急行伊奈ゆきさんこんばんは。
ここは廃止後、一度だけ訪れたことがあります。
メインはもちろん出雲大社でしたので、軽く見ただけでしたが、とても廃駅とは思えないほど、綺麗に残っていました。
本当に立派な駅でした（お隣、一畑電鉄出雲大社前駅も、何だか不思議な駅舎でした）。

国鉄で最後に残った特定地方交通線の一つだった、大社線。
自分も一応生まれており、頑張ったら乗れていました（2歳ですが・・・）。

国府駅さん　こんばんは・・・
ここの大社駅と山陰本線の二条駅は木造の立派な駅舎でしたので今でも保存されております（二条駅は梅小路に移築）
国鉄末期？までは急行列車の一部は出雲市駅を通り越して「大社行き」になっておりましたので長いホームと機回し線がありました
私が一番最初に行った時は２０系が止まっておりました（だいせん５号？）

もちろん出雲大社が目的でしたが、流石に「縁結びの神様」だけあって私もご縁がありました！
お参りの仕方も色々ある様でして、「手と手のシワを併せて幸せ」とありますが出雲大社では手のシワと言わずに手の節といいます。だから出雲大社では「手と手の節を合わせて不幸せ」ですので手は少しずらしてお参りするのが常識だとか聞きました・・・

この場所は、東海道本線の撮影場所ではピカ一の場所です。
しかも８０系とは驚きました。私も何回か根府川へは向かいましたが、この場所での撮影は残念ながら有りません。
根府川駅から鉄橋上を狙ったことは何回も有ります。いまそのネガを整理してスキャナーに取り込んでいる最中です。若い時代でカラーフィルムの購入が金銭的に無理なときでしたので、残念ながらモノクロ写真ばかりです。
このようにカラーで残せることは、とっても羨ましいです。

これは白糸橋梁ですね現在は餘部橋梁の教訓もあり車両の屋根ぐらいのフェンス見たいのを設置したため現在はこの様な形状での撮影は出来ないのです・・・
この近くで最近知られてきたのは玉川橋梁で根府川駅の東京寄りのほうになりこちらは山の農道から撮るのが最近の流れかな

こんな一月も前のスレッドに、
今更得意げなレスとは・・・

IP様こんばんは。
いつもながら綺麗な流しですね〜(^o^)
ドアのところに綺麗な女性などが立っていてくれたら、さらに絵になりますね。
まぁ、そういった写真は安易にはこういう場所には貼れませんけど・・・(^^ゞ

1/80で前頭部がピタリ。凄いです・・・

こんばんは。IPさんのこの写真を見る限り、もう「機材さえよければ・・・」
という人は、きっと少なくなりますよね（＾＾）。

私も絵心や感性は無いです...やみくもにカメラを振りながらシャッターを切ってるだけかもしれないです ^^;

>> srs223jrさん, とまれみよさん, 人面さん
遅くなりましたが,数打って当たった投稿にレスありがとうございます.

>ドアのところに綺麗な…
この種の話題は過去にいろいろとありましたので,この話題についてはスルーさせて頂きますm(_"_)m

> 前頭部がピタリ
レリーズタイミングがもう少し早ければ(とまれみよさん投稿分くらい)顔も入ってたかも知れませんが,神宮で撮ったもので止まったのはこれだけでしたf^^;

> 「機材さえよければ・・・」
使う人次第で道具も良くも悪くもなりますから…これは何とも言いがたい所がありますし,どんなジャンルでも道具うんぬんの温度差は永遠の話題かも知れないですね.
私も冒頭に書いた感じで拘りを持ってないかもしれません.
悪く言えば,自己満足でここに貼ってるのかもしれませんが...
基本的に流し撮りは好きですので,今後も貼らさせて頂きます.

IP様　こんばんは。

>>ドアのところに綺麗な…
>この種の話題は過去にいろいろとありましたので,この話題についてはスルーさせて頂きますm(_"_)m

当方事情を知らなかったもので・・・お気に障ったのでしたらお許しください。

> お気に障ったのでしたらお許しください
省略説明した為に余分なお気遣いさせてしまって申し訳ありません.
“過去にいろいろ”としたのは,私が当事者ではありませんがそういった話題が発端で場が荒れた事が過去に有ったので話題を避けただけです.
...言葉は難しいですね ^^;