国鉄アルバム 0075 [AGUI NET]

　国鉄アルバム 75

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画像タイトル　img20030717183122.jpg

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ＪＲ東海９２３系新幹線　Ｔ４編成
速すぎる・・・ 名前： 観音寺 [2003/07/17,18:31:22] No.1685 【サムネ】

昨日は稲沢市内で迎え撃ったのですが、見事に撃沈してしまいましたので本日、完全逆光+後撃ち+仕事+時間的制約のなかリベンジしてきました。
それにしても速い・・・。
2003年7月17日　岐阜羽島-名古屋にて撮影。

>>	青空とＴ４と田園名前：でっくりぼー [2003/07/17,18:35:20] No.1686 ＞観音寺さん、こんばんわ。青空とＴ４と田園がいいふうに撮れてますね。ヽ(^o^)丿

>>	同感です名前：マンボウシリウス [2003/07/17,20:57:44] No.1692 速すぎる・・・実際に見てもそう感じますが、露出の厳しい中撮影した新幹線の現像が上がる度にことごとく思い知らされます。ぶ、ぶれている・・・(ToT)

>>	見事にきまりましたね！名前：ドリ犬 [2003/07/17,23:36:47] No.1696 こんばんは。見事に決まりましたね！すばらしい！すごい条件の中で撮影されたのですね。お疲れさまでした。＞速すぎる・・・僕も駅で通過して行く「のぞみ」や「ひかり」を撮ってますが、何回撮ってもそう思います。最近は駅撮りしてるでスピード感覚が慣れてきましたが、失敗もそれなりにあります。撮影してるとたまにデジカメ持って撮りに来る人がみえますが、その人達の口からも「速すぎる」って声が聞こえてきます。

画像タイトル　５００系

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ＪＲ西日本５００系新幹線
いつもこの５００系には… 名前： ドリ犬 [2003/07/17,01:42:58] No.1667 【サムネ】

新幹線ネタが多いので１枚。いつもこの５００系が来るときには気を緩めてしまっていてまともに撮ったことがないです…。今度こそは！って思ってるともうすぐそこまで来てるパターンが多いです。全体が撮れてませんし、バランス悪い駄作ですが、お許しを…。

2003.6.7　岐阜羽島駅

画像タイトル　右上にフェンスまで…（T_T

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ＪＲ西日本７００系新幹線
700系B編成 名前： ayu2 [2003/07/17,01:02:45] No.1664 【サムネ】

出来が悪くて封印しようと思いましたが、折角なので(笑
でっくりぼーさん定番地点からチャレンジ！
うちのデジカメではこれが精一杯（T_T　シャッタースピード追いつけなくてブレてるし…。

2003/7/5 名古屋～三河安城
撮影データ
OLYMPUS D-360L(5.5mm・1:2.8LENS)　F/5.6 1/240秒 ISO-125

>>	頑張ってますね！名前：ドリ犬 [2003/07/17,01:32:50] No.1666 ayu2さん、こんばんは。この写真からは頑張っているのがよく分かりますよ！僕も新幹線は最近になって撮りだしたのでまだまだ初心者です。（笑）流し撮りどころが僕が流されてましたから…。(T_T)　近々僕もここへチャレンジしに行きます。

>>	ぶれの問題名前：でっくりぼー [2003/07/18,04:40:03] No.1699 ＞ayu2さん、こんにちわ。私も500系新幹線の画像を封印してあるのですが見事にぶれちゃってます（涙）

画像タイトル　img20030717003859.jpg

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国鉄１５３系
153系新快速色(2) 名前： おざよう [2003/07/17,00:38:59] No.1657 【サムネ】

連続投稿すいません。
ついでですので、新快速現役だった頃の写真も・・・。撮影地不明ですが、たしか湖西線のどこかの駅だったような気がします。
こちらも低運転台車です。
1980年撮影。

画像タイトル　img20030717003600.jpg

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国鉄１５３系
153系新快速色(1) 名前： おざよう [2003/07/17,00:36:00] No.1656 【サムネ】

養老線沿線在住さん、こんばんわ。

>ひょっとして湘南色＋新快速色の１５３系（？）混結の写真なんかもお持ちな
>んでしょうか？

確か写したよな～と思い古い写真を探しました。最初に153系の混結が出てきましたが、撮影地に記憶がないので知人の写真でＮＧ。
あった！155系などの写真の下に！出来が悪い写真なので、アルバムの下に入れていたのかと思いますが、これぞ混色１５３系の写真です。しかも低運転台車。
中学生の頃の写真かと思いますので、状態の悪さはご容赦下さい。スキャナーでだいぶん修正しました。
1980年撮影　岐阜～岐阜(貨)　後打ち

>>	撮影地も含めて名前：養老線沿線在住 [2003/07/18,15:37:41] No.1704 やはり撮影されていましたか！当時、カメラなんて持てなかった私にとっては記憶の片隅にしか覚えていない風景が甦ってくるようで嬉しいです。ありがとうございます。車両も撮影地も今は見られない風景ですよね。この新快速色もこの当時は結構見ることが出来ましたよね。

画像タイトル　img20030716234322.jpg

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ＪＲ東海７００系新幹線
７００系 名前： ayu2 [2003/07/16,23:43:22] No.1655 【サムネ】

夕方の名古屋駅で並んだ700系C27＆C28の兄弟編成。
手前のC27は「ひかり」、奥のC28は「のぞみ」運用。
C28「兄貴、お先に！」
C27「なんでお前が『のぞみ』で、俺が『ひかり』なんだよ！」

そんな会話が聞こえてきそう(笑

2003/7/15　名古屋

>>	勝手に続き名前：マンボウシリウス [2003/07/17,03:06:39] No.1670 C28「体力仕事は若いあっしに任せて先輩はゆっくり走って下さい」 C27「生まれは一ヶ月しか違わんがな～」

画像タイトル　img20030716232837.jpg

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ＪＲ西日本ＥＦ６５形　ＪＲ九州キハ１８３系
オランダ村特急展示会 名前： 碧電みやさま [2003/07/16,23:28:37] No.1653 【サムネ】

＞観音寺さん
どういたしまして。こちらこそいつも貴重な写真を見せていただきありがとうございます。

と、いうわけで、私は1988.3.6品川駅で開催された展示会の日、一旦東京駅まで一往復した写真をお目に掛けます。なにせ撮影できる場所が限られますので、ここ田町駅はご覧のようにかなりの混雑でした。

ＰＦ後期形はナンバーが光ると読めないのが難点ですが、どうやら1129号機のようです。同機はＪＲ西日本の機関車ですので、ＪＲ東日本が機関車を用意することはなく、下関から回送列車をずっと牽いてきた機関車が使われたようです。

ここで注目すべきは、旅客会社の機関車が他社の気動車を牽くのはたいへん珍しいという点です。新製された車両は通常まだ法的に正式な車両になっていませんので、車両の形をした「貨物」（甲種鉄道車両）としてＪＲ貨物が運ぶのですが、「オランダ村特急」はすでに正式な「車両」ですので、展示会には無関係なＪＲ貨物に委託する必要がなかったのです。

つまり、この列車は「甲種鉄道車両輸送」ではなく、列車番号に「回」が付いたただの回送列車ということになります。

>>	「オランダ村EXP」の運転名前：観音寺 [2003/07/17,08:32:14] No.1680 碧電みやさまさん、ありがとうございます。名古屋地区では自力運転も行われたのですが、考えてみると乗務員(運転士)関係の手配がよくついたものと思います。 82系や181系の資格でもOKなのか、またはJR九州の乗務員が運転しJR東海の関係者が添乗して指導したのか、謎は膨らみます。

>>	無題名前：黒笹駅 [2003/07/17,13:18:18] No.1681 >82系や181系の資格でもOKなのか、またはJR九州の乗務員が運転しJR東海の関係者が添乗して指導したのか、謎は膨らみます。構造的には普通の気動車と一緒なので同じ資格でOKなはずです。ですので恐らくは東海の運転手がハンドルを握ったのではないかと…

>>	おそらく東海の運転士さんでしょう名前：碧電みやさま [2003/07/17,23:40:41] No.1697 運転免許の関係で九州の運転士さんとは考えにくいですね。確か「北アルプス」の名鉄運転士さんもＪＲ東海高山本線の免許を受けていたように思います。

>>	レス御礼名前：観音寺 [2003/07/18,08:16:28] No.1700 黒笹駅さん、碧電みやさまさんありがとうございました。同じ直流電車でも系列・区間よって運転できないことがあると以前に聞き及んだことがあり少々疑問に思っていました。参考までに鉄道線の電車の運転免許「動力車操縦者運転免許証・甲種電気車」には所属事業者は記載されていますがその他の制限は記載されていないそうです。世の中、なかなか複雑にできています。

>>	SLは？名前：おざよう [2003/07/18,09:30:41] No.1701 横レスしてすいません。ところで、イベントなんかで臨時に走るSLなんかの免許はどうなんでしょう？東日本はまあ判るのですが、特に疑問なのが、昔イベントで樽見鉄道をJR西日本の運転士さんがC56-160を運転したケース・・・。不思議だ？！話を横に広げてスンマセン。

画像タイトル　img20030716212436.jpg

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ＪＲ東海９２３系新幹線　Ｔ４編成
第？次新幹線祭？ 名前： マンボウシリウス [2003/07/16,21:24:36] No.1650 【サムネ】

こちらは山陽で撮影しました。400mmでの撮影のため精悍なルックスのＴ４がなんだか地を這う芋虫のよう(^_^;　　もうすぐ18切符期間なのでまた行ってみようと思います。ちなみにポジでは左右に機器類が写っていますがプリント時にカットされています。

画像タイトル　四国5000系マリンライナー

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ＪＲ西日本ＤＥ１０形　ＪＲ四国５０００系
マリンライナー！ 名前： にいはんょ [2003/07/16,17:39:10] No.1635 【サムネ】

　本日(16日)、新型マリンライナーＪＲ四国5000系が神戸、川崎重工から鷹取まで甲種輸送されました。車両は四国側3両編成のうち本州方先頭車(5000形)と中間付随車(5200形)でした。編成は鷹取方から[DE10 1743]-[5201]-[5001]-[5202]-[5002]-[5203]-[5003]でした。平日のわりに20～30人ぐらい来ていました。
　223系ベースは良いとして、なぜに塗装まで同じ？という感じです。明日、吹田経由で高松に行くみたいです。明日は683系の甲種もあるようですよ。
ではそのようす。川崎重工からでできた編成。
　

>>	DD車は東急製！名前：畝畑鶯之助 [2003/07/16,18:09:56] No.1636 にいはんょさんこんにちは。本当に223系と同じ塗装ですね。側面のＪＲマークが水色（四国のコーポレートカラー）のようですが・・・。さて、注目の２階建て車両は東急車輌製となり、25日に６両まとめて逗子から高松へ回送されるようです。私の近所（愛知県北部）は日中通るので、都合が許す限り撮りに行きたいと考えております。。。

>>	失礼しました。名前：畝畑鶯之助 [2003/07/16,18:27:14] No.1641 No.1636の発言に訂正いたします。 5000系ＤＤ車の甲種回送は、東急車輛・逗子発 24日でした。静岡貨物で日付が変わるようです。

画像タイトル　img20030716162810.jpg

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ＪＲ貨物ＥＦ６５形　ＪＲ九州１２系客車
ジョイフルトレイン黄金時代 名前： 観音寺 [2003/07/16,16:28:10] No.1632 【サムネ】

思えば、この頃はジョイフルトレイン黄金時代でいろいろな列車がやって来ましたが、まさかこれが来るとは思っておらず驚きました。
関西線経由名古屋から東海道線を東上しましたが関西線内はDD51-1037(ユーロ色)、東海道線内は写真のEF65-1129が牽引しました。
1990年3月17日　大高-共和にて撮影。

>>	無題名前：畝畑鶯之助 [2003/07/16,18:16:47] No.1637 観音寺さんこんにちは。これは九州の「パノラマライナー・サザンクロス」ですね。九州のＪＴも消滅して久しく、こういったはるばるの遠征は懐かしく思います。余談ながら・・・「パノラマ～」という名称といい、展望席上のドーム（？）といい、オーバーですが一見ＰＦが名鉄7000系白帯車を牽いているように見えました。

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