おはようございます。
写っているモハ１１７はファーストナンバーですね。
特に意味はありませんが、目に付きましたので・・・・

srs223jrさん、こんばんは
確かに後ろが切れているのが寂しいですね（笑）しかし遠景近景にその短い(笑）編成をうまく織り込んだところはさすがと思います。

kawahiyoさんこんばんは。うまくお褒めいただいて恥ずかしいです。
ほんと久しぶりなんですよ。走行写真撮ったの。
「Ｃ５７やまぐち」は1年に一回くらいは行ってますけどね。蒸機と他の車両じゃ撮影ノウハウはまるで違いますから・・・
しかも初めてのデジで。今はデジで取った画像の加工方法などを皆様の作品を拝見しながら勉強している毎日です(^.^)

こんばんは！
＞ほんと久しぶりなんですよ。走行写真撮ったの。
銀塩とデジ、蒸気と電車、撮影の基本的なところから変化していますが、写真のカンというものは身についたものなのでしょうね。私はSL引退後世代（といってもぎりぎりですが、笑）なので、SLの撮り方など参考にさせていただきますm(　)m

504Dさん、御掲載ありがとうございます。
やはり8連は迫力があって良いですね。
ステンレスではない、鋼製車独特のやわらかくて温かい雰囲気がありますね。

三河一色さんこんばんは。No.18345に頂いたレスも兼ねてのレスです。
＞・・・必ず顔を合わすことになりますね！
はい、これが来るとそろそろだなと思い、気合いが入ります。

考えてみたらあと1時間すれば、117系の8連新快速と、211系新快速もやってくるわけで、この日の長いうちに撮影しておかなくてはいけませんね。
前回行った時に気が付けば良かったのですが・・・。

いちさんこんばんは。初めまして。
159系はクハが６両、サハが２両、モハモハのユニットが４ユニットで計１６両製造されたそうですから、写真で見る限りクハ＋モハ＋モハ＋クハが行方不明ですね(^.^)
４両編成で出稼ぎに行ってたんですかね。

まず４両だけでアルバイトはしないから多分お友達の１５３系４両と一緒に快速でもやっているんでしょうかねえ。