、ちょっと足を伸ばしてみたらいかがでしょうか。1時間程度でスカ色天国です。


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中央・総武緩行線 名前: 松の木 [2005/03/16,20:51:28] No.17570 (222.145.150.166) ツイート
秋葉原の電気屋街の看板を眺めながら走るE231系

2005.3.16@秋葉原駅


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リニューアル113系 名前: 速達列車 [2005/03/16,20:05:07] No.17567 (222.10.174.156) ツイート
元の車両は113系なのですが、ここまで改造してしまうと元の車両が何か解らなくなってしまいますね(笑)やはり113系は湘南色に限りますね。
備中箕島〜早島間 2005.3.13撮影
>> リニューアル113系 名前: sige [2005/03/17,00:25:33] No.17577 (222.5.116.30)
速達列車様こんばんは
こんばんはsigeです
素敵な写真をありがとうここざいました。
この車両の中間者はモハ112-113-1で元112-113-257(S81編成)です。
ところで四国に渡ったスカ色は今は走っているのでしょうか?

>> 113系について 名前: 速達列車 [2005/03/17,19:48:05] No.17586 (220.217.178.115)
sigeさんこんばんは速達列車です。>四国に渡ったスカ色は今は走っているのでしょうか?ですが、あまり四国のほうには縁が無いので詳しいことは解りませんが、たぶんもう無くなっている(リニューアルされた?)のではないかと思います。
>> 113系について 追伸 名前: 速達列車 [2005/03/17,20:47:08] No.17588 (220.217.178.115)
説明不足だったかもしれません。
車両自体は残っているかもしれませんが、塗装(スカ色)はもう無いと思います。


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JR東海の14系 名前: 特別快速 [2005/03/16,18:59:06] No.17566 (219.167.236.45) ツイート
JR東海の14系が解体されてしまいました。
ちなみにトップナンバーではないと思います。

http://tokubetusinkaisoku.hp.infoseek.co.jp/index.html


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カウントダウン 名前: kawahiyo [2005/03/15,22:01:56] No.17557 (219.107.125.62) ツイート
しばらく東海中心でしたがここにきてやっと関西系も増えてきましたね(笑)

京都線神戸線に新型321系(とはいっても207そっくりやけど、、)が投入されることが決定、どうやら余剰となった201系が環状線に入ることになりそうです。
とうとうこの103系天国にも終焉のカウントダウンが始まりました。
>> やっとかめ(ようやく)世代交代。 名前: 国府駅 [2005/03/16,22:32:35] No.17574 (219.49.80.114)
kawahiyoさんこんばんは。
>京都線神戸線に新型321系(とはいっても207そっくりやけど、、)が投入されることが決定、どうやら余剰となった201系が環状線に入ることになりそうです。
>とうとうこの103系天国にも終焉のカウントダウンが始まりました。
環状線ではなく、東海道線や東西線から導入するとは、またしても東京と大阪の相違点ですね。
しかし、それでもまだ201系を環状線の主力にするわけですから、東京とは違いますね。

同じ環状線でも東京と大阪とでは、捉え方が大きく違うのでしょうか。
環状運転をする列車が少なく、多方面から乗り入れてくるのが多いのも、大阪の特徴です。
運用が複雑で、多少分かりにくいですが、きめ細かいサービスが感じられます。

103系、ご苦労様でした。
>> クハ103−1…なくなっちゃうのでしょうか… 名前: 環状線沿線住民 [2005/03/17,00:50:57] No.17579 (211.120.170.215)
201系は7両ですよねぇ…
どうするのでしょうか…
真中にサハ103を組み込むとか…
ありえないか…
う〜ん…
どうもお騒がせしましたm(__)m

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 AGUI NET 2005,5,24
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