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 国鉄アルバム 859


>>一つ先にすすむ

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313 名前: 504D [2005/09/14,16:44:05] No.19881 (220.214.85.53) ツイート
関西線


画像タイトル 東金沢駅にて -(153 KB)
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485系北越新潟色 名前: ハッシー [2005/09/14,07:10:02] No.19878 (219.121.245.191) ツイート
この後、富山発サンダー→和倉発サンダーと、立て続けに来て、
写真の後のゲストが富山方向へと向かいました。
(その後、北越の折り返し新潟方向行きが追いかけてました。)

塗装以外の見た目が原型に近く、まだ主役だなと思いました。


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113系 名前: とさか [2005/09/13,23:14:32] No.19875 (59.146.251.51) ツイート
 置き換え計画が発表され、来るときが来たと言った所でしょうか。
 編成途中に雲の陰が入ってしまい、コントラストがとんでもないことになってしまいました。。。


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特急あいづ 名前: アトム [2005/09/13,22:13:04] No.19874 (202.223.144.130) ツイート
あいづデスティネーションキャンペーンとともに9月末で運行終了になります。

磐越西線 姥堂−塩川間
>> 初めまして。 名前: ハッシー [2005/09/14,07:05:24] No.19877 (219.121.245.191)
石川に住むハッシーというものです。
日頃、大学付近で最後の活躍をしている485系雷鳥・
最近は東金沢駅へ行き、北越(+貨物)を見ますが、
東の改造485系類は最初「異形式」と思いました。

ところで、この列車は元「ビバ会津号」を改造したのですか?
(運転席上のライトが無い485系はビバ会津だけだったような・・・)
>> こんにちは。 名前: おが [2005/09/14,14:14:34] No.19880 (219.165.64.96)
ハッシーさん
この編成の経緯は元ビバあいづ⇒上部ライト復活⇒特急あいづ⇒快速あいづライナー⇒更新改造⇒ライト撤去⇒あいづですね。
>> え? 名前: 2904F [2005/09/14,19:25:16] No.19883 (59.139.124.141)
元ビバあいづ は中間2両が引退して、今は勝田区?のK40編成だと思ってたんですが、違いましたっけ?
>> 確か 名前: とめ [2005/09/14,20:20:47] No.19884 (221.187.217.43)
もと「ビバあいづ」の車両は、勝田区で4両化されて、波動用となっていますね。
(もと「ビバあいづ」の先頭車の1両は、元々グリーン車を先頭車改造している車両だったと思いますので、窓が小さかったと思います)
ちなみに、この編成の出所は青森のもと「はつかり」の未更新車編成を、もと「ビバあいづ」編成を入れ替わりで仙台区(磐越西線)に配置し、「あいづ」「あいづライナー」に運用後、改造されたものと思います。


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しなの 名前: 三河一色 [2005/09/13,18:26:14] No.19873 (220.215.67.59) ツイート
木曾福島をあとに、さらに木曾路を駆け上がります。

H.17.07.07.
E200


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5000系 名前: 快速ラビット [2005/09/13,17:41:36] No.19872 (210.236.174.203) ツイート
その2(四国ですが・・・)連張り失礼しました。


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キハ126系 名前: 快速ラビット [2005/09/13,17:38:44] No.19871 (210.236.174.203) ツイート
夏休みに山陰・山陽方面に旅行したときの一枚です。


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エキスポシャトル 名前: 特急中部国際空港行き [2005/09/13,16:48:55] No.19870 (219.118.149.53) ツイート
快速エキスポシャトル万博八草行き。
この運用もあとわずか。


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スーパーあずさ 名前: 504D [2005/09/13,07:34:30] No.19869 (218.222.105.221) ツイート
中央線


画像タイトル 415国鉄色快速 -(248 KB)
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415ミレニアム快速運用 名前: とめ [2005/09/12,23:01:03] No.19867 (222.144.160.179) ツイート
2005,8,22鹿児島本線博多駅

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 AGUI NET 2005,11,7
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