名鉄アルバム 1059 |
7000系を撮ってみました。
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ここは?
名前: 快速 稲沢停車
[2004/09/11,23:10:35] No.23729 (60.33.225.205)
この先頭部のずれ具合&ホームから国府宮に見えるのは私だけでしょうか? |
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正解です。
名前: 人面
[2004/09/12,22:41:04] No.23772 (222.144.200.209)
しかし、ずれとホームでお分かりに・・・私には全く(汗)。 |
なくなった高架橋
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徐々に消えていく
名前: 7301F
[2004/09/11,16:13:04] No.23701 (219.66.91.52)
寺津高架橋の線路がなくなりましたね。 |
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同感
名前: 山さん
[2004/09/12,19:33:50] No.23763 (220.109.220.198)
高架になってそんなに経っていなかっただけに、もったいないとは思います。バス専用道路か一方通行もしくは自転車専用道路という選択肢というのもあり得るとは思いますが。ただ西尾市も市庁舎など財政問題が山積しているのは明らかで難しい難題かも。 |
同じ半島の河和駅は活気があるのに、こちらは降りたシャッターが多いです。北西の風を受け、駅も含め半島西は塩により各所で"さび”が
連続失礼します。
土橋で定期列車先行のため、3番線に入線した8800系です。
このため、留置中の100系(214F)との並びが10分間見れました。
どうやら、土橋でもお客さんが乗車していました。
先ほど三河山線に8800系(07F)による団体列車が
運転されました。客扱い区間は、猿投〜河和までです。
夕方にも運転されますので、またまた出動しなくてはなりません。
H16.9.11 三河山線 上挙母〜土橋
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07F
名前: 本線特急
[2004/09/11,13:37:10] No.23697 (211.1.195.241)
8807Fといえば、トリプルワイパが特徴ですが、その他の8800や1000には付いてないんですね。 |
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ワイパーは
名前: 大垣電車区
[2004/09/11,15:37:54] No.23699 (211.1.195.218)
8807Fと同じく2次車の8805Fにも装着されています。 |
今はまだ、毎朝見れる風景ですが・・・。
冬からは、2000?1600?
H.16.08.29.
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たぶん・・・
名前: 快速高山行き
[2004/09/11,12:02:18] No.23694 (211.1.195.209)
1600でしょうね |
1979年頃 茶所付近
04.09.06.撮影日
9/10(金)、11:40ごろ、岩倉駅でならんだパノラマスーパー1000系とパノラマデラックス8800系です。実は、この2〜3分前、2000系3+3連が犬山方面へ試運転されていきましたので、デラックスとの並びを撮影したかったですが、撮影された写真には、2000系の姿は全くありませんでした。
なにはともあれ、1000系と8800系が並ぶのは、間もなく見納めになるかと思います。8800系が1000系の設計に寄与したのは、誰もが認めることと思います。
塗変直後から精力的に活躍しています。今日(昨日)も午後の運用についていました。
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先陣?
名前: ゆうじ
[2004/09/11,21:23:11] No.23719 (219.100.37.77)
マンボウシリウスさん はじめまして。 |
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どうでしょう?
名前: マンボウシリウス
[2004/09/13,00:50:13] No.23778 (219.116.122.56)
ゆうじさん、初めまして。 |
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