私は皆様の写真を指をくわえてみているしかないのですが、9枚連続でシュプール＆リゾート14系が投稿されるとは…やはり珍しい出来事なんですね。（あぁ〜行きたかった〜）
情報を入手したのが昨日で…もう一日早く見ていれば…（嗚呼〜）
さて、こちらの本文で触れられている牽引機ですが、鉄道ダイヤ情報によりますと、次回（3月3日）はEF66ではないようです。（2月26日分はEF66牽引との記事付きでした。）
まだ分かりませんが、下関のカマを大阪まで回送するというのは何か目的があってのことなのでしょうか。

3月3日も記載が無いだけで、66らしいです。

ＰＦにせよ６６にせよ宮原には機関車の所属がありません！
どちらの機関車も下関からの回送になります。

こんばんは。
３日の牽引機ですが、私は66と聞いております。しかし今後の事を考えるとPFの方が良かったかも・・・。どちらが入るのかは当日のお楽しみですね。

ちなみに機関車ですが、宮原に所属している釜も存在します。もっとも、あれが牽引したら沿線激パ必至ですね。ちなみに所属は下関でも、宮原に常駐している機もありますが・・・。これが最近66に代わったという話がでており、この状態が続くとなると今後66の出番がかなり増えると考える次第です。

担当釜と言えば、銀河の牽引機も気になるところです。

雨の中撮影お疲れ様です
同じ現場に居ましたので雨の状況が分かてるだけに思うのですが，綺麗に撮れてますね．

ＩＰ様　おはようございます。
＞綺麗に撮れてますね．
ありがとうございます。
でもカメラを濡らさないようにするのが大変でした。

こんばんは。
これはこれで雨天の感じがよく出ており、特に先頭付近の水煙がいいですね。転じて後部は非常に落ち着いた雰囲気が感じられ、私にとっては見ていて飽きない写真です(^^)。

画面を暗めに設定し適度に青みを加える。雨の日の情景描写素晴らしいです。
この暗く沈む情景にアクセントとして加わる赤いテールライトと出発信号の青。
心憎い演出ですね。

マンボウシリウスさんもおっしゃってますが、見ていて飽きない写真だと思います(^^)

こんばんは。見ていて飽きない写真ですか。ありがとうございます(^^)
構図は発車直後に思いつき、水煙まで写るとは思ってなかったです。
雨の日の撮影もおもしろいですね。レタッチはNikon Captureを使ってみました。

D50をお使いとのことですが、
撮影データを教えてもらえませんか？

1/160 F5.6 ISO200で撮っています。ISO400でも十分な写りです。

サロ112付き、それもグリーン帯付き♪