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 国鉄アルバム 882


>>一つ先にすすむ

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しなの 名前: 504D [2005/10/20,21:30:56] No.20278 (210.198.216.18) ツイート





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しなの 便乗(^^) 名前: GAKU [2005/10/20,21:22:25] No.20277 (219.108.107.253) ツイート
ダイヤ改正の日。
ふと立ち寄った踏切で。

2005/10/01 恵那〜武並


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東海道線の383 名前: 人面 [2005/10/20,16:28:59] No.20276 (221.185.58.154) ツイート
といってもこの画像からはあまり判別できませんが・・・


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しなの 名前: 504D [2005/10/20,07:05:48] No.20274 (210.198.219.144) ツイート






画像タイトル 1988年4月2日/西富士宮 -(208 KB)
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62系 名前: 1380 [2005/10/19,23:34:03] No.20273 (61.198.160.24) ツイート
過日引退した103系3000番台(旧72系970番台)の親戚です。
国鉄時代に廃車となり、西富士宮駅構内に留置されていた頃に撮影しました。
>> 一見113系 名前: ヒデヨシ [2005/10/21,01:12:37] No.20283 (219.99.6.94)
おっ!
珍しいものを・・・ありがとうございます
1380さんはじめまして

ボデイの側面下部が垂直になっているのが識別点ですが
台車が見えなければ旧国とは誰も思わないですよね
こいつはなんで新性能化されなかったのでしょうか?
やはり仙石線と違い種車が古すぎたのかな?
>> 更新車か〜 名前: 快速急行 [2005/10/21,01:25:00] No.20284 (61.207.208.226)
冷房の無い屋根・白い筋が入ってる・塗装が薄い  が
旧国の更新車の特徴のように思います。
妙に前面が平らな気がするんですが・・・
>> モハ62、クハ66 名前: TOSHI [2005/10/22,09:46:06] No.20287 (222.14.99.99)
車体は115系300番台とほぼ同じ(裾の部分以外)なんですよね。
クモハ73→モハ62-0
モハ72→モハ62-500
クハ66富士側→クハ66-300
クハ66甲府側→クハ66-0
全てが各3両ずつの計12両でした。

快速急行さん
>冷房の無い屋根・白い筋が入ってる・塗装が薄い  が
旧国の更新車の特徴のように思います。

白い線が何の事かよく分かりません。
こいつが現役当時115-2600も非冷房でしたので、冷房の無い屋根はあまり当てはまらないと思います。
塗装の薄さは経年劣化でしょうね。


画像タイトル img20051019225047.jpg -(230 KB)
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大阪しなの 名前: ZAKIO [2005/10/19,22:50:47] No.20272 (219.124.200.10) ツイート
2005年8月20日
東海道本線(JR京都線) 山崎〜長岡京

OLYMPUS E-300
SIGMA 55-200mm F4-5.6 DC
焦点距離 400mm(35mm換算)
シャッター速度 1/640秒
絞り値 F6.3
ISO感度 200


画像タイトル img20051019212957.jpg -(241 KB)
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383系 名前: 雷鳥使い [2005/10/19,21:29:57] No.20271 (220.109.167.162) ツイート
しなの 1015M(A1編成)

撮影日:2005年9月21日


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381で便乗します 名前: srs223jr [2005/10/19,21:04:33] No.20270 (219.25.180.16) ツイート
典型的な列車(編成)写真です。

1986年3月 篠ノ井線 聖高原付近にて


画像タイトル 383系 -(276 KB)
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しなの通過。 名前: 国府駅 [2005/10/19,19:57:56] No.20269 (219.49.80.12) ツイート
駅撮りですが、御岳が見えておりました。


画像タイトル img20051019195547.jpg -(249 KB)
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サンライズエクスプレス 名前: 流浪人 [2005/10/19,19:55:47] No.20268 (210.231.197.153) ツイート
2003年9月撮影。

乗務員さんの習熟訓練の運行とのことでした。


既出かも知れません。

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 AGUI NET 2005,12,19
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