ちゃっかり0番台が写ってますね。

私は昨年乗車しました.仕事で行ってたので早朝レンタカーで大畑まで行き駅撮りしましたが,1日4〜5往復(当時)は凄いですよねぇ(笑)
18きっぷのポスターも何処かの駅で見ました(ついでに撮りました)が,登場当時の単行の姿でしたね.

ここには一日がかりで行くのが一番ですね。２００２年に鉄道の日記念日の切符２枚をもって、２泊５日車中泊２泊で行きました。また、同じ肯定で行く積もりです。博多に２泊して一日かけて大畑と真幸の写真を撮って、駅の周辺や駅を散策して楽しみました＾＾時間を掛けてゆっくり行くと良いですよ！

IP様こんばんは。
拝見した瞬間うなってしまいました。これぞＥＦ５８のベストアングルですね。
車長が長く、丸みを帯びた前面の５８が最も生きるアングルだと思います。
プロの撮影した写真ではこの角度の写真を見たことがあるのですが、アマチュアの方でここまで決まった角度の写真はあまり見た記憶がありません。
もちろん自分でこの角度の満足できる写真は１枚も撮れていません。
大変いい写真ありがとうございました。

ぶっちゃけですが,アイレベルとか全く考慮せず撮った物です ^^;
画面右側が土手で,線路から離れて手持ちで立てるギリギリの所で撮ったらこんな感じになった訳です.
これの1本前に115系が来たので,架線柱1〜2本分先のアングルで試し撮りしましたのですが,望遠効果で圧縮され短い編成がもっと短く写ってしましました.
山陰で光量が少ないポイントでしたので,あまり引くと被写体ブレも出ますし1/100で撮れそうなギリギリの倍率まで引きました.
ここで失敗したら先回りして別のポイントで撮る覚悟で流しました f^^;

こんなすごいのを撮られると商売あがったりですわ(^^)/