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 名鉄アルバム 1039


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8805F復帰 名前: 観音寺 [2004/08/28,12:00:44] No.23228 (220.109.165.98) ツイート
本日(28日)、津島線304列車に充当された8805Fです。
26日に414列車運用中、甚目寺-須ヶ口間で事故に遭遇しましたが早くも復帰しました、ただしスカート無しで…。
M式自動解結装置の電空連結器は新品(予備品?)のように見えましたが、特急車両をこのような姿で運用せざる得ないところに車両運用の苦しさを垣間見る思いです。

2004年8月28日 須ヶ口にて撮影。
>> 事故の跡? 名前: 羽黒駅 [2004/08/28,12:31:17] No.23229 (218.216.250.181)
前面の下の方に少し傷、もしくは汚れがあるような・・・
事故の影響でできた傷なのでしょうか。
>> 完全応急措置? 名前: まりお [2004/08/28,16:01:49] No.23233 (211.17.88.175)
 電空連結器は新品みたいです。もしかして、連結器の方も交換されたものと思われます。他にミュージックフォーン用のスピーカーもおそらく新品みたいです。新車同様ぴかぴかの金メッキ?でした。
 また、灰色部で若干事故の際に塗装が落ちた模様なので応急措置で上塗りをされている模様です。
 まだ、「パノラマDX」のゴム部分や一部の塗装部分が損傷を受けているのではやく犬山もしくは舞木にて直ってもらいたいものです
>> Re:8805F復帰 名前: 7000系元白帯車 [2004/08/28,16:29:34] No.23234 (219.97.155.34)
こんにちは。
それにしても、スカートの威力は凄いですね。数年前の小牧線での3400系の事故の時のように、追突事故を起こしても翌日、翌々日には本線上を何ごともなかったように走っているんですからねぇ。(スカートは修理)
しかし、今度の事故は、羽黒駅さんがおっしゃっている通り、運転席下部に何かへこみがありますし、少々の汚れもあります。

このような、踏切事故は、修理の際に、額の請求が下りて来るので、事故を起こした方は大変ですよ。命も問題もありますし。皆様も、踏切事故には十分に注意して下さい。
>> 8805Fばかり... 名前: とさか [2004/08/28,18:55:35] No.23240 (218.110.47.205)
 スカートは流石に部品が調達されれば戻ると思いますが車体の塗装は次回の検査入場までは修復されないと思います。
 確か去年の12月半ばに同じく8805Fが踏切事故に巻き込まれ、損傷を受けた岐阜方先頭車8806号車の左前面には事故の爪跡がまだ残っており、もし、誰かが言っていたように11月で廃車となるのならこのまま再塗装されず廃車を迎えるかもしれませんね。

 参考までに、8806号車の傷跡
./img-box/img20031208175842.jpg
>> 何とか運用就いても… 名前: たけしん [2004/08/28,21:05:57] No.23244 (210.251.192.102)
う〜ん
やはりスカートのない8800系っておかしいですね。
それでも運用に就いたのだからまだ良かったですが…。
8800系と言えば、団体の8807Fを思い出しますが、
現在その8807Fを使った日間賀島のツアーを行なっておりますね。
私もいつかそのツアーに参加予定です。
これが最初で最後の乗車かもしれません。

話は大きく反れますが、7000系元白帯車さんの文章で、
毎回文字化けが結構見られますが…私だけかな?
>> なんか・・・ 名前: ガッタン [2004/08/28,21:26:32] No.23246 (220.29.11.4)
なんか6500系・6800系後期型みたいですね。(笑)
>> 8807F 名前: 羽黒駅 [2004/08/28,21:32:56] No.23247 (218.216.250.181)
>8800系と言えば、団体の8807Fを思い出しますが、現在その8807Fを使った日間賀島のツアーを行なっておりますね。私もいつかそのツアーに参加予定です。

私は、まだ一度も8807Fに乗ったことがないんですよ。(汗)
私も行けたら行ってみたいですね。

>7000系元白帯車さんの文章で、
毎回文字化けが結構見られますが…私だけかな?
私のは文字化けしませんよ。
やはり、たけしんさんだけなのでしょうかね?
マウスの右クリックでエンコードから「日本語」を選択すると直ると思いますよ。

8800系の廃車の件でいろいろ噂となっていますが、廃車になるのなら綺麗な状態でさよなら運転をして欲しいですね。


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5700系 名前: GOOD LUCK [2004/08/28,10:58:54] No.23227 (218.131.52.75) ツイート
新岐阜到着後、内海行きに変わります。


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いもむし 名前: 急行伊奈ゆき [2004/08/28,06:38:06] No.23221 (219.211.168.30) ツイート
3400系・・・ 20年位前までは毎朝荷物を積んで豊橋まで走っていました!


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ク2351 名前: いち [2004/08/28,02:02:15] No.23220 (133.205.185.177) ツイート
1979頃 茶所駅
>> Re:なまず 名前: HN [2004/08/28,09:24:36] No.23222 (218.228.88.145)
いちさん、いつも懐かしい画像ありがとうございます。
「大須」行きというのがまたいい味を出してますね。
>> この頃がストックのメインです 名前: いち [2004/08/28,15:08:34] No.23232 (133.205.185.177)
実は最近の5500系の写真を撮ったことが無かったりします。(^^;)


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岩倉駅に進入するパノラマDX 名前: ゆーちゃん [2004/08/27,23:43:58] No.23215 (220.111.199.29) ツイート
岩倉駅を通過するパノラマDX8800系です。
発車案内に、「回送」と表示されていたので、もしかして2000系がくるのかと思い、カメラを構えていたら、写ったのはこの8800系でした。
8800系の今後の去就が注目されます。おそらく、2005年1月29日の空港線関連でのダイヤ改正あたりがターニングポイントとみられます。
>> 8005F 名前: 調査中 [2004/08/28,10:21:13] No.23224 (210.224.228.207)
この間、津島線内の踏切事故に遭遇した8005Fですが、
今日の運転はスカート無しでの運転だったらしいです。
間違っていたらすいません。


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秋の足音 名前: 三河一色 [2004/08/27,22:47:03] No.23213 (220.215.66.39) ツイート
上横須賀〜三河荻原、
西尾・蒲郡ワンマン。


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6800系 名前: 1601F [2004/08/27,22:27:13] No.23211 (219.118.150.69) ツイート
南加木屋〜高横須賀間にて


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美濃町線 名前: PCM [2004/08/27,17:26:38] No.23206 (210.138.136.140) ツイート
下芥見駅にて。
いろいろと忙しそうです。


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2000系の試運転(表示は回送ですが) 名前: ジャマイカン [2004/08/27,16:47:41] No.23205 (220.97.111.200) ツイート
最近名鉄ギャラリーで2000系を見ないようなので一枚貼らせていただきます。
一部の名鉄ファンからは「はるか色のNEX」などと揶揄されていますが、私の主観として海上空港へのアクセス列車をシンボリックにイメージするとしたら、このような青と白を基調に、アクセントとして黒を配したデザインになるのが自然な流れなのではないかと思います。それをいかに旅客の感性に訴えるかが工業デザイナーの腕の見せ所ですね。

平成16年6月30日撮影。
津島線入線の際の一コマです。
>> 形がね〜 名前: ポイント [2004/08/27,20:51:56] No.23208 (203.136.171.98)
久しぶりに2000系を見たので書き込みます。
この車両、青と白と黒の配色は好きなんだけど、形がなんか好きになれません。新幹線の500系みたいな流線型だと最高なんだけどなあ。
愛称が何になるか楽しみです。


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5515のその後 名前: P4白帯特急 [2004/08/27,16:15:09] No.23202 (211.1.195.241) ツイート
連投すいません。金山から再び常滑へ回送される5515です。
これまた神宮前にて。
>> まだまだ 名前: P4白帯特急 [2004/08/27,16:16:42] No.23203 (211.1.195.241)
この先もありますので、また投稿したいと思います。
さすがに3連投は遠慮します。(もちろんのネチケットですね)
>> 9月25日 名前: 大垣電車区 [2004/08/27,16:20:17] No.23204 (211.1.195.218)
どうやら5500系のどれかが蒲郡線に団体として入線する模様です。
鉄道ファン10月号のイベント情報欄より
>> 回送 名前: たかやす [2004/08/27,22:20:58] No.23210 (210.156.113.80)
金山〜常滑まで回送だなんて、もったいない・・・

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