シロイシ宏樹さんはじめまして、JNR-ECです。
　
　中央東線の山スカは風前の灯と書かれておりますが、確かに長野色が増えてからあまり見られなくなりましたね。でもスカ色に会えるのは０％ではないとは思いますが・・・。実際のところ何％の確立でスカ色１１５系に会えるのでしょうか・・・？

甲府以東で約50％です。高尾-小淵沢間に３両編成８編成位入っています。内６両運転分が６編成です。確認済みです。
以前はスカイロの１１５系が長野から新宿を往復していました（当時は甲府以西は湘南色）が、今はスカイロは小淵沢まで、たまに松本へも行きますが、松本編成・長野編成が立川まで行くようになり長野色が増えましたね。同じ１１５系でも豊田編成と長野・松本編成は同じモーター（MT54）なのですが音が違います（豊田編成の方が煩い）ので、走行音でほぼ分かります。

急行たてしな５１号へ、レスありがとうございます。
　
　本文の前に、「確立」ではなくて「確率」の間違いでした・・・。誤字をしてしまって本当にすみませんｍ（＿　＿）ｍ・・・。
　５０パーセントという事はまずまずの確率で山スカに会えるということですね。今月の１４日の夜にＭＬながらで名古屋を出発して１５日〜１７日まで首都圏に滞在します。その際にぜひ山スカ１１５系を撮りたいと思います。

＞急行たてしな５１号へ、レスありがとうございます。

ごめんなさい！名前のあとに「さん」を付け忘れてしまいました・・・。
大変失礼いたしました！

はじめまして！英比学区と申します。私もこの回送を米原で拝見したのですがいったい何の回送なのでしょうか？ぜひ詳しく教えてください

英比学区さん・・・
ＪＲ−ＷがＪＲ-Ｅよりこの車両を購入したそうで、その回送です！

もう少し詳しく言うと元武蔵野線のケヨ38編成をJR西日本が買い取って、7月末に回送されたものです。
もう少し下の方にも書いてあるのでそちらもご確認ください

E257はE351もですが、通勤時間帯に走っているので日中は難しいとお思います。